Mi gran proyecto: Rieju Marathon 74

Hola de nuevo compañeros,
os pongo al dia de mis pequeños progresos,(esto và demasiado leeeeeeeeeento pero seguro),
-palanca de cambios nueva.
-cuentrakilòmetros en camino.
por refrescaros la memoria: cuando recuperè allà por el 2010 mi Marathon 74cc que vendì en el 92, estaba de baja definitiva,
bien,
pues con un informe de tràfico donde venia el titular de la moto cuando se diò de baja en el 93,me puse en contacto el hombre,
y al fin tengo firmados todos los papeles para volver a rehabilitar a LA BESTIA VERDE: "EL INCREHIBLE HULK" volverà a su habitat natural de nuevo con todo en regla,
ahora el siguiente paso ya es esperar a tener listo el motor (que espero sea ya en breve), y asi prepararla para la ITV,
os adjunto unas fotos de la palanca y una tambien del año 92 cuando no pensabamos en otra cosa que en hacer el cafre con las màquinas.

...y ya tengo el cuentakilòmetros tambièn.

Y..........otra cosita màs conseguida,
su escape completo original (que es lo suyo),sobre todo para la ITV.

Enhora buena por haber conseguido recuparar tu moto y por darle el lavado de cara que le estas dando, sigue poniendo fotos, un saludo y que la vuelvas adisfrutar como te mereces.

Se agradece Cecil!!
1 saludo.

Llegò la hora de pintarla "en condiciones",
para ello me han preparado estas pinturas, y como hay que tener amigos hasta en el infierno...
un amigo comercial de pinturas me ha preparado "poliuretano alifatico", ahì es nà!! si alguien entiende lo que quiere decir,que me lo diga,
ahì van las fotos:

Y os pongo otro adelanto,esto sì,de manos del compañero Amotiquero Aguera B, que es todo un maestro y estas cosas delicadas y precisas son su especialidad,
toma de admisiòn en proyecto,
espero que os guste.

Buena laca, yo en mis restauraciones también he utulizado lacas de dos componentes de este tipo y queda muy bien el acabado.
Por otra parte vas a reconstruir la tobera que está dañada donde va el carburador ¿no?

Hola David,
ya se te echaba de menos por aqui,
veo que he acertado con la pintura,ya os irè poniendo avances de como queda pintado,
si,efectivamente es la tobera de admisiòn,toda una obra de arte sin duda cuando estè acabada.

Chencho esa tobera con el útil para soldarla y que quede en su sitio... como dirían los Franceses XAPO, asi se hacen las cosas, y sigue poniendo Afoticos, un saludo.

Queremos mas novedades de esta preciosa moto¡¡¡ Que nos estas dejando en ascuas¡¡¡¡ Un saludo

Me alegro de que os valla gustando compañeros,
làstima que esto no valla tan ràpido como quisieramos,pero al final es lo bonito,recrearse en cada cosa por pequeña que sea,
solo asi se verà el resultado,
prometo fotos del proceso sin falta.
Saludos.

No tengas prisa que cuando la termines no sabrás que hacer, por experiencia te lo digo Chencho.

Si señor eso es trabajar ¡¡finoo!!,mucho animo con esa Rieju ,que seguro te va a quedar preciosa,no tengas prisa,piano,piano.Un saludo...

Jajajajaja
si David MR ,fijo que luego me tendrè que liar con alguna màs!!
gracias Desert 76,
la verdad que con la ayuda de algunos compañeros amotiqueros de aqui este proyecto en el que tanta
ilusiòn he puesto pronto verà su fruto.
Saludos compañeros!!

buenas chencho esta quedando muy bien y las aportaciones del maestro aguera b muy interesantes un fenomeno, un saludo

Este proyecto ha hecho que me esté enamorando de las Rieju, en especial de esta preciosidad!!

Ánimo que esta quedando impresionante

Saludos

Gracias Torrotero,es el sindrome Rieju. jajaja

Buenas de nuevo compañeros,
ya que esto està algo "parao", vamos a darle otro empujoncillo al tema,
y como no,unas fotos, que siempre gustan:
Chasis chorreado:






prueba caballete con sus muelles nuevos:


a soldar pieza de sujecciòn para correa caballete:


y...todo preparado para llevarlo mañana al pintor,cuando lo vea pintado no me lo voy a creer compañeros,jejeje.


Saludos.

buenas ,animo que ya te va quedando poco,un saludo

Ya tenemos ganas de ver esas piezas pintadas.

Gracias compañeros,
todo està dispuesto,hoy ya he dejado todas las piezas al pintor
¡que ganas de verlo ya pintado y empezar a montar!
y tambièn:
Os presento mi cilindro y otros más restaurados en fábrica por Gilardoni, de este trabajo se ha encargado el amotiquero Agüera b, experto en la restauración de motores.
Se han quedado de cine, pues trabajan perfecto, los han dejado como si fueran nuevos:

Que buena pintaaaaa!

felicitarte por ese cilindro se ve de lujo y lo as dejado en muy buenas manos el maestro aguera b un saludo

Chencho sigo el post, el Cilindro un 10 como a mi me gusta, la preparación del chasis y caballete perfecto para recibir la pintura, ya la veo corriendo.. un saludo