Mi último proyecto 50 GP

Gracias Motoret. Así es por desgracia. No obstante, M. Angel está muy interesado e ilusionado y no voy a ser yo quién le quite la idea, más bien, todo lo contrario. Al final, el objetivo no es lucrarse, al menos eso creo, sino conseguir crear un conjunto (su proyecto) lo más fiel posible al original. Por cierto, será un placer tener la oportunidad de conocerte. Mira de apuntarte al almuerzo. Saludos.

Oye Juan Carlos y los Madrileños que? Que por el centro tambien hemos hecho grandes cosas jaja


Ánimo con el proyecto, pero pienso igual que Jordi, quizás habría que saber si habrá mucha gente interesada o no..

Saludos

Hola Ksione. Por supuesto que en Madrid y en toda la geografía de España se habrán hecho cosas grandes. Ese es el problema, que con toda probabilidad existe gente desconocida totalmente con grandes obras completamente desconocidas. Sería la leche conseguir destaparlos o conseguir motivarles para que se dieran a conocer.
Oye; que todos los que queráis os podéis apuntar al almuerzo y aprovechando que nos conocemos personalmente, lo alargamos con una buena paella o "torra" de carne. Torra = barbacoa pero pata negra. Venga animaros a ver si de este modo se consigue algo mejor que lo que se tiene, que no es poco. Saludos.

Yo hasta despues del día 10de junio imposible..

JuanCarlos, es alucinante el desconocimiento que hay, pero si te metes en las patentes de los años 40/50/60 y casi 70 la casi mayoría son españolas..

Saludos

Hola a todos, espero que hayais pasado unas buenas vacaciones, yo no he salido y algún rato que he tenido lo dediqué a hacer algún adelanto en mi proyecto, el cuál tengo un poco atrasado por culpa del trabajo.

He fabricado el carenado porque necesitaba acoplarlo para poder construir el tubo de escape, acoplar radiador, bateria, ect.

La verdad es que el resultado es muy bueno, me gusta como queda y quiero compartirlo con vosotros con estas fotos, conforme vaya avanzando iré subiendo fotos de los avances.















Espero que os haya gustado.

Espero que os haya gustado....

Que vamos a decir.... como cuando pasa una belleza a nuestro lado....

Sin palabras...

Con SIMBOLOS



SALUDOS

Sigo con la boca abierta no se que decir... Ah si!! simplemente perfecta...

felicidades de verdad!

Queda fenomenal, eres un artista. Saludos...

Yo creo que la pregunta es "alguien tiene algo que objetar?" Me sumo a los comentarios anteriores.

Un trabajo estupendo, no dejas de sorprenderme con tus maquinas, como dicen los compañeros me dejas sin palabras.

Que chulada!!!!!

Hola,

Me encantan estos proyectos de GP.

Muy buen trabajo y preciosa máquina.

Un saludo.

Hola , muy buenos los avances Miguel , la cosa va tomando forma , y que forma , unas lineas y unos acabados realmente bonitos.

Un saludo,,

ALUCINANTE !!!


hay que ver como se te a quedado , parece que sea una maqueta y no real de lo perfecta que esta

Guauuuuuu, mestro que quieres que te diga que no te hayan dicho ya los demas, es un pedazo de maquinon, aunque sea pequeña. El carenado te ha quedado perfecto con la combinación de colores, espero verla pronto. Nos vemos.
Saludos.....

joer Miguel que pasada, los compañeros ya te dicen todo lo que se te prodria decir ,es preciosa una pasada felicidades.

Menudo trabajo, impresionante com te esta quedando, enhorabuena.

Excelente resultado, enhorabuena!!!.

Alucinante, sin palabras me he quedado, acabo de ver el proyecto completo........






Saludos

Realmente, un trabajo UNICO!!! Felicidades por ello!!!

Saludossss

Pau

Miguel Angel, los neumaticos son las HEIDENAU M3 DRY o los K44?? medidas? 2'28"/18? Se los pillaste a Andreas?

Saludos

No Jordi, los neumaticos que he montado son chinos de esos baratos solo para ponerla de pié, cuando desmonte las llantas despues de acoplar discos y corona trasera, las chorrearé y pintaré como toca y ya pondré los neumaticos buenos, no se si los que vende Andreas o buscaré otros, pero las medidas si serán 2.25" x 18 detrás y 2.00" x 18 delante.

En esas medidas tienes los Heidenau alemanes, que son los que utilizan en toda Europa, en especial los holandeses, con las 50 que participan en las exhibiciones de motos fabricadas hasta 1983, (o actuales con estética y elementos similares hasta los de esa fecha).

Quiero montar algo similar en la Autoescape 80, pero la duda me surge con la medida de la garganta de la llanta si hablamos de una 1.6 o una 1.8 si admitirán esos neumáticos tan estrechos.... en este tema ando un poco perdido....

Necesitare también mas información acerca del encendido tuyo, ya que la mía iba por pick-up...

Jordi la garganta de las llantas de las 50 GP eran de 1.2", como maximo para montar esos neumaticos serian las de 1.4", más de eso quedaria el flanco del neumatico dentro del borde de la llanta y no quedaria bien ni estetica ni tecnicamente.