Mi Derbi Variant Agua

Hola compañeros, bueno por aquí creo que no me presente. Me llamo Josué, de Las Palmas, 20 años, terminé el modulo de grado medio de electro mecánica hará poco menos de un mes.

Desde hace un tiempillo he estado modificando mi Derbi Variant sobre todo el motor. Aunque puse una foto en "Amoticos de circuito" aquí os pongo algunas más, se que sois muy puristas pero bueno, espero que os guste.

Hola, ¿la tienes tuneadilla la verdad?, pero esta muy bien, si la pintas y te lo curras un poco en la estética te puede quedar chuli, jeje, un saludo

Una pregunta ¿el cilindro que modelo es? ¿y cuales se le pueden poner a la Variant por agua?

Muchas gracias compi... si esta muy "gitana" pero es todo provisional espero poder pintarla y demas y dejarla "racing"

Coel en el foro de las Derbi variants(soy j05u el administrador) tienes toda la informacion solo tienes que molestarte y leer un poco y usar el buscador(que no habrir diez temas sin ton ni son con tus dudas) una vez leas todo cmentas tus dudas

Un cordial saludo

Tiene que ser un buen mixil ya rebisare el foro
SALUDOS

Ojala mendoza... todabía no se ha puesto en marcha ejeje. Bueno ya queda poquito antes de ayer estube con ella falta ajustar el rotor hoy me puse a "adaptar" en casa lel soporte del rotor y poca cosa más, espero que si ande jeje
Un saludo

preparale un porta parakaidas trasero para poder frenarla
SALUDOS

jejee que va apenas lleba un 70 normalito y con el frenillo de disco espero que se pare jjeje. Muchas gracias. si Dios quiere en unos días voy a mterle mano y os cuento un poquito más

Esos kits de las Derbi Variant montaban bomba de agua? si mal no recuerdo iban por el sistema de termosifon, no? se le podria adaptar una bomba de agua de un Minarelli de scooter? tambien para no interferir en el giro de la direccion, lo mismo el radiador quedaria mejor detras de la rueda delantera, aunque e de admitir que en el sitio que esta ahora queda muy bien.

Yo he visto Derbi Variant que le acoplan el 49 de Minarelli horizontal LC, con bomba de agua electrica, también he visto injertos de cilindros de 70 e incluso 80 con doble radiador, dos bombas (una por radiador)... aunque no habia visto nunca que el radiador se colocara donde lo tienes puesto...siempre lo habia visto en el chasis detras de la rueda y abajo de el motor...haber que tal va el invento y luego nos cuentas, 1 saludo

Pues efectivamente se trata de un 70 italkit de mina horzontal. Lo de la bomba de agua si que la voy a montar pero por internet las estoy viendo de segunda mano muy caras las electricas) El radiador lo pongo ahí para que este lo más alto posible y lo más alante para que lede todo el aire posible ya que va ir por termosifon(sin bomba) hasta que me consiga una electrica o le ponga la mecánica(para eso tambien tengo que conseguirme el plato para el rotor)
Menudas maquinas habrás visto de variants con dos bombas y dos radiadores... pocas o casi ninguna he visto con dos radiadores, que no quiere decir que sea mejor o peor pero... jeje

Mirate en un desguace las bombas electricas del los Renault 19 o 21, y algun modelo mas habra por hay, seguro que te la dejan muy barata.