Todo sobre los Vespino de Competición

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Mensaje  Ksione 22/2/2010, 15:34

Son tantas las horquillas que le puedes poner.. eso si siemrpe toca ajustar el interior o cortar la barra de la tija, ademas de quitar el coco faro y demás..

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Mensaje  4V 22/2/2010, 15:46

Ksione escribió:Son tantas las horquillas que le puedes poner.. eso si siemrpe toca ajustar el interior o cortar la barra de la tija, ademas de quitar el coco faro y demás..

SAludos
Como dice Ksione hay muchas horquillas para poner, yo hace poco adapte una de una Macal portugesa, pero si no quieres romper la estetica del Vespino te recomiendo la de F-9 Fast Rider :cejy: :cejy: dificiles de encontrar claro jeje
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Mensaje  Chito 22/2/2010, 17:14

4V escribió:
Como dice Ksione hay muchas horquillas para poner, yo hace poco adapte una de una Macal portugesa, pero si no quieres romper la estetica del Vespino te recomiendo la de F-9 Fast Rider :cejy: :cejy: dificiles de encontrar claro jeje

eso es lo que más mola!!!!

gracias por las respuestas.-
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Mensaje  4V 27/2/2010, 23:14

Aqui os pongo fotos del "gran pepino" de mi amigo Racing, lleva Top Negro de Derbi Senda, biela de Gilera para adaptar a carrera, admision por detras caja de lamina italkit, rotor selletra, 21 arreche o  28 oko, bomba de aerox con motor de coche de un ventilador.

ImageSHACK ya no almacena estas imágenes

PD: si alguien me pusiera las fotos directa me haria un gran favor

SALUDOS!
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Mensaje  Mendoza 27/2/2010, 23:39

Amigo 4V,ese bespino con la preparacion que dices si ba bien,tiene que bolar affraid affraid
SALUDOS
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Mensaje  Oscar 27/2/2010, 23:48

Eso tiene que ser un bicho bestial tiene que subir muy bien de vueltas y ademas esta hecha con soldadura en frio por lo que veo no?? es facil de trabajar una vez seca un saludo cordial.
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Mensaje  4V 28/2/2010, 00:02

Si el "acople esta echo con soldadura en frio", respecto a lo de vueltas... llega a las 10550
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Mensaje  Paufont 28/2/2010, 00:19

Hola a todos yo en mi mejor momento corri en una carrera de resistencia con mi Vespino Gl del 77 con un motor (ya de serie) de 65cc y un tubarro adaptado a lo cutre... LLego 4o a la meta, pilotado entre yo y uno de mis mejores amigos media hora cada uno, pero luego sente la cabeza y decidi que aquello acabaria con mi querido Vespino, que des de mas jovencito me acompaño hasta donde quise "ilegalmente" jeje( es lo que tiene no tener carnet ni edad) Pero decidi que el Vespino merecia una jubilacion mas digna de la que obtenia en aquel entonces.. Asi que gaste en arreglos mecanicos mas de 300 euros, y ahora tiene una mecanica excelente y al dia, lo que me falta es ponerle al dia la estetica.
Pero tambien he de decir que, lo que disfrute corriendo con el, no lo he disfrutado con ninguna amotico mas! :gn:

Un saludo Vespineros! :up:
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Mensaje  C.G.Junior 14/4/2010, 08:45

Aquí hago de intermediario pues estas fotos me las ha dado Miguel Angel de "Chiva", conocido artista-mecánico-soldador...etc de por aqui en Valencia que ha ayudado a restaurar entre otras la Derbi de Champi (no el motor que lo hizo JC.Racing) o realizado las maquetas de la Derbi 125 de Aspar o la réplica Ossa Monocasco...
Es la moto que sobre la base de un Vespino a hecho para su hijo Raúl. Asombroso. Os pongo las fotos y vosotros mismos. Enhorabuena Miguel Angel.

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Mensaje  Asturcón 14/4/2010, 09:26

No parece ni un Vespino ,te quedo excelente.
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Mensaje  XR31600 14/4/2010, 09:37

Precioso.

Hay que ver lo que puede dar de sí un Vespino.

Un saludo.
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Mensaje  Alvaro34 14/4/2010, 10:19

Madre mía, menudas manos tiene el artista, mi más sincera enhorabuena.
Menuda preciosidad!
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Mensaje  Geysa 14/4/2010, 12:20

Cualquiera diria que es un Vespino despues del resultado. Felicidades
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Mensaje  Gufi 14/4/2010, 13:22

Pero ,Dios mio , cómo le hierbe la olla a algunos y a otros la tenemos para peinar los pocos pelos que nos quedan. Maravilloso affraid
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Mensaje  Motoret 14/4/2010, 14:30

La moto me encanta, pero si hay un detalle que me ha gustado mucho, es como ha reconvertido el culin de la Derbi GP, al Vespino.

Gracias a su voluptuosidad, ha podido alojar el depósito de gasolina, y darle la apariencia de una silleta de Krauser 80 GP.

Felicidades al artísta.
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Mensaje  Carajillo 14/4/2010, 16:13

¿Y no me adoptaria este Angel a mi?
:bravy: Angel eres un artista.
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Mensaje  Peregrino 14/4/2010, 16:19

affraid affraid yo me pongo en la lista de adopciones si un día le da por adoptar a un hijo o un aprendiz mi madre que tio el fio tiene que estar en el paraíso con semejantes juguetes
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Mensaje  Chapus 14/4/2010, 16:35

Ademas de artista ha tenido muy buen gusto con la estetica y el acabado :bravy:
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Mensaje  Ferro55 14/4/2010, 17:38

ufffffffff......que pasada de Amotico de competi, más, sabiendo que es un Vespino...... :bravy:

...y, ¿ habeis reparado en la ventilación forzosa para el mini freno delantero a tambor ? afoti

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de verdad...un trabajo de10 de10 de10

un saludo :pc:
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Mensaje  Drcervecillas 14/4/2010, 20:59

Vaya par de cacharras más bien hechas :oki:
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Mensaje  Manu44 17/4/2010, 00:25

mi enhorabuena al artista ,le ha quedado de concurso.
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Mensaje  Diablillo 17/4/2010, 00:53

Madre mia affraid vaya preparacion, nunca habia visto un Vespino asi de preparado :bravy:
Yo quiero una igual donde esta ese señor.......... :up:
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Mensaje  ChemaRobles 17/4/2010, 03:19

Enhorabuena por la modificación, es un trabajo espectacular, quien fuera el chaval para disfrutarlo :win2: :win2: :win2: de10

También ha hecho una réplica de la Ossa Monocasco, tenéis alguna foto?

Desde luego vaya nivel!!! :bravy:
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Mensaje  Comecocos 17/4/2010, 09:27

Un gran trabajo y una mejor imajinacion, me quito el sombrero!!
Podria valorar sacar unos kits, seguro que vendia mas de uno, quien sabe si pronto veremos una copa Vespino!!
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Mensaje  Sevillano83 17/4/2010, 11:01

Este Chiva es un artista, un de10

Saludos
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