Mi nuevo "ampelt"

Hola nsr, tengo un disco Brembo de 260 mm de mi ex-Laverda pero es delantero y tengo la llanta pero en 16 pulgadas. Pinza Brembo no tengo.

Desengrasando el motor.


después lana de acero impregnada en este producto y a devolverle el brillo.

Hola, caña al mono ruben.
SALUDOS
XAVI

Javi estoy tentado de pasar la benelli a montaña!! creo que seria la primera benelli 250 2c por lo "marron"

MMMMm, no conocia lo del liquidillo ese en custión, interesante

Veo que te gustó lo marrón, al final vas a hacer una Benelli-Yankee Z seria un puntazo

Hola, ruben ami como se me ponga a tiro una Yamaha sr 250, me gustaria hacerme esto,


estava en perafita este finde.
SALUDOS
XAVI

Que guapa la sr.

El depósito me encanta y creo que ya se de que moto és... jejeej

Saludos y gracias pr poner esas fotos..

Motor limpio!

Pues no tiene mala pinta el asunto, tengo ganas de ver que maquina montas...

Ya tardas en montar los carteres en el chasis y hacer fotos, queremos verlo ya

Ricardo, tengo que buscar la tornilleria que llevaba para anclarlo al motor....

Esta tarde le he dado una mano de pintura de negro brillante al basculante y lo he presentado,falta apretar y engrasarlo con una bomba manual ya que dispone de engrasador,muelles encarados a falta de apriete..ya quedan pocos pasos antes de necesitar un sitio mas grande para trabajar y dedicarle mas tiempo.

¿Qué amortiguadores le montas al final?

Unos telesco hydrobag..haber como se comportan...va a ser toda una aventura.

leche, es verdad, no había visto la botella, han quedado guapos

Montaremos el colin de una Honda CB 500 que me encontré tirado al lado de una casa de motos...habrá que darle una sesión de fibra..suerte que tengo un colega que domina el tema trabajaba en la zodiac.

Hola, ese bote que es para limpiar el aluminio ,porque yo necesito limpiar los tambores de freno de mi Vespa ,que los limpie con agerul y me los a puesto negro, que es un disolvente

Pocos avances..hoy he apretado los tornillos de sujeción del motor le he dado un toque de bronce al reenvió del cuenta-revoluciones y he sacado los pistones para darles con aladin que los deja niquelados...ahora me faltaría buscar los aros correspondientes...jaulas de agujas y circlips.

Si que hay distancia del bulón a los segmentos en este motor ¿no?

Ánimo tio

Hola!

Perdona la indiscrepción pero,¿los amortiguadores son invertidos? Lo pregunto porque simpre los he visto con el vástago saliendo hacia arriba

un saludo, tiene muy buena pinta

un pequeño toque pero de estilo clásico!

Saludos, NSR, hacía tiempo que no entraba por aquí. Te está quedando muy bien. Ese motor tiene rabia si lo carburas bien. Creo recordar que llevaba bomba de aceite. Yo si me permites, a todas las dos tiempos que he tenido se la he quitado, porque deja de funcionar cuando quiere y ya sabes.... Mezcla en el depósito y aceite del bueno. Los Telesco Hidrobag son más bien blanditos, no sé tu peso pero yo los llevaría más bien duritos y me parece que no estaban diseñados para ir invertidos, pero de esto no estoy seguro. Para pulir, pulimento Titanlux. Animo, ya queda menos.

Los gemelos un poco adecentados...


y el deposito que montaremos una vez limpiado el interior y pintado.