"Restauración" Mobylette Cady

Esta mañana he llegado a casa, y tenía una "cosita" en el pasillo jeje

Papel de junta para un bautizo!!!
Ya puedo empezar a montar el motooorrr!!
No os asustéis, que es lo mínimo que vendían jeje

De que espesor es?

Pues tenían de 0.5 0.8 y 1.0 este es de 0.8 :)

Marco,

bonita colección de piezas te has hecho...¡¡ una caddy admisión por láminas !! bien bien

..el cilindro nuevo de la izkierda, ¿ es un airsal ?..¿ de 4 o 6 transfers ?

y si puedes, mejor ponle un cigueñal "redondo"..irá mejor para el incremento de prestaciones

un saludo

pd: por cierto, la caddy rosa era mi preferida, por lo peculiar que resultaba..

El cilindro es un airsal de 4 transfers :)
Lo del cigüeñal... esque me quedé sin pasta con el cilindro y el carter jaja, así que tendrá que esperar
La cady quiero lijarla y pintarla en condiciones, que la pobre ha sido muy maltratada y se lo merece, ya tengo escojidos los colores(a ti te van a sonar Ferro haha)
Así tengo el asunto



Y me queda la culata que la estoy rebajando yo a dremel, y ahora me queda darle con la lima de mano(trabajo de chinos...) total una culata tampoco cuesta mucho, así que si la cago pues otra jaja

Marco,

yo me pillé el de 6 transfers ...

[ ¡¡ quan més sucre, més dolÇ !!..dicen en mi pueblo (- ¡¡ cuánto más azucar, más dulce !!..-) ]










..nada.. en cuanto termine la Mtr, me lío a montar una réplica de un G1 competición...Un proyecto que me rondaba la cabeza ya hace tiempo.

un saludo

pd: a ver si tengo que poner patente a los colores eligidos...

Sucreeeeeeeeeeeee (azúcar en castellano)

Y este es el míooooooooo.
Que ganas de ver estos motores de láminas tirando de nuestras mulas

Rakor,

..pero eso no es en 50cc verdad ?

Wey no hagas eso, que me gustan mucho esos colores para mi cady! jaja

Un 50cc?
Y tampoco un 65cc

Ya que nos ponemos... nos ponemos por todo lo alto!!!

Muy buenas a todo el mundo, acabo de rescatar este post del olvido que ya ni me acordaba, el caso que todo lo que tenía hecho con la cady hice borrón y cuenta nueva, os dejo mis avances de zonaboxes :)

Marco escribió:Para empezar, la pintura, el tema estaba entre negro/plata como la tenía antes, azul/blanco, incluso se me pasó por la cabeza pintarla de camuflaje.
Pero bueno, al final con la decisión de un amigo y mirando varias fotos de MTR's pues he decidido que va a ir así.




El tema de la cerradura eliminado(me parece muy inútil)





Y así tengo el asunto, una vez montadas las ruedas y que se tenga en pie solita, pasaremos al tema motor(nada del otro mundo).
Un saludo!!

Marco escribió:El asunto de la "Cady GT" avanza!!!!
El tema chasis va así.
Ruedas y marcador de Peugeot 103 y llave de contacto de un land rover









Y como esto casi está terminado, pues pasamos al motor, y empiezo con el encendido, voy a intentar hacer una cosa que probablemente sea interesante.

Acoplar un motor de arranque

Partimos de un motor completo de una Honda PX-R
Abrimos el encendido y tenemos todo esto.


Sacamos las dos piezas que nos interesan, el motor y el plato con la corona.




Para separarlos hay que quitar 4 remaches, en esa foto ya he quitado dos, al final queda así.


Y haciendo palanca sale muy fácil, por lo tanto ya tenemos todo lo que nos interesa.


Mi intención es que quede tal que así



La cosa sería rebajar la corona por dentro y soldarla al plato, pero como no tengo el motor montado todavía no puedo medir distancias así que no me arriesgo a hacer nada de momento.


Un saludo!!

Marco escribió:Bueno seguimos con el asunto, un par de fotos de la cady, mi intención es hacer un motor racing, pero que tenga detalles de serie, como los pedales que son eliminados en todas las preparaciones, guardabarros trasero que suele ser cortado...etc
Lo único destacable es que voy a poner una careta frontal, y las ruedas, porque las tapas cuando encuentre unas tengo pensado ponerlas también.






Probablemente ponga un manillar de esos tipo sport, pero de momento es lo que hay.

Sigo con el asunto del motor.




A quedado un poquito chapucero.. pero bueno, la parte mala no se ve jajajaja.
Lo difícil va a ser regularlo con el pie de rey, y luego ya soldarlo todo, pero cada cosa a su tiempo.
De momento hice un par de pruebas.
La batería debajo de el asiento, ya que era el único sitio que podía entrar, y de hecho tuve que elevar el asiento para que entrase sin problemas.


Cableado blanco a juego con el chasis jejejeje.


Y a darle cañaaa!!!! no me puedo esperar jajaja


Por cierto TROP te agradecería mucho que me pasases fotos detalladas de cómo va el anclaje de tu motor de arranque, ya que creo que es el mismo que el que yo tengo
Un saludo!!

Eiiii Marco,

super guapa la caddy en blanco y negro...

¿ no probaste a meter la batería en la caja de herramientas ?.. ... mi amigo Jose/Espirino_27 la lleva allí y está muy resguardada...

