Día Ricardo Tormo 2011

Aunque el tiempo no puso mucho de su parte, ayer pasamos un día muy entretenido, pudimos rodar en el resbaladizo trazado de Cheste, disfrutamos del ambiente y sobre todo de la compañía de tantos amigos, ademas pude conocer en persona a amigos que hasta ahora solo había compartido foros.
Me gusto mucho el stand que montaron Juan Carlos, Amalio, Miguel Ángel y Jordi, estoy seguro que van a tener éxito en este serio proyecto lleno de ilusión y sobre todo buen hacer, es increible como trabajan.
También me gusto mucho la exposición de la Kobas, que bonito verlas tomas juntas.
Espero que nos volvamos a ver muy pronto, un abrazo a todos.
JF Geysa

Jordi, tengo un poster para ti, ya me dices como te lo hago llegar.

Buenos días a todos, despues de ver los ultimos comentarios quiero aprovechar la ocasión para aportar mi humilde opinión.
En primer lugar agradecer a todo el equipo que me ha ayudo a hacer posible esta presentación, porque como dice Juan Carlos Catalán, auque es cierto que me lo he currado un monton, la verdad es que si no llega a ser por la colaboración de todos ellos, habria sido imposible llegar hasta el final. En segundo lugar agradecer a todos los aficionados, amigos, pilotos y colegas que nos visitaron que fueron participes del evento. Y en tercer lugar agradecer a la organización del evento (Bayo) el que nos haya permitido aprovechar la ocasión para poder llevar acabo esta presentación. Tengo que decir que cuando se lo propusimos no estaba del todo convencido de la repercusión que podria tener esta presentación respecto al evento en sí, pero que despues de ver el montaje realizado en el box y la cantidad de gente que nos visitó y se interesó por el proyecto, Nacho (Bayo) estaba mas que satisfecho y contento.
Tengo un monton de fotos realizadas para subir, pero despues de ver el buen trabajo que ha realizado el periodista oficial del equipo (Motoret), creo que está mas que detallado todo lo que allí se coció y se pude ver.
Habreis podido observar que en unas fotos realizadas por Motoret, aparecen unas preciosas azafatas, estas chichas con su presencia nos alegraron el día y a pesar de que nos son profesinales, pues tuve que explicarles cual era el trabajo a realizar a lo largo de todo el fin de semana, no tuvieron ningun problema metiendose en el papel de azafatas, repartiendo información sobre el evento y haciendose fotos con todos los pilotos y aficionados. Eso sí sabedor de lo que podria ocurrir con su presencia por la experiencia de otros eventos, lo primero que hice fue darme una vuelta el Sabado a primera hora y hablar con todos los pilotos para que se comportasen y las respetasen. La verdad es que todos se comportaron como verdaderos caballeros y se incharon hacerse fotos con ellas.
Respecto a la presentación de nuestro proyecto, tengo que decir que a pesar del tiempo, de las elecciones y de la puñetera crisis, la gente respondión con su visita al box interesandose muchos de ellos por los proyectos allí presentados, lo cual nos llenó de alegria, pues nos dió a entender que la afición por el motociclismo clásico sigue vivo, y mas aún despues de ver que nuestro mensaje les habia llegado y a algunos les llegó a lo mas hondo de su corazon.
En este mensaje lo que pretendiamos es hacer ver a los aficionados que lo que pretendemos es recuperar las cilindradas pequeñas de los años 80 que lamentablemente estan desapareciendo y que un puñado de nostalgicos en los que me incluyo, no estamos dispuestos a su extinción, pues fueron nuestras motos de aprendizaje, las primeras motos de carreras artesanales y el alma mater del motociclismo Valenciano y Español. No queremos perder el recuerdo del olor a aceite de recino, el sonido de lus tubarros libres de las 50 cc. Los que nos visitaron pudieron volver en sus recuerdos a esta decada cuando Miguel Ángel Diaz arrancó sus maquinas, en especial la bicilindrica 125 cc. que sonaba a musica celestial. Para muestra todas las motos que presentamos con su estrella el monocasco MACAT.
Sinceramente creo que el arranque ha sido mas que positivo, pero tengo muy claro que tenemos que seguir peleando con estas ideas si queremos seguir disfrutando de esta afición. Yo animo a los aficionados a que se invulecren dentro de sus posibilidades en este empeño y no permitir que decaiga la fiesta. Pongo como ejemplo a la familia Bedmar de San Vicente del Raspeig, los amigos Paco y Manolo que llevan muchos años llevando sus maquinas a todos los eventos y siguen ampliando su colección para mantener la llama viva.
Gracias a todos, saludos.......

