Lobito: inicio y fin de una saga de 75 cc

Solo ocho años separan a la primera Lobito de 75cc de la ultima versión la denominada Lobito T de 75cc y que dejo paso a la Sherpa.La verdad es que la evolución es importante.Un saludo

Me encantan las Lobito, espero tener una en el futuro.
La verdad es si que tuvo una gran evolución, tanto estética (salta a la vista) como de comportamiento; si no me equivoco comenzó siendo una moto tranquilita, posteriormente se embruteció y al final volvió a relajarse.

Como curiosidad en el Solo Moto más antiguo que tengo, donde se hizo el salçon del automobil en que se presentaba esa moto, la Cobra Profesional y alguna más que no recuerdo pero era sin duda de vuestro interés ponía que llevaba el chasis de la nueva Sherpa pero que les pareció pequeño a los pilotos y lo aprovecharon para la Lobito.

Preciosas las dos, y como bien dices parece que las separa un mundo. La T apareció comparada en un Solo Moto que todavia conservo con la Cota 74, donde en la portada aparecian los pilotos haciendo un caballito.

Recuerdo que me habia mandado mi padre al estanco a comprarle tabaco, y mientras esperaba vi la revista en el expositor, y no lo dude, con las vueltas del tabaco compre la revista.

Me cayó un rapapolvo, pero mereció la pena.

Enhorabuena por esos ejemplares dan ganas de llenarles el deposito y salir corriendo.

Saludos

Buenos dias, que preciosidades. La Lobito, es un modelo para mí, muy bonito estéticamente, recuerdo que en mi pueblo había una sola unidad, no recuerdo que modelo era, solo que su cilindrada era 74 cc, me comentaron que aún la conserva el propietario, tendría que comprobarlo. Cada vez que veía la moto, me quedaba prendado mirandola.

Un saludo.

La verdad que fue una pena que duraran tan poco por que son muy buenas maquinas.

POr cierto que diferencias había entre la Lobito 74 amarilla y la Sherpa 74 roja? Saludos!

Incluiriaís, la ultima Lobito 50 fabricada por Derbi? como Lobito?

Hola, yo tengo una Lobito de las de Derbi. Para los mas puristas supongo que no resultara muy interesante. Yo cuando vi los materiales que montaba no dude en comprarla para mi hijo.
Unas foticos de la Lobito

Saludos.

Al poco tiempo,salio la Bultaco Astro,era la misma que la Lobito pero con ruedas de supermotard y color azul.

La Lobito t, tenia cinco marchas, y las sherpas 74 ya tenian seis marchas, el resto eran cambios mas bien esteticos.

Que recuerdos, cuando tuve con 16 abriles mi pequeña Brinco 74, un amigo compro una Lobito mk7 usada, que envidia, la de veces que se la pediria prestada. Parecia, entonces, una moto muy grande.
Nos divertimos mucho en aquella epoca haciendo nuestras propias "Bajas" por los caminos monegrinos....que tiempos
saludos.

Una Lobito Modelo 32 , la primera vez que veo una. Esa moto Rafa se merece una foto a tamaño natural . Si que es cierto que la Lobito, si solo nos fijamos en las dos fotografias, sufre un cambio importante, pero bajo mi forma de verlo, la Lobito evolucionó a escala reducida de sus hermanas mayores de caracter offroad del momento.

Yo diria que nacio como Campera, evolucionó a Matador se transformo en Alpina y finalizó su vida como Sherpa.

Sino me equivoco 21 modelos de Lobito realizó Bultaco.

Saludos