Mi Derbi Bi3 80cc
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Amoticos :: SELECCIÓN MARCAS :: Derbi
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Re: Mi Derbi Bi3 80cc
Hola!
Ya funciona el velocimetro. Estaba mal sujeto, poco apretado.
Esta tarde he ido a pasar la ITV y joer, menuda odisea. Resulta que me la han tirado para atras por 3 razones:
- Focos delanteros no homolgados
- Falta de retrovisor derecho
- No luce la luz de freno con el freno trasero
Las dos primeras son de mear y no echar gota, joer.
Los focos son los de serie, pero como en el cristal no se ve la homologación pensaron que eran "piratas"
Yo erre que erre que eran los de serie y patatin patatan, pero nada de nada.
Una vez en casa me tocó desmontar todo el frontal , sacar los focos y volver allí con ellos en la mano para que vieran que sí están homologados y lo pone (pero claro, a simple vista no se ve, hay que sacarlos fuera de la moto).
Eso por un lado.
En cuanto al retrovisor derecho aduje que la moto no lo lleva de serie y al final el tipo cedio y salve ese problema, pero lo costó lo suyo
Ahora, que lo de la luz de freno de la rueda trasera nanai. Tengo que arreglarlo, pero como el interruptor de la bomba no hay forma de repararalo (está agarrado y no sale) me toca poner algún interruptor de otra moto o alguno que pille por ahí
La moto de estética está practicamente acabada. Ahora le estoy repasando cuatro cosillas mecánicas
Os pongo dos fotos a la entrada de la ITV
V,ssssssssss
Ya funciona el velocimetro. Estaba mal sujeto, poco apretado.
Esta tarde he ido a pasar la ITV y joer, menuda odisea. Resulta que me la han tirado para atras por 3 razones:
- Focos delanteros no homolgados
- Falta de retrovisor derecho
- No luce la luz de freno con el freno trasero
Las dos primeras son de mear y no echar gota, joer.
Los focos son los de serie, pero como en el cristal no se ve la homologación pensaron que eran "piratas"
Yo erre que erre que eran los de serie y patatin patatan, pero nada de nada.
Una vez en casa me tocó desmontar todo el frontal , sacar los focos y volver allí con ellos en la mano para que vieran que sí están homologados y lo pone (pero claro, a simple vista no se ve, hay que sacarlos fuera de la moto).
Eso por un lado.
En cuanto al retrovisor derecho aduje que la moto no lo lleva de serie y al final el tipo cedio y salve ese problema, pero lo costó lo suyo
Ahora, que lo de la luz de freno de la rueda trasera nanai. Tengo que arreglarlo, pero como el interruptor de la bomba no hay forma de repararalo (está agarrado y no sale) me toca poner algún interruptor de otra moto o alguno que pille por ahí
La moto de estética está practicamente acabada. Ahora le estoy repasando cuatro cosillas mecánicas
Os pongo dos fotos a la entrada de la ITV
V,ssssssssss
Dromader- Amotiquero Cadete
- Localización : Benavente (Zamora)
Fecha de inscripción : 11/10/2010
Re: Mi Derbi Bi3 80cc
Lo del espejop derecho sólo es obligatorio si la moto supera los 100 km/h, de todas formas se lo pondria por comodidad y seguridad, yo no lo llevo y es un coñazo y peligroso tener wque andar girando la cabeza.
Drcervecillas- Amotiquero X-Pro
- Localización : Cornellà
Fecha de inscripción : 01/01/2009
Capacidad aceite Amortiguadores delanteros
Buenas estoy desmontando los amortiguadores delanteros porque me pierden aceite por los retenes.
Alguien sabe la capacidad de aceite que hacen?
Puedo sacar la que quede y añadir un poco más por lo que perdieran pero me gustaría saber si en algún manual veinen las capacidades
Un saludo
Edito para comentaros dos cosas la primera que medí el aceite que tenían y hacía unos 200 ml así que como tenía una lata de medio litro pues añadí 250 a cada uno.
La segunda fué la sorpresa que me llevé al abrir los amortiguadores delanteros. El sistema es totalmente distinto en el del lado derecho el tornillo inferior no saca el aceite minetras que en el izquierdo si y además interiormente son distintos uno lleva muelle y el otro no????
A mi esto me da que pensar si se hubiera estropeado alguno al antiguo dueño y lo cambiara por otro parecido? alguien podría explicarme esto??
Gracias a todos
Alguien sabe la capacidad de aceite que hacen?
Puedo sacar la que quede y añadir un poco más por lo que perdieran pero me gustaría saber si en algún manual veinen las capacidades
Un saludo
Edito para comentaros dos cosas la primera que medí el aceite que tenían y hacía unos 200 ml así que como tenía una lata de medio litro pues añadí 250 a cada uno.
La segunda fué la sorpresa que me llevé al abrir los amortiguadores delanteros. El sistema es totalmente distinto en el del lado derecho el tornillo inferior no saca el aceite minetras que en el izquierdo si y además interiormente son distintos uno lleva muelle y el otro no????
A mi esto me da que pensar si se hubiera estropeado alguno al antiguo dueño y lo cambiara por otro parecido? alguien podría explicarme esto??
Gracias a todos
Última edición por Turri el 4/8/2014, 23:46, editado 1 vez (Razón : Añadir datos)
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