Geysa, muchas gracias por el ofrecimiento, JC Catalán me cogió uno para mi y lo veo esta semana.

Muchas gracias!!

Hola gente , Motoret buen trabajo fotografico y para todos vosotros Amalio , JC , Miguel Angel y Motoret felicitaciones por la presentacion , me alegra sinceramente que haya salido todo bien y que lo pasarais mejor aun , siento mucha pena no poder haber asistido , (estube a punto de desplazarme a pasar el fin de semana por ahi pero temas de ultima hora y el gran desplazamiento que me supone me lo complicaron) , epero el proximo año en ese evento u otro tener la posibilidad de conoceros personalmente.
Amalio yo creo que el mensaje poco a poco va calando , para los que estamos mas lejos es mas comlicado poder aportar algo , pero no dudes que lo aremos , esto lleva tiempo pero creo vais por el buen camino , ahi teneis las llaves para que esto de las pequeña arranque y tome consistencia y desde mi punto de vista deveis seguir en esta linea que es la buena , las ganas estan , la capacidad tambien , y el punto de partida se ha marcado , ahora queda tirar pa alante ...

Un saludo y felicitaciones de verdad,,

http://www.rtve.es/alacarta/videos/linformatiu-comunitat-valenciana/linformatiu-comunitat-valenciana-21-11-11/1254463/

A partir del minuto 22'35" aproximadamente podeis ver las imagenes que emitió el centro territorial de TVE en la CV.

551 fotos subidas por la squadra sutge, ( extraído del foro de la maneta)

https://picasaweb.google.com/109633902737118445721/MemorialRicardoTormo2011EnCheste#

Hola,

Estupendo reportaje Motoret, lástima que el tiempo no acabó de acompañar del todo.

A ver si el próximo año podemos asistir como espectadores y ver de cerca esas amoticos, que este año no ha sido posible.

Un saludo.

Que grande eres motoret!!!! Nos vemos la semana que viene, bajo por diez dias a la safor! Saludosss!!

Gracias a todos los que habeis intervenido en este evento poniendo vuestro trabajo de mostrarnos y atendernos ante nuestra curiosidad de vuestros proyectos , bastidores y maquinas expuestos/as , gracias por hacernoslo mas grato con vuestras aportaciones.

Y gracias en especial a Bayo( Ignacio) , por seguir dejandose lo suyo en la nada facil organización de este evento.
El bien hacer , el detalle de atención personal y avisos varios a participante por participante en la explanada en donde se instalaba el personal , idem a la despedida , le honrra.

Cuenta con un colaborador más.

Te adjunto una foto porque me temo que por "Canigo " no tengas la menor idea de quien es el que te dice esto...( espero ahora te des cuenta):




saludos.
J.C. Barrio

La verdad es que como dice la prensa en Valencia, "desafiamos" a la lluvia honrando a Ricardo. Cerca de 120 participantes en pista más 22 motos de diversas marcas fabricadas en la Comunidad Valenciana.
Y claro que me acuerdo de Canigo. Sobre todo de su especial Metrallla, preciosa e única. La foto no hace justicia de como es la moto, pero puedes tumbar más, que para eso quitaste el caballete.
Los franceses con motos tan diferentes a las nuestras, en especial la MF que lleva motor de Citroen aunque duró poco en la pista. También una Honda 4 cilindros de 4 tiempos con un sonido ensordecedor. Y sobre todos varias amoticos de 50 cc, que junto a la presentación de las Macats nos da esperanza para que se anime la categoría de las Tazas de Café.

Mi mas sincera enhorabuena a Miguel Angel, Juan Carlos y Amalio por las realizaciones presentadas en Cheste.
Me hubiera gustado mucho ir y conoceros personalmente ya que se nota que sois unos profesionales que vivis con pasion esta aficion.¿Nunca os habeis preguntado que para que tanto calentarse uno la cabeza haciendo una moto , si se pueden comprar sin tanto esfuerzo y encima saldria mas barato? Yo si me he hecho esta pregunta muchas veces , pero aun no he podido ponerle una respuesta concreta.
En fin, que me parece genial lo que haceis.

