Derbi Diablo para circuito

Hola, muy bonita la Derbi y también muy buenos trabajos realizados, el rojo y el negro me recuerda la Derbi 2002
saludos

Qué gozada, menudas manos tenéis para hacer piezas de museo, me encanta ver vuestro trabajo.

Está quedando genial!!!!

Esta quedando preciosa,claro que sabiendo quien la esta haciendo no podía ser de otra manera,

Otras, se me habían pasado por alto estas actualizaciones. No se puede decir nada mas Ampelt, de categoría superior,

Saludos

Guau. En dos palabras, IM-PRESIONANTE.

Impresionante, para quitarse el sombrero

Hola buenas noches.

Esta semana le tocaba el turno al cilindro, pues este a pesar de tener un buen aspecto, al parecer a lo largo del tiempo ha sufrido lo suyo y presentaba algunas pequeñas anomalías en su interior.
Antes de volverlo a nicasilar, he decidido darle una pequeña lijada interior, pues estos cilindros en su época se les daba un buen baño de cromo duro y yo confiaba en que este me permitiera poder hacer este trabajo.
El resultado ha sido positivo, pues sigue manteniendo la capa de cromo duro y ahora está perfectamente alineado. También he comprado un nuevo pistón de acuerdo a las medidas del cilindro y juego de juntas para montarlo definitivamente.

Os subo unas imágenes.





El siguiente trabajo va a consistir en la fabricación del escape, de ello se ocupará mi amigo Francisco Hernández (Paco Pula), maestro en estos menesteres.

Saludos......

Amalio Pérez (Ampelt)

Hola buenas noches.

Estos días he podido adelantar algunos trabajos, entre ellos el escape, que para esta ocasión he utilizado el de la Puch, ya que a esta se le ha fabricado un escape nuevo y el que llevaba con unos pequeños ajusten y cambio de forma del codo de salida, lo he podido adaptar sin dificultad al motor de la Derbi.
También he terminado los trabajos de ajuste, pintura y decoración del carenado y aunque la moto todavía no está del todo terminada, no me he podido resistir a montar las fibras para ver el resultado. Os subo unas imágenes.







La decoración es muy personal, pues no existe ninguna Derbi de competición con estos colores, pero como la base de la misma era una Derbi Diablo, he querido rendirle honores a este modelo y utilizar los colores que ella llevaba de serie. Puede que no sea del agrado de muchos, pero al menos si he conseguido que sea una moto a mi gusto y única.

Saludos.......

Amalio Pérez (Ampelt)

Pues a mi me gusta, quizas un poco avanzada a la epoca en cuanto a la decoración y si te gusta a ti ,que mas puedes pedir
Ese toque Garelli ...le da un plus.

 Saludos

A mi me gusta y mucho...

Saludos y felicitaciones

Te ha quedado preciosa Amalio,enhorabuena un trabajo excelente.

Hola Desk buenas tardes.

Pues la verdad es que no había caído en el detalle de la similitud de colores con la Garelli y sinceramente para nada me he fijado en ella. Si es cierto que la decoración como tu bien has dicho, puede que sea algo adelantada de acuerdo con el modelo realizado. Pero como he dicho anteriormente mi intención era utilizar los mismos colores que llevaba la Derbi Diablo de serie de mediados de los 70.

Mosquito y Salvita.- Celebro que os guste y gracias por vuestros comentarios.

Saludos.....

Amalio Pérez (Ampelt)

Ampelt como siempre un trabajo extraordinario. Me encanta la decoracion, si tuviera que dar una puntuacion del 1 al 10, ssin dudarlo saria un 10.

Simplemente preciosa Ampelt,muy buen trabajo.

Como siempre en tus trabajos, cuidando hasta el último detalle.

El resultado espectacular

Amalio, eres un artista .

Hola chicos buenas tardes. Ya han empezado las clases del nuevo curso y servidor a aprovechado las vacaciones para recuperar y poder presentar el nuevo trabajo a tiempo.
















