Mi último proyecto 50 GP

Si, pero a las cosas hay que darle a cada cosa su tiempo, ahora cuando termine ésta, seguiremos con la Derbi y despues lo que venga.

Hoy mismo he pedido un carenado de R.A.N. para modificarlo y hacerlo como el de la Derbi del 69, me cuesta menos comprar uno y modificarlo que modelar uno como el original, el deposito lo tengo casi terminado y voy trabajando en el motor, pero poco a poco.

Miguel angel enhorabuena por tus proyectos, cada vez que veo tus motos me gustan mas, estas hecho un genio

Muy buenas!

Alguna novedad del monocasco de fibra??

SAludos a todos!

Hola Javi, a que te refieres ?

Muy buenas Miguel Angel,

Siento no haber sido más preciso, pero ando desaparecido por temas de salud.. Y no se si ha habido alguna ultima novedad. Con novedad me refiero a que si ya la has probado bien, le has hecho algun cambio o mejora o todo sigue igual.... Jejeje

Bueno espero que todo vaya bien... Yo escayolado y sin poder hacer nada... En fin... Rachas malas jeje

Un abrazo

Espero que lo de la escayola no sea mucho. Respecto a la monocasco, la e probado aunque aún no en circuito y la tenia en fase de puesta a punto cuando se la llevaron para la inauguración de la taperia de Cullera y todavia sigue allí.

La verdad es que no tengo mucho tiempo para dedicarle a mis motos ya que e estado enfrascado en otras cosas y colaborando con mi amigo Oscar con las PreMoto 3 de la Copa de España.

Un saludo.

acabo de recoger información sobre piovaticci 50cc o Bultaco Ángel Nieto, para reacondicionar una copia a rodar "campeonato de 50cc motocicleta clásica belga"
Madrid está fuera de casa para visitar su museo y tomar Dimensiones
De antemano gracias
Franco

Hola, queria preguntarte si en los discos de embrague le pegas algun tipo de ferodo especial para trabajar en seco y donde lo consigues, ya que supongo que los discos comerciales estan preparados para trabajar en aceite.
Yo quiero hacerme un embrague seco y tengo esa duda.

Miguel no se si estás autorizado a subir fotos o no, pero podrías darnos mas detalles de la Derbi que estas haciendo??

Tenía una pinta genial.

La moto comencé a hacerla para mi, aunque desde el principio hay una persona que está interesado en ella. Aún no le e hecho ninguna foto y no es porque no tenga autorización sino porque tú sabes que a mi eso de las fotos no me va mucho. Pero ya iré haciendo para que la veáis.
Como ya sabéis vendí las dos 50 GP que tenía, una de ellas la monocasco de fibra de lo que me arrepiento cada día pero cuando la situación económica flaquea se hace lo que sea.

La moto en cuestión va a ser una 80 con motor Derbi Euro 2 transformado igual que hice el AM6, Valvula rotativa, embrague seco, etc.
El chasis es similar al anterior totalmente construido en fibra de vidrio con algunas diferencias como el alojamiento de la batería en un hueco dentro del mismo chasis como la llevaban las Tomos. La suspensión delantera es una imitación a la Forcela Italia que se usaba mucho en los 80-90. Detrás llevará dos amortiguadores ( que tengo que fabricar ) con basculante de tubo de acero de sección oval muy ligero y con el eje de rueda fijo ya que la cadena tensará por excéntricas como en las Bultaco y las fibras de inspiración Derbi 80 monocasco ( Tormo ).

Mañana os pondré algunas fotos de como la vió Motoret para que podáis ver como va la cosa. Ahora se ve fea porque está todo en proceso.

Bueno pues aquí teneís a la moza en cuestión. En la línea de las realizaciones MDR 50. 


Chasis realizado en fibra de vidrio a semejanza de las Tomos.



Espero os guste!!

Pues gustarme a mi me gusta

Hola a mi también me gusta, una pregunta, el chasis no tiene ningún refuerzo de acero por el interior, todo es de fibra
saludos

Lleva tabiques interiores pero todo en fibra.

Mas imágenes de la susodicha:

Motor Derbi admisión por válvula rotativa




Detalle de los estribos y basculante








Con las fibras provisionales de Derbi 80 GP '84




Detalle de las tijas


Horquilla imitación Forcella Italia

Hola ya mismo la tiene terminada
saludos

MGG todavía falta un poco, no? pero sí Miguel ahora está de nuevo operativo. Y buena muestra es la moto que estamos comentando y la otra que asomaba en alguna de las fotos. Adivinas de que moto se trata?

Detalle de la horquilla:










Ya alojada en el chasis:

Y el otro proyecto que lleva entre manos Miguel Angel.
¿Quien adivina de que Amotico se trata?

Como pista os puedo decir que la moto original montaba unas Marvic 16"/18"


y la maqueta se ha modelado con llantas PVM de 17"

Hola buenas tardes.

Yo si lo sé desde hace mucho tiempo, pero mejor me callo porque juego con ventaja y será mejor que los demás opinen.

Lo que si desconocía era el motor de Derbi válvula rotativa, pues si es cierto que conocía el nuevo proyecto del monocasco de fibra ya que Miguel Ángel un día me lo dijo, pero desconocía el motor y me ha sorprendido ya que Miguel Ángel, siempre usa los Minarelli AM6.

Le hare una visita para verlo en sitúo.

Saludos.......

Pues tiene una pinta de Arbizu 80, porque una JJ Cobas 125 no es y la Autista 80 es tubular el chasis

CristGaro, entre las 3 propuestas está la respuesta ( una mezcla de ellas)  

En Amotiocs se ha hablado de ella en la sección de circuito.

Como pista te puedo decir que montaron dos motores diferentes, uno de los mismos era HUVO Casal.

Pues cae por su peso una Arbizu 80

Respuesta incorrecta.

Es una 80

No es Arbizu.

En 125 montaron también dos tipos de motores.

Aquí la misma, moto con otras fibras diferentes de otra marca.
Un ejercicio de imaginación de Miguel para ver como quedarían unas fibras actuales.



El colin que montará es este. Otra pista no llevaban el porta número en el colin






Depósito:







tapón de depósito:


Carenado:

Hola!

con todas las pistas que has dado, tendrá que ser la Autisa JJ cobas de 80 de Herri, supongo que ira decorada en rojo negro y blanco con Braun de patrocinador.

es correcto Motoret?

un saludo a todos