Ánimo que ya te falta poco..

un saludo

Muchas gracias Ferro! :)
Perdona por repsonder tan tarde pero se me pasó tu mensaje...
Respecto a lo de la batería, es demasiado grande, creo que ni cortándola a la mitad entraría jajaja, la he metido debajo del asiento y he tenido hasta que elevarlo un par de centímetros para ello...
Ya he recibido más piezas y este finde puede que suene la flauta por fin jeje
Un saludo!

quí van las fotos!!!! :)
Para empezar, cómo cambia el tema con manillar y el cuenta nuevo eh!!(y cuando tenga la careta pintada será ya la leche jeje)



Bueno, vamos a lo interesante, el motor de arranque :P








Los más observadores habréis notado que me falta el tornillo del motor jajaja(y todos los casquillos de la culata que no sé qué les hice...)

Y aquí su correpondiente vídeo en buena calidad jajaja.


Como parece que todo marcha bien, pues a pintar la chapita y a darle caña!
Un saludo!!

Muy buenas!!

Poco a poco, la cady revive jeje, a lo frankenstein.

Para empezar, he puesto un eje reforzado del motor, ya que en lo que me he fijado esque se doblan en la mayoría de los casos, lo que requiere unos casquillos especiales made in yo... ya pasaré fotos...

Bueno, para empezar hice caso a TROP, y puse un relé para el encendido, y un cable más gordo, no sabría decir, pero creo que de 3.5.
Luego hice el cableado entero y ni rastro de chispa... cambié cables, cambié cable de la bobina de alta, la misma bobina, la pipa, la bujía, y nada, todo apunta a que es el plato magnético...
Voy a probar bobina, condensador y platinos nuevos y espero que de chispa... si no todo el trabajo del motor de arranque no me habrá servido para nada...

Enfin, tema motor aparte, ya tengo la careta lista para pintar, recordemos como estaba de gochona de la resina...

Y ya para pintar, así se ve la moto en general con la careta(hacéos imaginación que está pintada de blanquito jejeje)




Bueno y porfin me dediqué a hacer un poco de mecánica, como veis tengo unas ruedas de Peugeot 103, el problema de estas ruedas, en concreto la trasera, esque no encajaba ni pa Dios, aparte de meter radial tengo un mogollón de problemas con el freno.
Originalmente es como este.


Y poco a poquito fue evolucionando :)




Ya sé que es un poco chapucero pero es lo más efectivo...

Al final he aprovechado el tensor de la rueda(que como tiene posición fija no lo voy a usar).


Pero no frena nada, habrá que buscar otra manera, yo creo que al tener ese ángulo el cable le deja menos recorrido a la leva.. porque por lo menos es lo que pasa, el freno delantero va genial, pero tiene como el doble de recorrido que la leva trasera.

Más cosas... estoy buscando un nombre para la cady, de momento prevalece ElYeti, gentileza de Rakor jajaja

Espero propuestas hehe


Aviso: las ruedas es potochop, todavía no están pintadas, pero irán así.


Un saludo

Con las llantas en negro va a pegar un cambio bastante notable, es un engendro que mola bastante si señor.

Yo soy de los que para los clasicos/as, mantengo la originalidad al 100 por 100, pero en este caso, sabiendo que la moto era rosa, ahi, si que habia que hacer algo, jeje, y viendo las fotos de como la estas dejando ha mejorado bastante, ademas, como no es de las antiguas, pues menos pena, asi que muy bien, disfrutala.

Hola Marco,

¡¡ enhorabuena !!...te va quedando "dabuten"

Personalmente me gusta la idea de tus ruedas en negro...además hace juego con el basculante, las tapas de herramienta, los protectores de la barras delanteras y el sillín...

Sigue con ella que ya te queda poco...¡¡ Ànimo !!

saludos


pd: Marco, márcate un primer plano de esa polea tan chula...es de Peugeot?

Va quedando bien, pero yo pienso, que deberias mandar a equilibrar el encendido lo as rebajado con la radial no?

PD: Vaya poleita que gastas.

Ahí te va Ferro, efectiviwonder, se la he cogido prestada a la Peugeot :)
Respecto al encendido... probablemente ponga uno de los normales, ya que al poner el escape he tenido que quitar el motor de arranque...

Y por fin las ruedas pintadas de la cady, a falta del guardabarros, que me quedó con chorretón de pintura y le he vuelto a lijar...


Lo expertos en electricidad del foro...
He sacado esta pieza de la hondita, son dos piezas diferentes unidas, una con 3 terminales y la otra con dos cables, necesito saber si es un regulador de corriente o un rectificador o lo que sea jeje.


Ahora que estoy viendo las fotos.... la pieza negra parece que lleva el símbolo de dos diodos no?


Un saludo

Nadie sabe nada de la pieza esa?

Yo de electricidad lo justo , pero parece un regulador, a ver si pasa algún otro compañero y nos ayuda.

Un saludo.

Buenas noches a todos, este finde ha hecho un frío que no te podías apartar de la lumbre asíque poca cosa he hecho... bueno sí, desesperarme con la maldita cady



He podido acoplar el plato de arranquen y ha quedado muy bien...peeeero sigue sin arrancar....
A ver si alguien puede hecharme una mano, os cuento.
El problema está en que no pasa gasolina al cilindro, retenes son nuevos a estrenar, además pones la mano y se nota que están bien, he probado diferentes carbus, todos bien limpitos, incluso con su 19 dell'orto a estrenar sigue sin entrar gasolina al cilindro, las láminas están limpias y funcionan bien, hasta he probado a quitarlas por si acaso... pero nada, la bujía sigue saliendo completamente seca... el encendido está perfecto, eché gasolina por el hueco de la bujía y petardeó bien.... ya no sé que hacer...ideas???
En un pequeño resumen, es como si no hubiese retenes...pero sí que los hay.......


Un saludo