Censo de Autisa 80 GP

Fotos que hice en el Racing Classic Revival de Dénia de la Autisa de Cabanes...

Y éstas las hice yo un poco antes...

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... y cuando aún la estaban terminando de poner a punto y ajustarle alguna cosilla...
..Amadeo, el mecánico

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.."el tigre" Cabanes, el piloto

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Y..."la reina del baile"..

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..de verdad, un placer tenerla tan de cerca..


Saludos

algunas mas de los pilotos Autisa:

Juan Ramón Bolart


Luis Miguel Reyes


By Gerard van der Pot

y otra mas...

Video de la puesta en marcha de la Autisa 80 GP, Ex Luis Miguel Reyes, propiedad del forero Cebasnova... Ale a disfrutar con la musica celestial.

Y la protagonista....




Con Miguel Angel Díaz




Con Juan Carlos Catalán




Con una buena representación de  Ernesto , Miguel Angel Díaz, Cebu, Motoret, Ampelt, JC Catalán, Ferro_55, Espirino_27 y Matías Ferrandez






Ramón Magriñá y Joan Basas, nuesro amotiquero Cebasnova), MAD y JC CAtalán, y Ferro55

Del Facebook de M Carmen Sedeño:

Me gustó mucho la Autisa, es muy pequeña, se nota que está a la medida de Luis Miguel Reyes, hasta a mi me queda corta, con casco no entro en la cúpula.

La vida te lleva a donde menos te lo esperas. Soy vecino de Luis Miguel Reyes. Esta tarde hemos hablado un buen rato de carreras. Gran tipo

Que suerte la tuya.

También soy vecino, de otro ilustre MIGUEL, Miguel Angel Díaz...

Muchas gracias. Se agradece.

Os dejo una foto que me he encontrado en una revista del 88.

Salva , muchas gracias por tu aporte. esta era una de las unidades pilotadas por Herri Torrontegui.

Subo una foto de la Autisa 80 de Mingo Gil que hice hace un par de semanas en la feria de Alcañiz



No se si la teneis censada

Buenas amotiqueros,discrepo con la ex domingo Gil.
Esta fue mia a piezas y ese motor tiene grabado en algún punto "BARROS"
Re pito,fue mia y estuve en casa de Magriña y lo vimos!!

Esta última es una de las motos que tuvo Blas Sanchez, y que ahora pertenece a Ramón Magriñá.


La pegatina de Climax en el depósito la delata como una de las que pilotó Juan Esteve, y que ha sido restaurada a los colores oficiales de Autista.


Si fue una Ex Mingo Gil, no lo puedo afirmar. Pero coincide el que sea una de las unidades con llantas Campagnolo.

Algo mas que he encontrado por la red:

Mingo Gil:


del Facebook De Box en Box ( Diego Muñoz) algunas mas:
Unidad 001 con doble amortiguador:


Mingo Gil y Luis Miguel Reyes.


Alex Barros




Juan Ramón Bolart:

Llegados a este punto vamos a hacer un poco de historia y recordar una Autisa, en concreto esta:

El prototipo de Autisa con el Motor 0001 de Autisa, que Pajuelo (Doctor en termodinámica de la Universidad Politécnica de Valencia) compró a Autisa de cara a la temporada 1987.


Paco Pajuelo que ya había trabajado con Angel Carmona en el proyecto de la Puch 80 GP de velocidad, compró la moto completa a excepción de la horquilla delantera (Marzocchi) y las llantas (Campagnolo) imagino con la intención de abaratar el coste, y un juego de carenados de recambio.

Con ella corrieron dos pilotos:

El madrileño José Luis Sangrador (paisano de Paco Pajuelo) al que aquí le vemos en Jarama en plena lucha con el alicantino Elías Durandez (Autoescape 80) en el Campeonato de España de Velocidad


y el valenciano Emilio Palencia, que también participó en el Campeonato de España de Velocidad y en el Campeonato de Europa de Velocidad


En esta imagen se distingue en la preparrilla de salida de la prueba disputada en Jerez en 1987, detrás de la Derbi de fábrica de Álex Crivillé


y en esta otra vemos a Paco Pajuelo, que asoma a la derecha del equipo Derbi, por detrás de Jaume Garriga y Emili Vilardell



Además del Campeonato Territorial Valenciano de Velocidad.