A mediados de Agosto, se me ocurrió ponerla en marcha en las calles del polígono, posiblemente perdería un par de kilos por las carreras que le dí y esta a final arrancó.
El primer problema que me encontré fue que se aceleraba, pues cogía aire por la tobera de admisión, cosa que no me extrañó ya que el carburador está muy ajustado por el poco espacio que tiene y rozaba en un lateral del chasis. Como está la fabrique de acero, pude rectificarla haciéndole una pequeña inclinación para poder profundizar mas con el carburador y problema resuelto.
El segundo problema fue que las marchas no engranaban bien. Así que vuelta a empezar, mi compañero Paco Pula se llevó el motor lo desarmó y lo volvió a montar de nuevo después de encontrar el problema en una cruceta del cambio.
La siguiente prueba fue buena, el motor respondió bien y las marchas engranaban sin dificultad. Solamente falta pulir pequeños detalles.
El tercer problema fue la de un servidor, pues acostumbrado a las dimensiones de la Puch, me costó mucho hacerme a ella. Esta moto tiene una medida de altura y distancia entre ejes, que se encuentra en medio de la Derbi RAN y la Puch y para las dimensiones de un servidor, se me queda un poco pequeña. Pero con el tiempo me acomodaré a ella.

Un saludo........

Amalio Pérez (Ampelt)

Preciosa, a ver si viendo estas sigo con la mia que la tengo parada.

Hola preciosa la Derbi me recuerda los colores a la gareli que piloto Ángel Nieto
saludos

Amalio dentro de nada nos tienes que hacer la comparativa de todas las motos de carreras que te has fabricado, menduda escudería has montado.

Enhorabuena, ha quedado muy bonita, tiene un gusto exquisito

Hola Jordi buenas noches, cuanto tiempo sin saber nada de ti. A ver si bajas algún día y nos podemos juntar para contarnos alguna batallita.

Respecto a la colección de motos de carreras, la verdad es que sigo con ello, pues llevo dos proyectos mas a la vez y otros tres en espera. Pero todo a su debido tiempo.

Un saludo.....

Está preciosa,felicidades por el trabajo y a disfrutarla.

Hola buenos dias.

La Derbi Diablo ya esta lista para salir a correr con ella, pues ya hemos solucionado los problemas de puesta a punto y afinado la carburación y ahora con tan solo rodar la rueda con la mano, esta arranca sin dificultad. Ya ha sido presentada en sociedad, pues aproveche la exposición de motos clásicas en L'alcudia para exponerla y tuvo un gran éxito.

Para mi es muy re confortable el saber que la moto gusta a los aficionados, es mas ya han sido varios los que se han interesado por ella y también he recibido varias peticiones para reproducir el deposito que diseñe y fabrique expresamente para ella. El ultimo que estoy preparando en estos momentos, es para un preparador transformador de motos de mucho prestigio de Madrid, que va a preparar una Derbi de carreras para presentarla en una próxima exposición a celebrar en el mes de Febrero en Madrid.
Cuando esta este termina y disponga de fotos de ella, os las subiré para que veáis la calidad de los trabajos realizados en ella.

Saludos......

Amalio Perez (Ampelt)

Hola buenas tardes.

Hoy a mediodía mi Derbi Diablo ha salido destino a Madrid. Su nuevo propietario ha venido expresamente desde Madrid para verla en funcionamiento y llevársela. Ya estaba convencido de su adquisición, pero cuando la he arrancado y me ha visto rodar con ella, se ha entusiasmado y no ha dudado ni un segundo en cargarla en el furgón.
Me ha sabido muy mal deshacerme de ella, pues me hubiera gustado estrenarla en alguna de las exhibiciones en las que suelo participar, pero por el contrario me quedo tranquilo ya que su nuevo propietario la va a exponer en su colección particular rodeada de otras muchas Derbi y Bultacos TSS.

Tendré que ir preparando otro proyecto.

Saludos....

Amalio Perez (Ampelt)