Montaje de válvula rotativa

me quito el sombrero compañero.......

Increible todo el trabajo, esas horas de torno y demás....

una pregunta ¿la valvula simplemete va colocada en el estriado de el piñón de arrastre y puede desplazarse lateralmente el juego que le permite hasta tocar con las paredes de la caja y la tapa o hay algo que la mantenga centrada?

No se si reconocereis el escenario de fondo... pero yendo el otro día hacia MOTO MOTO Tapas donde se exhibe ahora la MDR 50 con una nueva decoración, no nos pudimos resistir a fotografiar la moto en un escenario muy familiar:
1977

2013

Enhorabuena Miguel Ángel, te ha quedado preciosa y seguro que esta noche en la visita de Nieto a Moto Moto Tapas, le vence la tentación y se monta en ella. No estaria de mas que estampase su firma en ella, seguramente le daria mas valor.

Saludos...

Está previsto Amalio, si el Maestro no tiene inconveniente, espero que la firme, si es así su valor sentimental subirá.

Bueno chicos, como acabó la fiesta anoche en Moto Moto Tapas con la gente del mundial, pues como a mí los de Mediaset no me invitaron, lógicamente no fuí. Espero que al final el maestro estampara su firma en la réplica Bultaco A. Nieto y como Jordi (Motoret) si estaria presente y conociendo su afición a la maquina de fotos, supongo que habrá realizado un montón. Si es así Jordi, no te hagas de rogar y en el momento que puedas, subelas para disfrute de los que no pudimos asistir.

Gracias y saludos....

Amalio te voy a dar el gustazo, ahí tienes al maestro estampando su firma en la MDR 50...



 

Gracias Jordi, objetivo conseguido. Ahora habrá que darle una mano de barniz al monocasco para que la firma no se deteriore y dure.

Miguel Ángel, ponle precio que ahora si que es de colección y puede que a alguien coleccionista adinerado le interese, pues no todo el mundo puede tener una réplica de Bultaco con la firma de A. Nieto.

Saludos y suerte ......

Amalio ahora no tiene precio, ME.......LA.......QUEDO.

Mas con la MDR de fondo...







 

De nuevo vuelvo a este tema porque e visto esta foto de las piezas básicas para transformar un motor a válvula rotativa.

Hace unos meses vendí mis motos de 50, la tubular y la monocasco de fibra. La crisis y el no poder usarlas en las exhibiciones por motivos familiares me hicieron tomar esta decisión. La monocasco no estaba en funcionamiento por dejadez y porque siempre estaba expuesta en algún sitio. Esta semana me la trajo su nuevo dueño para que la pusiese en marcha. Le he dedicado unas horas, unos ajustes de válvula y encendido y lista para competir.
No os podeis imaginar como va el motorcito. A ver si el Lunes me llevo a Raúl un rato ( ahora está recuperando algo que le ha quedado y se examina el dia nueve ) y graba un vídeo para que la oigais. Es una pasada la subida de vueltas que tiene, mas que un 50 me recuerda a la 80 de Champi en el empuje que tiene en vacío. Rodando debe ser la leche.





Cuando haga el vídeo ya lo pondré.

Por fin el vídeo para que podáis oir el motorcito. Lo bueno hubiese sido grabarla rodando pero por falta de tiempo ya que se la han llevado hoy, no hemos podido ir a probar a una pista. Os puedo decir que debe volar ya que he andado un poco por la acera ( jugandomela ) en primera y da miedo. La moto ahora se va fuera de España para exhibirla en algunos eventos.

View My Video

Hola Miguel Ángel, lo he intentado en varias ocasiones pero no consigo ver el vídeo. Dile a Raul que lo revise que igual no lo ha subido bien.

Saludos....

Amalio es que esto del Tinypic es un royo. Lo intentaré de otra forma.

https://docs.google.com/file/d/0B4UAtnABfSxUbU8wT3dLOFM2TTA/edit

Hola Miguel Ángel al final la he podido escuchar y como tu bine decías, espectacular suena a música celestial. Es mas me ha impresionado con la facilidad que sube de vueltas y a pesar de que el carburador está completamente pegado al carenado sin toma de aire, este parece que funciona perfectamente. Lo que no sé si a pleno régimen, echará en falta esa toma de aire.

Enhorabuena amigo por el resultado, la lastima es que no la hayas podido disfrutar, aunque siempre te queda la esperanza de poder realizar otra en incluso mejorarla.

Saludos.....

Suena a musica total, cuando quiera hace otra sin darse cuenta je je, el disfrute es fabricarla.  

Di que sí... Tiene una medio empezada muy similar... Cuestión diferente es cuando se podrá acabar. En todo caso lo que hemos podido ver, como el reconocimiento al trabajo de Miguel ha llegado de fuera de nuestras fronteras. Ver para creer

Amalio a pesar de estar muy cerca el carburador del carenado respira bien, hay bastante espacio. La subida de vueltas es bestial. Cuando gravé el vídeo era esta mañana muy temprano queme pude llevar a Raúl y no quería subirla mucho con motor frío y con el Nikasil del cilindro y el pistón nuevos ya que este cilindro ( de 50 cc ) lo mandé a Airsal a nikasilar cuando hice el motor y aún no había rodado.

En breve comenzaré otro motor igual para la Motul - Carmona que llevamos entre manos Motoret y yo y después de comprobar el funcionamiento de este, la idea es de hacerlo igual. Posiblemente en el próximo eliminaré la bomba de agua mecánica y le montaré una eléctrica, mas que nada porque esa moto hay que hacerla lo mas parecida posible a la que llevó Ricardo.

Muy buenas!
Jolín como suena!! me encanta Miguel Ángel! Me alegra saber que al final ha quedado en buenas manos, y que se aprecia tu trabajo fuera. Esperemos verla a menudo y espero que acabeis la Motul-Carmona pronto!

Un abrazo y saludos a todos

Hola a todos soy nuevo en el foro, me quedo asombrado con la cantidad de proyectos y ganas que se suben a este foro. 

Tengo una pregunta para Miguel Angel Diaz, cuanto podria costar la mano de obra principalmente para hacer un un motor bicilindrico am6, o cuanto cuesta comprar uno si no es molestia, ya que estoy barajando en empezar un proyecto asi para invierno y me gustaria tener referencias.