Bueno, qué decir. Parece que a pesar de la lluvia ahí habeis estado todos recordando a Tormo pasandolo genial disfrutando del motor a lo lindo, muy agradecido por las fotos y los vídeos. Un saludo!!!!

Si Chinchillano. Nos hemos planteado esa pregunta y la respuesta siempre es la misma: es mucho más que una simple venta o transacción, es creatividad, ilusión, fé en ti mismo y tus posibilidades, hacer aquello que realmente te gusta y que participen de ello los demás, es ser autentico, es aplicar tecnología, conocimientos, es vivir la esperanza de que aquello que haces va a gustar y ser gustado, es vivir un sentimiento y compartirlo. Eso una moto que dices puedes comprar más barata no te lo dá, se queda en eso: más barata. Por todo lo dicho y con toda seguridad me quedo corto lo hacemos. Para que tengas TU MOTO. Saludos.

¡¡Vaya momento elegí para irme a trabajar lejos de aquí!! ¡¡Lo que me estoy perdiendo!!

Cuando veo las espléndidas propuestas que mostrais y, sobre todo, vuestra ilusión, vuestro buen hacer y vuestro concepto de "que es todo esto", creerme que, sanamente, os envidio...

Espero "ponerme al día" cuando vuelva. Un abrazo a todos.

Cuanta razón tienes JC, lo que se siente cuando montas en algo que has hecho tú desde la primera linea del primer plano.....es que no se puede explicar si no lo has hecho.

Chinchillano para encontrar esa respuesta que buscas tienes que tener algunas cosas claras, primero que esto sea tu pasión, que te de igual dormir 4 o5 horas para aprovechar al maximo el tiempo para desarrollar el proyecto que te quema en la cabeza, segundo, invertir en ello todo el dinero que otros gastarian en irse de cervezas o fiestas, y lo mas importante, que un dia puedas decir, esto lo hice yo, de principio a fin, es mi idea, mi ilusión y un trocito de mi vida. Por eso a mi me gusta hacerme mis motos y rodar y disfrutar con ellas, comprar una es lo mas facil y no te quepa duda que mucho mas barato, pero no es igual, es ( por ponerte un ejemplo ) como ir a jugar al parque con tu hijo o con el hijo de un vecino, no tiene nada que ver.

Saludos.

Pues yo abandonaría a mis "hijos" y adoptaría los de Miguel Angel o me íria a jugar al parque con los suyos...

Os dejo el enlace al album de fotos del Tormo'11, realizado por Ramon Pastor Marco y su mujer Carmen (són de San Vicente del Raspeig-Alicante). Encontrareis multitud de fotos en accion, el padock, los boxes, la presentacion del Macat, etc. espero que os guste. Tambien os dejo el enlace del album del 2º Encuentro Motos Cobas del mismo Tormo de este año.
Rafagas, Quim

https://picasaweb.google.com/115319535942476574221/VIIMemorialRicardoTormo

https://picasaweb.google.com/115319535942476574221/2EncuentroMotosCobas2011

Preciosas imágenes, gracias por compartirlas.

Un saludo, V.Ortega.

Gracias por las fotos, son muy buenas.

Bonitas fotos , gracias por compartir las.

Muchisimas gracias, son de agradecer cuando no puedes hacerlas.

Hola yo bajé desde Barcelona el día de Ricardo Tormo, piloto por el que siento devoción, y fui testigo de una anecdota muy graciosa que pude fotografiar, "el día que a "Champi le falló la bujía"
Os dejo las pruebas del echo.

Aqui llega él muy lozano



Caña a los rodillos



¿Que pasa que no arranca?



Tierra trágame....

Estas cosas suelen pasar, no iva a salir él con la Ossa, era su hijo Manu. En estas motos que las usas una vez al año, cuando las dejas funcionando perfectamente no te preocupas de ella, y cuando la vuelves a desempolvar para salir a rodar a veces o no arrancan o fallan, no solo la bujia si no que los retenes del cigueñal se cristalizan y resecan de no usar y toman aire o pasa aceite al cigueñal. Nos pasa a todos que nos acordamos de Sta. Barbara cuando truena.

Con lo bonita que estaria esa Ossa con unas ruedas de radios.... en lugar de las de Aprilia RS 50....