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Mensaje  Megamoby 19/9/2010, 21:54

¿Tito Racing corría en MTR´s o en Mobylettes?
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Mensaje  Variant_JFR 19/9/2010, 22:07

No, no. Creo que me expliqué mal. Lo saqué del foro que hay en la pagina de titoracing
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Mensaje  Megamoby 19/9/2010, 22:20

Aaaaahh!!!
Vale, vale!!!!
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Mensaje  Gatovolador 21/9/2010, 16:23

Variant_JFR escribió:Pues la verdad no lo se porque los entendidos en mobbis sois vosotros jeje, la encontre en: Titoracing.com a ver si encuentro el post que creo que decíalo que llebaba y demas...
Os dejo otra fotillo, esta creo que es la Mobby que comentais algunos de "el Justo" la extrage de un Tuenti, espero que nadie se moleste si esta el dueño por aquí o algo parecido... se dice y la quitamos

Todo sobre las Mobylettes de Competición - Página 7 Mobylettedejustoncampan

Correcto,esa es la Mobby del Justo :oki:
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Mensaje  Megamoby 21/9/2010, 21:28

Y ¿Para contactar con esa persona "El Justo" para contarnos un poco sobre aquellos tiempos y cómo las trucaban?
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Mensaje  Ferro55 26/1/2011, 11:40

Motoret escribió:Variant_JFR, a simple vista, es una MTR, con dirección de Honda NSR 75, y cupula recortada de TZR 75. De motor se aprecia la polea con embrague y el variador parece un Bidalot. Los amortiguadores traseros parece que se han cambiado...

Ferro55, nos dará mas info... :oki:

...pues "nà", aquí el despiece total de las piezas que formaban dicho juguete.... study
(encontrado ya no sé con que enlaces y desmenuzado por su propio dueño en su anuncio de venta... :cafy: )

Todo sobre las Mobylettes de Competición - Página 7 16lgzo2

....."....

Bueno pues eso, se vende moto movilete CAG MTR de competicion:

El chasis es de Mobylette original, el motor es Bidalot del
grupo 2. Componentes: Cartes Bidalot, Cilindro Bidalot Racing
de 49, Cigue?al Bidalot de carreras, de 12 por supuesto... jeje
Rotor PVL Digital negro. Caruburador 19 dellorto RAcing (negro)
escape original Bidalot a medida. Variador de levas y semipolea
Bidalot.

Amortiguacion tras. de gas, deltantera hidraulica de tubo
intertido, freno de disco tras y delt. Llantas de NS1 17"
de 3 palos. Bomba de agua electrica por bateria, refrigeracion
liquida. Carenado completo, caballete.

Vendo con muxo recambio.

Campeona de Andalucia y varias veces 2? en decada de 90".

Vendo por no usar lleva un a?o parada, solo necesita un peque?a
puesta a punto. Es un Verdadero pepino, nada que ver con Jog mini
Jog, Aerox, Zip, Variant ni nada que se le parezca. Lleva un 49
pero es como un 80.

Escuxo ofertas.

PDT. la foto no es acutal, interesados mando fotos actuales, tiene
modificciones en el crenado y diferente colin.


...."

..y le declaraba una velocidad punta nel circuito de jerez de 160/165 kms con los reglajes adecuados.. affraid ..


un saludo :pc:

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Mensaje  Megamoby 26/1/2011, 14:06

Buaaa!!!! Qué pasada!!!
¿Me podrías mandar fotos actuales y el precio de esta maravillosa MTR?
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Mensaje  Ferro55 26/1/2011, 15:16

Mega,

el dueño esperaba que le hicieran alguna oferta...o también aceptaba un cambio con un scooter de competi, eso sí, si el scooter iba más que su "mobyla"..

(lo siento, pero ya no me acuerdo en que foro caí a través d´"internete", dónde su dueño presentaba la venta que hemos leído.. :ign: ...)..... - además creo el anuncio era del 2008 y que fue vendida en Castellón - :cafy:

:pc:
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Mensaje  Megamoby 26/1/2011, 15:27

Gracias Ferro55!!!
Supongo que la vende muy cara entonces!!!! La verdad que es una maravilla.... :lovel:
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Mensaje  Ferro55 26/1/2011, 15:38

Mira..pues hay suerte...acabo de encontrar de nuevo el enlace...

http://www.titoracing.com/foro/index.php?topic=1710.0

precio: 1500€ negociables ( barata..creo... scratch )..
lo malo: el anuncio era del 2005 :andalaosa:

:pc:
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Mensaje  Megamoby 26/1/2011, 21:22

No lo puedo ver.... maldita sea.... me pone error.... :ign:
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Mensaje  Manu44 26/1/2011, 22:38

Hola ferro55, bonita moto, la envidia de quien la tubiera por alla por principios de los años 90. por encima de ese en prestaciones esta el g3 , carburador grande ( 28), carter con caja laminas grande y cilindro diferente entre otras cosas y mas cv.
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Mensaje  Ferro55 26/1/2011, 22:57

jajajajaj..... :gn:

como se nota que entiendes un pokitin del tema, verdad Manolo?...

