Puch Minicross Super * Diablillo

Haber si hablamos Diablillo, que te tengo unas cositas preparadas.

Saludos.

Hola.

Haber si nos sabeis decir si el tubo que pongo a continuación sirve para la Puch Minicross de Diablillo.
Y sino es de la Puch, de que moto seria?







Espero que nos ayudeis.

Saludos.

Diablillo escribió: me corte el deo gordo con el cuter y con un golpe de suerte con la machota salio despedido

Enhorabuena Diablillo, me alegro que el hombre vuelva a vencer a la máquina. ahora bien ya nos dirás donde está el golpe de suerte.

Aitor escribió:Hola.

Haber si nos sabeis decir si el tubo que pongo a continuación sirve para la Puch Minicross de Diablillo.
Y sino es de la Puch, de que moto seria?


Espero que nos ayudeis.

Saludos.

Que tal Aitor. El escape que muestras en la foto es un F. Murcia de la industria auxiliar adaptable a la Puch MC 50 special, la "Cascagüevos" para que nos entendamos, no vale para la Super pues el anclaje de este escape va al chasis, en cambio en la Super va al tornillo superior del amortiguador trasero por lo que la orientación y distancia son diferentes.

Un saludo.

Muchas gracias Juan Francisco, por decir de donde venia ese escape que es poco visto.
Amigo Aitor tambien darte las gracias por ayudarme amigo, seguiremos buscando el escape original jeje
Saludos amigos

Hola amigos ,el viernes pasado fuy a por la otra Puch que tengo de repuesto.
Para poderle quitar el eje del basculante y el resto para vender ya que no tengo mucho sitio donde tener tantos trastos jeje.
Aqui unas fotos de la Puch.



Y que miedo me daba intentar sacar otra vez el eje



Pero al final salio sin ningun esfuerzo que bien



Ya veis que bien salio, ahora mismo estoy liado decapandola que tiene tela de faena y suciedad por todos los sitios.
Mañana pondre algunas fotillos mas. Un saludo amigos.

El eje del basculante lo oxida el diablo , el da la mia tambien me costó goterones de sudor sacarlo a base de fuerza bruta..
Por cierto una buena opción al escape original de la super es el de mototema refabricado:


Yo posiblemente compre uno de estos, porque si tengo que esperar otro año y medio que llevo con la moto a que caiga del cielo...

Por cierto buen trabajo.

Un saludo.

Gracias Camachiles.
La verdad es que tiene razon con el eje jejjeje que lo oxida el diablo .
El escape tambien tendre que hacer lo mismo que tu, pero me esperare al final de la restauración que tiene tela jeje
haber si por casualidad saliera alguno que es dicifil pero no imposible.
Un saludo amigo

Hola compañeros ultimamente no he hecho mucho solo me puse a decapar el chasis poco a poco.
Ya que estoy un poco estresado.
Pero bueno no la dejare os pongo unas fotos de como va .





Y aqui el famoso basculante jeje





Ya solo me queda retocar un poquillo y soldar una pletina donde se sujeta la bocina que esta partida.
Ya ire poniendo mas
Un saludo compañeros

Muy bien Diablillo.

Ya mismo imprimación y pintura, que se que te gusta.

Animos.

Saludos.

Bravo diablillo como me gusta esa Minicross. Animo con esa maquina

Menos mal que vas poco a poco....... ¡si ya la tienes toda decapada! (y ese no es un trabajo bonito, la verdad). Aunque con la guerra que te dió quitar el basculante, esto ha debido ser algo más sencillo.

Ánimo que ya queda menos y seguro que te queda de lujo.

Enhorabuena Diablillo, eso marcha fenomenal, después de lo que te hizo rabiar el basculante, parece que ya todo va bien, animo.

Gracias amigos .
Pues ya lo tengo todo bien lijadillo y preparado para darle la imprimacion y a pintar. La verdad esque esto a sido mas facil que quitar el basculante, me deje la parte superior del sinenblo puesta y tambien me dio guerra el dichoso casquillo pero al final salio ejjeje .
Empezare el Lunes con la pintura ya que mañana, sabado y domingo me voy con los amigos a dar un par de vueltas y saltos
jejeje tengo muchas ganas de salir ya que tiene que estar el campo de agua que no veais y pienso ponerme de barro hasta arriba .
Un saludo campeones

Buena operacion pero ¡cuidado con los charcos Diablillo!

