Projecto Derbi Variant Refrigerada por Agua

a ver si en esta foto tambien os lucies tanto como en la del Cilindrito

el dia de ayer Arroz al Horno como en ningun otro sitio de Mama

la pinta especial y de comer mejor todavia

Para que no decaiga la polémica,¿el arroz al horno tiene especificaciones del G2A o del G2B? ¿un grupo 3 seria en cazuela de barro?no se estoy hecho un lió

Hola Carajillo,

vas por buen camino, estamos hablando de Arroz G1A y G1B de grano largo o corto

Creo te equivocas,

..sólo tú diste un recital de sabiduría respecto a la pregunta formulada por un compañero amotiquero..

Parece como si te molestase puedan preguntarte, opinar,..o dudar de lo que dices.. Creo lo llevas demasiado a terreno personal..
¡¡ Be Happy..!!

Y aunque no sé que pinta la foto del arroz en tu post, demasiados garbanzos para mi gusto..y muy "al dente"..

Yo no me lo tome tanto a pecho como te parecera a ti , mas bien sera al reves

es un foro y cada uno puedo opinar lo que quiera , tal como dicen los aleman-españoles "no se pasa nada"


muchos garbanzos y muy al dente ? pues ya no queda ni un granito de nada y la cuchara se quedo sangrando de rascar la cazuela , jolines que bueno que estaba

Lo voy a dar por zanjado, no hay mas ciego que el que no quiere ver.

Para mi el cilindro que nos has mostrado es un cilindro de MBK, punto y pelota. Cuando quieras me dices la referencia Derbi en Bidalot.

Victor a veces te empeñas en no querer llamar a las cosas por su nombre, y como son.

P.e. Como cuando llamaste o denominaste "KTM Oficial con motor Variant", al ciclomotor que yo tengo ahora, y ya hubo muchos compañeros que te dijeron que de oficial, nada de nada, porque no lo era.

Ahora bien si tu duermes mas tranquilo llamandole a ese cilindro Bidalot que es de Derbi Variant... allà tú.

Todo esto no quita, que tu tengas una opinión y yo otra, como el agujero del culo que todos tenemos, uno. Y que podamos departir de nuevo alrededor de una mesa con un buen almuerzo, una buena cerveza o una barbacoa que tenemos pendiente La verdad, mucho mas agradecido que por internet, no?

Pd. Es de MBK

Respecto a la cazuela de arroz al horno.

La de mi madre es mejor (eso me lo enseñaron estudiando cocina que los platos de nuestras madres o abuelas son los mejores del mundo, así que hasta la tumba con esa convicción)

Para mi gusto, demasiado garbanzo, como soy amante de las morcillas, que menos que una por comensal, de costilla la veo bien, e incluso la pelota de carne todo un puntazo, y la cabeza de ajos a centro como mandan los cánones. El arroz, me da que se quedó un pelín crudo o el colorante no se esparció bien ( yo lo pongo en el caldo antes de verterlo)

Dile a tu madre que cuando vuelva a hecer ponga un puñado mas que me apunto, las cervezas, alemanas, por supuesto las dejo a tu elección.

Para cuando la "FebrerFest" en tu casa??? Chicos, paga Víctor....

Motoret esto es el post sobre mi "Derbi Variant refrigerada por Agua" ( y el arroz al horno de mi madre )
todo lo demas sobra brutalmente

yo tengo mi opinion y tu/vosotros la vuestra

lo de la barbacoa esta mas que hecho

un Saludo

Chicos veo que el hilo se está desvirtuando y tomando cauces poco aconsejables, aunque si todo va en cachondeo, no esta mal un poco de pique y humor. Eso sí, espero que no seais tan cabroncetes de no invitarme a la fiesta, pues sabeis que yo a estas intento no perderme ninguna.

Saludos......

