Derbi Antorcha Verde * Chubasco

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Mensaje  Chubasco 16/4/2011, 22:50

Es que están tan gastados que no se ve ninguna numeración.
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Mensaje  Lordvader 16/4/2011, 22:58

Entonces llevatelos a un repuesto del automovil junto con la horquilla y alli te lo mediran con el calibre y te los daran(lo mas seguro)tambien a un taller de motos que lleve bastantes años que aunque no lo tengan sabran la medida,ami me cascaron 5,50 en el repuesto de coches :andalaosa:
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Mensaje  Chubasco 17/4/2011, 15:06

Hola. ¿Nadie sabe la medida de los retenes de las botellas de la horquilla? Es que voy a pedir repuestos por internet y necesito urgentemente las medidas. Gracias.
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Mensaje  Concept 17/4/2011, 18:59

No se si decirtelo, poque luego no me haces ni caso, pero....
24. 32. 7
Espero que los encuentres.
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Mensaje  Chubasco 17/4/2011, 19:19

A que viene eso?
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Mensaje  Concept 17/4/2011, 19:22

Por lo de desmontar el amortiguacion trasero.
Pero ya casi no te lo tengo en cuenta.
Casi.


Última edición por Concept el 17/4/2011, 19:24, editado 1 vez
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Mensaje  Chubasco 17/4/2011, 19:24

Yo no lo recuerdo. Pero bueno. Gracias de todas formas. Y si te hago caso. Ahora mismo estoy haciendo el pedido con la medida que me has dado. Un saludo.
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Mensaje  Chubasco 25/4/2011, 18:54

Hola. ¿Donde puedo comprar los silemblock de los tornillos de fijación del depósito y de fijación del motor?. No sé si se llaman así. Gracias.
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Mensaje  Chubasco 28/4/2011, 00:51

Perdonar por la repetición de la pregunta, pero es que necesito comprar los silemblock de los tornillos de fijación del depósito y de fijación del motor?. No sé si se llaman así. Gracias..
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Mensaje  Planero 28/4/2011, 09:27

Si preguntas por el nombre del producto pues sí, se llaman ''Silentblock'' pero yo no tengo ni idea de dónde los puedas encontrar

Un Saludo Derbi Antorcha Verde * Chubasco - Página 8 674573
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Mensaje  Chubasco 28/4/2011, 17:57

Gracias planero.
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Mensaje  Cudi 28/4/2011, 21:29

Hola Chubasco, yo si las tuviera que buscar iría a una ferretería industrial y pediría arandelas de goma.
Por otra parte, me parece recordar que las arandelas para montar la uralita, están formadas por una parte metálica y otra de goma que también tiene la tetilla por donde pasa el tornillo, el único problema que le veo es que me parece que la goma debe tener un diámetro interior de 8mm, y las arandelas de las uralitas me parece que son de 7mm

Animo que ya queda poco.
Saludos
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Mensaje  Chubasco 28/4/2011, 21:31

Gracias cudi. Seguiremos buscando.
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Mensaje  Chubasco 29/4/2011, 01:57

Bueno. Pues ya llevo algunos avances más. Hoy he montado los amortiguadores y he recogido las piezas del chapista. La verdad que han quedado muy bien. Ya subiré fotos.
Ahora me pondré con el motor. ¿Lo puedo lavar con agua y jabón para quitarle primero la suciedad que tiene? gracias.
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Mensaje  Lordvader 29/4/2011, 08:58

Hola chubasco,si que puedes,lo puedes inpregnar con desengrasante y luego labarlo,y hasi quitarla todo lo gordo,tambien hay un desengrasante industrial que vendian en el repuesto del automovil,que reaccionaba con el aluminio y lo dejaba pelado,pero tengo que pasarme a ver como se llamava,creo que puede ser muy util para limpiar las lamas de los cilindros,un saludo
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Mensaje  Chubasco 29/4/2011, 12:58

Ok. Gracias.
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Mensaje  El mas buscado 29/4/2011, 16:01

Yo para limpiar motores siempre he recurrido directamente a la gasolina. Disuelve cualquier suciedad que pueda tener sin problemas. Y sobretodo, le pasas un paño y queda impecable, no como el jabón que hay que aclararlo etc. La verdad es que para un motor evitaría cualquier contacto con agua por lo que pudiese pasar.
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Mensaje  Chubasco 29/4/2011, 16:05

Es que hay gente que dice que se puede lavar con agua y jabón y que no pasa nada.
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Mensaje  El mas buscado 29/4/2011, 16:21

Claro, si en principio no pasa nada, yo lo he hecho con muchas otras piezas, incluso con cilindros. Pero vamos, es un consejo, por experiencia, la gasolina es mucho mejor.

Yo el método que empleo es llenar un vasito con gasolina, y con un cepillo de dientes ir mojándolo y frotándolo donde está la suciedad. Luego pasas un paño o un papel y quitas la gasolina y toda la suciedad que ha arrastrado quedando la superficie impecable. Si la pieza está muy sucia también las dejo uno o más dias a remojo.


Un saludo!
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Mensaje  Chubasco 29/4/2011, 16:48

Gracias.
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Mensaje  Chubasco 1/5/2011, 18:17

Hola. He compreado los tornillos de las botellas, pero son un poco más grande así que los cortaré un trozo. los tornillos lo he comprado con una arandela cada tornillo para que no se salga el aceite. Creeis que con esa arandela es suficiente para que no se salga el aceite, ya que en el manual creo que hay dos. Un saludo.
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Mensaje  Chubasco 2/5/2011, 01:03

¿Sabéis cuantos pasacables necesito para la instalación eléctrica y la medida de los mismos?

A ver si me podéis decir cuantos pasacables necesito para la instalación eléctrica y la medida de los mismos, que tengo que hacer un pedido de repuestos. Gracias.
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Mensaje  Chubasco 3/5/2011, 14:42

Aquí van unas fotos de los amortiguadores restaurados:

Antes:

Derbi Antorcha Verde * Chubasco - Página 8 34oymuc

Despues:

Derbi Antorcha Verde * Chubasco - Página 8 10x7h4k
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Mensaje  Chubasco 3/5/2011, 19:42

Y las fotos de las piezas pintadas:

Derbi Antorcha Verde * Chubasco - Página 8 2zxtngg

Derbi Antorcha Verde * Chubasco - Página 8 23uvlmu

Derbi Antorcha Verde * Chubasco - Página 8 2h87fyb

Derbi Antorcha Verde * Chubasco - Página 8 296ondu

Derbi Antorcha Verde * Chubasco - Página 8 1zn7ss7
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Mensaje  Edelmiro 3/5/2011, 19:50

Vamos chubasco, ya tengo ganas de verla montada, yo estoy que no se que hacer si pintarla la mia roja o verde, ya que en verde me gusta mas pero como es roja, ya vere que hago. te esta quedando mejor que de fabrica. :bravy:
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