Hay que ver, haber si le metes ya la imprimación!!! que tenemos ganas de que esto vaya cogiendo color.Jejeje...

Saludos.

Hola amigo Aitor ,poco a poco ya sabes que no me gusta lijar ejejjjej.
Aqui os pongo algunas de como va la restauración
Lo primero fue soldar la cojida del clason.



Tambien me deje el casquillo del eje puesto y me costo un poco sacarlo, gracia a la ayuda de Juan Francisco al final salio .



Y poco a poco lije el chasis y le di una mano de antioxidante ,pero era trasparente y el secado era rapidisimo.



Os enseño el bote de imprimacion ,la verdad es que es la marca que yo utilizo para la pintura , tambien compre el negro brillo para apricarle encima y a quedado bastante bien a falta de la ultima capa.
Y aqui para mi amigo Aitor el color negro jejjej.







La verdad es que a quedado muy bien y eso que le falta otra manilla y la laca
El basculante lo tengo con la imprimacion a la espera que se seque jeje.



Mañana le aplicare la pintura negra y otra cosita menos, tambien me gustaria que me digais el numero del rall de la pintura amarilla ,haber si me la puedo hacer en spray.
Un saludo amigos

Hola Diablillo, llevas la super bastante bien poco a poco

El amarillo de todas las Puch es el RAL 1021.

Saludos

Muchas gracias Camachiles.
Lo buscare en spray haber si tengo suerte.
Gracias

Mira este post sobre pinturas

https://www.amoticos.org/estetica-y-acabado-f1/referencias-de-pinturas-t658.htm

Para el amarillo de las Puch tienes el RAL 1021 o el pantone 116 o 116C.

Por cierto que he encontrado una tienda de pinturas en Madrid, que te hacen sprays de todos los colores en pintura de dos componentes. Me han dicho que te "garantizan" que la pintura se puede dar en unas 2 semanas después del envasado. El bote de 400 ronda los 20 Euros (me han dicho que depende del color) y te lo envasan en unos 10 minutos. Los detalles podeis verlo en www.sigosan.com

Te está quedando muy bien la amotico, ánimo.

Gracias Miraflores.
Lo tendre en cuenta ,si no lo encuentro por aqui lo pedire ya envasado.
Gracias.

El Ral 1021 yo creo que lo encuentras fácil en muchas tiendas de pintura. Por ejemplo donde te he dicho, lo tiene, así como una gama de colores bastante grande en 1 componente y sobre 5 Euros el bote.

Lo bueno de la pintura de 2 componentes, es que tiene mayor dureza y resistencia a gasolina y demás. Es la pintura que utilizan los carroceros y que normalmente se da a pistola. Lo que me ha llamado la atención es que aquí te la envasan en spray, pero sigue siendo de 2 componentes y hay que usarla en un tiempo prudencial para que no se quede como una piedra dentro del bote.

Saludos

Ahora te veo Diablillo!! pensava que te daba cosa meterle caña a la Puch...Jejeje...

Seguire el post con atención.

A seguir así que vas muy bien.

Saludos.

Hola amigos
Ya tengo todo el chasis pintadito a falta de darle la laca, porque aun no esta seco de todo.
Hoy me he puesto a desmontar el motor y limpiarlo un poquito,pero tengo un problemilla haber si me explico.



Esta es la parte del motor, pues bueno tengo la tapa que cubre el piñon de salida y creo que no es el suyo, pero como es mi primera Puch y esta no llevaba la tapa la que traia era una negra.





Pues ya veis ,ami me parece grande no se si sera de otra Puch. Ya me decis
Tambien tengo otro problemilla ,no se como se desmonta el amortiguador os pongo unas fotos de el.





Haber si me podeis ayudar ,ya que de Puch estoy un poco pegado
Un saludo amigos

Hola Diablillo, te puedo decir que esa no es su tapa, la suya es negra y tapa el piñon de salido y tambien el bolante magnetico, esa me parece que es de una Puch Minicross mc.




Un saludo y suerte con la maquina