Para este campeonato y debido a la particularidad de los circuitos urbanos, cortos y revirados Pajuelo compró un motor de KTM de cross ( el TYPE 490 que había visto la luz en 1986) y un grupo termodinámico de repuesto. Cilindros que Pajuelo marcó como 871 y 872. Un motor mucho mas apto con una relación de cambio mas apropiada que el Autisa de Gran Premio.

Una de las motos, Ex Esteve creo que ha recalado en manos de "El Cañero" de Murcia




Foto de Herri Torrontegui con la Campsa de 1987


De otro lado he encontrado una parrilla de salida en Jerez  en 1988 con Ian McConnachie en primer termino, Guiseppe Ascaregui, el hungaro Karoly Juhasz, Gabriele Gagni y Jose Sáez (Autisa).

Pues esa Autisa campsa esta bonita

Enviado desde Topic'it

Buenos días.

Repasando el post desde el inicio he detectado que hay algunas incorreciones o errores y muchas fotos han desaparecido de los servidores.He intentado rescatar todas las fotos posibles.

Tras tantos años de este post, tengo que rectificar algunas cosas, sobre todo de inicio.

Por lo demás seguid disfrutando del mismo



Volviendo a las motos de la RFME de 1986 que pilotaron Jorge Moñux y Quim Fabregas...







he podido llegar a la siguiente conclusión gracias a los aportes del amotiquero Tralla

Tralla escribió: Miér 16 Sep 2009 - 15:43

Hola, Motoret, en la relacion de pilotos Autisa, se te olvida poner a Javier Debon, en el 87 hizo una excelente campaña con la motos de Federacion del 86, la primera de ella Ex Moñux, se compró a la Federacion a traves de Manuel Soler y como la moto estaba tan mal, nos regalaron la otra Ex Fabregas.

La recogimos en pesimo estado e incompleta en el taller de Enrique Nadal, en cuanto tuvimos los dos motos completas, con mucha ayuda de Autisa y en especial de Carmona y tanmbien de Jose Mª Pi, vendimos una de las dos motos (la que tenia el motor mejor) a Jorge Cabanes y Javier Debón hizo toda la campaña del 87 arrasando en el territorial y con muy buenos tiempos en el Campeonato de España. Eran otros tiempos.

Esta es la moto recien terminada, tal y como empezo la temporada.






La tribu que vivimos aquello:
de izda a derecha:
Vicente Arnau 'Chapus'
Jose Rovira 'Pepe Coca'
Vicente Ballester (con pelo)
Javier Debón es el piloto
Juan Carratala 'que manos para la mecanica'




La segunda de las Autisa del equipo Nova Moto no recuerdo a donde fue a para a final de temporada, quizas es la que tuvo despues Juanito Escuder o la de Saez.

Viendo las fotos de la unidad que piloto José Sáez me cuadra que fuese una de las unidades de la Federación, entre otras cosas por el recorte del colín, algo habitual en su momento, el basculante con el refuerzo, y una cábala que me hago es que curiosamente la moto era roja.







Algo que puede ser una simple casualidad, ya que los colores de Saéz cuando corría con la Huvo Casal eran blanco y rojo.

Menudos conocimientos atesoráis en esto de las motos clásicas , yo antes de estar en Amoticos pensaba que sabia de motos , ahora se ........que no se nada , me encantan estos post son historia viva de nuestro pasado motociclista .

Gonzalo, al final no deja de ser un entretenimiento. Hoy en día las redes sociales facilitan que puedas encontrar material que de otra forma no hubiese sido posible.
Eso sí, como bien sabes hay que echarle horas de dedicación.

Alguna imagen más que he rescatado de la Autisa de Juan Esteve:




Si no me fallan los datos, son de 1988.

Y estas de Herri Torrontegui en el Gran Premio de España en Jerez:

Buenas fotos históricas Motoret, no dejes de seguir poniéndolas