Mas Casellas: la fábrica de Bultaco

En San Adriàn del Besòs siempre ha escocido el tema Bultaco. El ayuntamiento hace oídos sordos de momento. Os lo digo yo que he vivido 32 años a escasos 700 metros de lo que fue Mas Casellas. Lo que no sabía es que el almacén de recambios estaba en la antigua carretera de Mataró. Por lo menos habrá pasado cinco mil veces por allí. Cuando era pequeño, mi padre guardaba el R5 en un garaje cercano.

Como ya comenté hace años a la gente del Club Cemoto, mi tío trabajo en Bultaco durante 5 años. Lo colocó mi padre ya que uno de los encargados del Departamento de Verificados (lo que ahora sería Control de Calidad) era vecino del rellano.

Si puedo ya me acercaré un día para hacer fotos. El año pasado, en la I Cemotoda estuvimos en lo que fue Mas Casellas (ahora es un descampado en la zona de la Mina) y luego fuimos a la Masia donde supuestamente se gestó Cemoto en 1958 (en la carretera de la Creu de Olorde).
Os dejo el enlace con la noticia que se publicó en su día en la web del Club Cemoto.

El que va con la Pursang TT no es otro que Ignacio Chivite, nuestro heroe local del Dakar 2011.

http://clubcemoto.blogspot.es/1274293260/

Guapas las fotos, Chivite es un crack.

Ellos sabrán por qué les escuece el tema Bultaco y por qué no nos han hecho ni puñetero caso.

En fin, mejor seguir a lo nuestro. Gracias a Xavidu habíamos situado el Departamento de Recambios de la Carretera de Mataró nº 24, es decir, en la antigua fábrica Autonacional - Biscuter:


Pero revisando papeles veo que también figura el nº 67. Cabe pensar que éste último fuese la oficina técnica donde, por ejemplo, se elaboraban los despieces y el 24 el almacén con punto de venta y, como padeció el propio Xavidu, con tipo borde tras el mostrador. Quizá alguien pueda aclararlo.

Esto es lo que hay ahora en el nº 67, una gasolinera y un concesionario de coches:

Ostras! si esto está justo al lado de mi casa!! Y yo sin saber que allí había estado Bultaco... ahora esa gasolinera ya tiene un puntito más

Jorge, la foto antes era un concesionario de Nissan. Puede que hayan cambiado la numeración, ya que lo que era la fábrica de Biscuter y luego recambios aún existe. Ayer no pensé en ir a hacer fotos ya que fui a ver a mi madre. La gasolinera está al lado del párking donde mi padre guardaba el coche a finales de los años setenta (un R5 TL).

La nave de los recambios aún está en pie y forma parte de lo que ahora es un desguace y un garaje de la brigada municipal de "Sant Adrià del Besòs".

Te lo digo porque como ya he comentado varias veces he vivido allí hasta hace dos años. Casi delante de la nave en cuestión está el campo de entrenamiento del R.C.D Espanyol.

Un saludo a todos.
Sergi

Poco a poco van apareciendo fotos de la fábrica y sus "interioridades". Ahí va ésta:



Saludos a todos.

Gracias Xavidu. Poco a poco van saliendo más fotos de Mas Casellas.
Un saludo.
Sergi.

Una vuelta de tuerca más. Teníamos situado el departamento de recambios de Bultaco en la Antigua Carretera de Mataró de San Adrian de Besos. Xavidu incluso fue testigo de la mala leche del jefe del negociado.

Lo que no teníamos es una fotillo de la nave de Biscuter con los colores de Bultaco:


El 132 2ª serie granate indica que como muy antigua la foto es de 1976.

Pero es más, el arqueólogo Sergi "Torchi" se ha acercado y ha hecho unas fotos a la fachada. Y ¡sorpresa! El antiguo rótulo se resiste a desparecer y aún asoma por debajo de las capas de pintura:



Exagerando el contraste, justo al lado del mismo caño de agua, el logo de Bultaco y CIA...



Ahí está, el viejo espíritu del local aún permanece, al igual que en la fábrica Montesa de la C/ Pamplona. Pero este vestigio tiene especial valor sabiendo como sabemos lo que fue de la fábrica de Bultaco.

Queda por concretar si estas naves bajas también pertenecieron a Autonacional Biscuter al igual que las de dos plantas que hemos visto en fotos anteriores.

Y también si dentro habrá duendes expertos en motores de 2T...

Un saludo a todos

¡Gracias Sergi!

Buenas noches.
En que calle exacta está este almacen?

Gracias de antemano.

Apasionante...  

Muchas gracias, de veras. Viendo éste post vuelvo a tener 18 añitos...

Un abrazo.

Buenas. Pues sí, gracias a Jorge, la foto se ve perfecta. La calle es antigua carretera de Mataró, al lado del grupo de la Paz.
Un saludo a todos.
Sergi

Siempre me dejais impresionado con estas muestras de investigación casi arqueológica.     

Alucinante que siga viendose , parece de las caras de Belmez!! 

Gracias por el reportaje como se entere algun americano Bultaquista viene y compra la pared   

Un poco más de gasolina para el post:

Un mapa muy ilustrativo, en el imperio Bultaco nunca se ponía el sol:

Curioso, hace un mes la marca Bultaco estaba en OFF y hace unos día el ilustre visitante estaba en ON. Hoy es al contrario:


Puertas abiertas al almacén. Puedes llevarte una Metralla 62 o una 200, a elegir:


Un saludo

Pues yo intentaré aportar otro galón más de conbustible a esta maravilla post.

Un mar de deseadas. Otra imagen de la fabrica de los sueños extraída de un articulo de La Vanguardia



Pensandolo mejor.... Quizas interese el articulo entero

Impresionantes documentos historicos estos que poneis,esperemos que la renacida Bultaco recupere la fama de antaño y que su historia sea mas durarera.  

Muy bueno Rafa. Después de todo lo visto, esto puede saber a sucedáneo, pero se trata de dar continuidad a la historia. La semana pasada el amigo Ferrán hizo algunas fotos espía a la nueva fábrica, está en el Polígono de El Pedregal en Montmeló, cerca del circuito:







Por fuera el compromiso con el pasado es evidente. Por dentro no todo va rodado, el lanzamiento de las Rapitán previsto para marzo creo que se pospone para finales de 2015.

Sólo desearles suerte y acierto con las nuevas tecnologías.

Un saludo

Como bien comenta "el jefe", por fuera mola mucho...

Hace años publiqué una entrada en mi blog sobre la fábrica de Mas Casellas que igual os puede interesar:

http://btc-built-to-go.blogspot.com/2013/04/Bultaco-la-fabrica-i.html