..muchos años "luchando" contra los caprichos de los variadores, muelles y correas... scratch
....si el mismo día de la carrera esas piezas no guardaban su puesta a punto..ale, todo el trabajo de puesta a punto al garrete.... :andalaosa:

un saludo :pc:
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Mensaje  Ferro55 26/1/2011, 23:01

Megamoby escribió:No lo puedo ver.... maldita sea.... me pone error.... :ign:

.....inténtalo de nuevo porque a mi me sale el enlace a través de aquí.. scratch ... o copia la dirección directamente...

:pc:
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Mensaje  Motoret 26/1/2011, 23:09

Enfermos de mobys de carreras???? Jajajajajajajajaja
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Mensaje  Motoret 26/1/2011, 23:09

Enfermos de mobys de carreras???? Jajajajajajajajaja
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Mensaje  Manu44 26/1/2011, 23:17

Pues si FERRO55, un poquito si que entiendo ( al igual que tu), a la fuerza tienes que saber. Como no sepas poner a punto el muelle, la correa y los contrapesos del variador, da igual que tu moto saque 20 que 5 cv. no anda ni "pa tras".A me se me han dado casos que el sabado iba perfecta en algun poligono, y el domingo en el circuito, tener que cambiar todo,correa, contrapesos de variador.que tiempos aquellos.
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Mensaje  Manu44 26/1/2011, 23:19

Un poquito enfermos, si que estamos MOTORET y creo que tu tambien eres uno mas de esta "enfermedad".
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Mensaje  Ferro55 26/1/2011, 23:19

me suena akello de.....

...."Esos locos con sus locos cacharros".... :eyef: :eyef: :eyef: era algo así, no?

Jordi, Manolo, ya sabeis como nos ponemos a poko que veamos una "Moby" algo preparada...mejor que un valium , vamos jejejej :nut: :nut: :nut:

:pc:
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Mensaje  Motoret 26/1/2011, 23:23

Al final sindrome de Diogenes, y venga a acumular mobys de carreras, el que menos por aquí las tiene a pares, Jajajajajajajajaja!!
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Mensaje  Ferro55 26/1/2011, 23:28

Y de las correas que me dices..??....jajajaj....hay quién debe y las compra por lotes (- moi - ) :cejy: por si desempolva totalmente la máquina.... :gn: :gn:

que si dentada, más corta/larga, más fina o más gorda....uffffffffffffffffff...menudo lío y todo para contentar al dichoso variador....... scratch scratch scratch

:pc:
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Mensaje  Manu44 27/1/2011, 00:43

Yo de correas gastadas debo de tener unas 20. Cada carrera una nueva, el sabado, las rodabamos 5 o 6 vueltas y para el domingo. cuando se desgastaban un poco,cambiaba todo y la moto no corria lo que tenia que correr, siempre igual.
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Mensaje  Megamoby 27/1/2011, 15:05

Ya veo el enlace, gracias!!!
Hablando de correas, a mí me dieron una de recambio, por aquí no se encuentran, ¿Dónde las cojéis.... en Francia? ¿Qué medidas tiene?
Aparte tengo un problema de encendido que no me va chispa a la bujía, ¿Por dónde puedo empezar a mirarle? ¿Por el volante magnético? No lleva ni platinos ni condensador, ¿Verdad?
Os agradecería vuestra ayuda para volver a ponerla a andar.
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Mensaje  Wakameu 27/1/2011, 15:22

Madre, yo también soy uno de esos locos.....Si lo reconozco....! xD
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Mensaje  Manu44 27/1/2011, 17:54

Yo y muchos de la epoca, use durante mucho tiempo las de Vespino. Van bastante bien y son economicas, luego encontre una de automocion, dentada como la original de bidalot, pero a mitad de precio y dura mucho mas que la de Vespino.
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