Amalio que Avatar mas chulo
me encanta

lo de la fiesta no hace falta que te preocupes que sin ti no se hara

un Saludo

Me a llegado un Escape YASUNI que supongo que era para Scooter y parece qeu lo acoplaron para Variant
la verdad es que esta hecho polvo pero va de miedo en la moto , alomejor algien sabe de que modelo se trata ?


asi me lo dieron con una bala azul tipo Bidalot pero de eso tenia poco porque estaba totalmente podrida








con un poco de lija,pintura y amor se quedara como nuevo

todavia le falta mucho trabajo por delante pero ya me va gustando mucho

Pinta muy bien ese escape, pero no creo que sea de scooter. Si fuese de scooter lo normal es que el codo de escape sea una horquilla de 180º, en cambio en este los dos tramos del codo que van pegados a la panza parecen originales, todo lo mas recortados y regirados. Me inclinaria mas a que fuese uno de los yasuni para AM6, como los que se utilizaban el la Copa Aprilia. Ni descarto que sea un Yasuni original para Derbi Variant.

Todo esto no deja de ser una suposición mía, pero puedo no estar en lo cierto. Te diría inluso, que estos escapes tenian un nombre propio, pero que ahora mismo no me atrevo a decir porque no lo sé. Imagino que gente como El Cairer, o El Cigala, te podrán dar mayor y mas exacta información, pero los tiros deben de andar por ahí. A ver si mañana te mando foto de un escape que tengo igual al tuyo...



P.D Amalio, lo malo de todo esto es que no lo hemos debatido almorzando como tenemos costumbre.... con el gaznate lleno y remojado , las cosas pintan de otro color, no crees??

Tendremos que estrenar la Barbacoa de Víctor, aunque sea rodeados de Variants.... Yo me ofrezco a encender el fuego, y si hace falta igual que asamos tocino, fundimos un cilindro Bidalot....

Hola a todos, ese escape es especifico de Variant, no esta modificado.

Saludos.

Me autoapunto a esa barbacoa, jajaja!

Amigos,

lo de la barbacoa eso esta hecho
sin duda

haremos panceta a la bidalot

un Saludo

lo del escape las informaciones muy interesantes , gracias

Para mi me la pides 2B de la parte de la Derbi Variant, con chuletas de 85

Ostras, Morcilla pa' la barbacoa!!

Muy chulo, pero para mi gusto, lo hubiese dejado en el color de la chapa y luego lacado. Mas curro, pero mas racing.

Saludos!!

si eso parece , una morcilla gigante

no queria hacerme el trabajo de lijarlo del todo para luego cuando me tire por los suelos estropearlo

Agui os presento otra idea que se a llevado a cabo desde la idea inicial hasta el producto final


otro trabajito para poder montar un cilindro de Derbi EURO 3 en Derbi Variant , como veis no paramos y estamos en plena produccion de cosas e ideas

conductos de agua al carter soldados y la refrigeracion del escape adicional











acople conducto de refrigeracion del escape

Eso de 50 tiene poco xDDDDDDDDDD

Este cilindro es un Metrakit de 74ccm digamos normalito pero maton

la idea no es hacer motores inflados de cubicaje sino de encontrar formas de encontrar alternativas para los seguidores de Derbi Variant porque los recambios de Variant son muy muy limitados y dificiles de encontrar

un Saludo

de normalito.... Esos transfers tienen poco

Metrakit Sp, no van mal, pero, porque no buscastes uno de euro2? Ya lleva directo por fuera la toma.

Hola 4V

tienes toda la razon con lo que dices

el tema esta en que los cilindros euro 3 son bastante mas acutales ofrecen mejores prestaciones son mas modernos y se encuentran en el mercado facil y economicos
de ese tipo de cilindro hay una gran variedad en recambios nuevos y de segunda mano

Son grandes cilindros recordando la distribucion de los Bidalot.

En Galicia en el ultimo año 1 piloto empezo a utilizar esa base.

Piensate en diversificar un poco porque vaya escuadron de Variant que te estas haciendo, te llamaran el Capitan Variant