Derbi Diablo C4 * Carlos

Carlos, el tio RAFAELET es una fiera, si todos fueramos como el, seguramente este pais iria mejor.

Buenas,

Os pongo un poco más de la resurección del amotico... ya lleva el guardabarros delantero puesto y la bufanda pintada. Cuando encuentre algo de tiempo y unas pocas ganas le pondremos los cables y sus fundas y la instalación eléctrica. También he de llevar a cromar el cerquillo del faro y la pata de cabra.

La semana próxima recibo el certificado del Ayuntamiento de Valencia donde asegura que la amotico trotaba por sus calles hace años. Lastima que ya no se pueda matricular por ser un vehículo antigo y estigmatizado por ser ciclomotor.

Os pongo un posado para la ocasión.

Saludos

Iep amigo!
No me cansaré de repetirlo: PRECIOSA!!
Y que es eso de que no se puede matricular?? Por aquí aún se puede, de hecho yo ando loco para que me hagan el certificado en el ayuntamiento de varios ciclomotores pero no les da la gana...

saludos

Gracias Xavi,

En Valencia las ITV no admiten ciclos sin matrícula actual... ¿entiendo por tus palabras que en Tarragona sí?

Saludos

Enhorabuena Carlos, esta quedando preciosa. Lo de la documentación es una faena.

Aquí si que se pasa la ITV a ciclomotores nunca matriculados, de hecho hace poco se la pasamos a la Antorcha de mi primo, Paufont.
Aunque lo raro es que yo mandé un mail a la central de la ITV y me dijeron que con el certificado no había problema... No sé porqué no te la pasan en Valencia, prueba en otra ITV...
Deberías de mirarte lo del papeleo, que la C4 es muy grande para usarla de pisapapeles... Si quieres que te pase la ITV, solo me la tienes que mandar

saludos

Gracias Xavi,

Ya había valorado el usarla de pisapapeles pero no cabe en la mesa.

Voy a preguntar en varias ITV y si aquí no se puede valoraré el pasarla fuera... gracias por el ofrecimiento.

Saludos

Bueno caballeros,

Esto de la amotico C4 ha llegado... no a su fin pero sí a su meta, la amotico ya ha pasado la iteuve y tiene su deseada pegata. Gracias a todos los colegas del foro que me habeis ayudado en esto de los hierros y gracias a por dejar que nos paseemos por aquí. Mi amotico se ha permitido algunos capricho que la alejan del purismo pero entiendo que aquellas preparaciones caseras de entonces también forman parte de nuestros recuerdos... incluso el candado en el estribo para "atar" la amoto.

Os pongo unas unas afotos que amáblemente ha hecho hoy el Papi en pleno "tajo".







En esta otra afoto vemos que la amotico comparte espacio con una deseada indocumentada que he adoptado hoy... pero esta es una nueva historia para otro día.



Saludos

Enhorabuena Carlos, ahora toca disfrutarla, seguro que en Chulilla tienes un montón de rutas interesantes que hacer, saludos.






P.D. Ya he recibido las calcas, muchas gracias.

Hola Carlos, te doy mis mas sinceras felicitaciones por haberla dejado tan bien y haber podido pasar la ITV y circular de ahora en adelante como Dios manda

Un saludo muy grande y que la disfrutes mucho

Pau

No sé por qué pero me suena de algo esa estación de ITV

Que la disfrutes mucho que ahora viene lo mejor !!!

Wuau Carlos! Hacía mucho que no se leía nada de la C4, pero la espera ha valido la pena... Cuanto me alegro de que al final lo hayas podido solucionar!!
Ahora biene lo mejor, poderla disfrutar legalmente



Un abrazo tío!

Xavi

Carlos te ha quedado impresionante, muy pero que muy nueva.

Saludos y a disfrutarla.

Hola,

Enhorabuena Carlos por la ITV. Al final hay algunas estaciones de ITV que si que se pueden legalizar nuestras amoticos, y no están tan lejos .

Esa compañera que te has buscado, no sé si es cercana a Castellón y la recogiste subiendo. Si es así, me alegro que se quede dentro del foro.

Un saludo.

Gracias Fermon,

Sí, creo que hablamos de la misma Diablo 50V4. La recogimos de bajada hacia casa... suena muy bien.

Saludos

Carlos mi enhorabuena,te ha quedado muy guapa.

Cuando la vea aparcada en la piramide de la Pista de Ademuz preguntare por el afortunado dueño y nos conocemos.

Un saludo y ahora a por su hermana mayor......................Julio...

El camino ha sido largo y duro... pero lo has conseguido compañero.

Ahora a lucir moto y placa amarilla.

Enhorabuena y a por la recién llegada.

Carlos me alegro mucho de que ya tengas las C 4 documentada, ahora a disfrutarla, aunque tambien se disfruta preparandolas, no se si estareis de acuerdo.

Ahora sí,

Tenía la moto en el pueblo (esperando trotar) perfectamente documentada... pero faltaba que estuviera a mí nombre y que tuviera la horrible placa amarilla. Hoy ya puedo decir que la amotico es legalmente mía y que ya puede recordar, con papeles, como se corría antes.

El post se acaba por mí parte después de unos años involucrando a bastantes personas... la placa amarilla es la guinda perfecta para esta historia.

Saludos

La verdad esque te ha quedado genial. Yo tengo una con problemas de embrague. Lo mismo alguine me puede hechar una mano.
Porque de motor no has tocado nada verdad?

Me vais a permitir...

Di por finalizado el post al legalizar de nuevo la amotico pero no es un ciclo para admirar sino que es una amotico que circula, poco, pero circula...

El pasado sábado tuve la ocasión, después de dos meses, de hacer con la Diablo Súper una pequeña excursión de 25 Km.

El tiempo no era muy bueno y eso hizo que no hubieran prácticamente coches por ahí. Un par de patadas y empezó a rugir... La orografía del "pueblo" reclama que, después de la iteuve, me plantee subir de cilindrada su pequeño corazón. Un bonito paseo perfecto, después de comer para no olvidar a la amotico que espera que la saque de vez en cuando por ahi.

Saludos

Hola Carlos una pregunta el faro trasero que monta tu C4 es de una bombilla o de dos?

Bonitos parajes, Carlos.

Imagino tu cara de satisfacción rodando con la misma. Como bien dices las amoticos son para que circulen. Que cunda el ejemplo.

Oscar2965,

Tiene dos bombillas y lo puedes encontrar en el catálogo de Goneli.

Motoret... Pues sí, la verdad es que voy poco donde están pero el paseo con ellas (ahora están la C4 y la 50V4) solo se puede comparar a los ratos contemplándolas.

Saludos

Hola Carlos.
Te ha quedado preciosa de verdad.
Yo estoy comenzando con la C4 que me compraron en el 79 por sacar buenas notas.
Como la tenía en el pueblo, le he cogido muy poco, pero tengo unos recuerdos inolvidables.
Había decidido restaurarla para dejarla como de fábrica, pero las modificaciones también son históricas (del 80) y tienen su encanto, por lo que puede que sólo arregle lo roto y la pinte.
Cuando aprenda a subir fotos pongo una.
De todos modos, leyendo los problemas que hay para matricular la moto (nunca ha estado matriculada la mía), se quitan las ganas de seguir.