Un SOPRAL y cinco litros de gasolina

¿ Os acordáis  del Sopral ?  supongo que solo se acordaran los de mi quinta , aquellos que ya hemos pasado de los 50  y ya somos como nuestras amoticos ......unos clásicos.

Llevo tiempo buscando un bote de estos  , como recuerdo de aquella época , no por que piense utilizarlo .

Con mi primera moto de verdad , mi querida endurito había una frase que se repetía cada vez que tenia que poner gasolina ,  por favor un Sopral y cinco litros de gasolina en aquella época los usuarios no podíamos servirnos la gasolina , te la ponía el gasolinera y pobre de ti que tocaras el poste  o la manguera sin su permiso , vamos como ahora.

Pues eso ,si alguien tiene algunos botes de estos, me gustaría hacerme con  alguno , por supuesto no pretendo que me lo regale , ¿alguien tiene .....SOPRAL)


Con el paso del tiempo llegaron los aceites sintéticos, (este creo que era mineral ), Motul fue de los primeros sintéticos que llego pero llegaron mas como  Bel ray , elf, Bradol, etc, como es lógico nos fuimos pasando al sintético del que todo el mundo decía maravillas y muchos empezaron a decir  pestes del Sopral  y otros aceites minerales que habíamos estando usando hasta entonces, pero la verdad es que a mi me funciono muy bien ,aguantando el motor de mi Montesa las perrerías de un chaval de 15-16 años , en pleno verano y en la costa levantina , las carreteras y caminos de la zona de Vinaros, Calig, Benicarlo ,Peñiscola ,Ulldecona , San Mateo ,San Carlos de la Rapita son testigo , menudos  piques con fronteras 74( había muy pocas) y sobre todo con Puch Cobra y una legión de minicros trucadas que corrían como demonios  , mucha veces buscando rectas para exprimir a tope los motores y ver cual corría mas, ni un gripaje  oiga , tan malo no debía ser.

Hola que recuerdos,tambien gaste unos cuantos botes y como dices malo no deberia ser no me dio ningun problema mientras lo use.haber si tienes suerte y encuentras alguno saludos

Buenos días, Gonzalo

En todocoleccion tienes varias a la venta. No son baratas pero si quieres dar el capricho....

Saludos/Vapepelu

Gonzalo creo que puedo tener algo en casa de mis padres. Recogí de un taller botecitos de lubricantes que el mecánico usaba como vasijas para tornilleria y otras piezas pequeñas. De tener algo sería sin la tapa superior

Lo que empezó con la búsqueda de un bote de Sopral  se ha convertido en una colección en toda regla , que tengo intención de ir ampliando con el tiempo, pero sin volverme loco, que hay gente que debe creer  que estos botes son de oro blanco.

Gracias a un conocido del moto club donde estoy  que se entero que buscaba un Sopral , se puso a buscar por su garaje y encontró unos cuantos  que si bien no son Sopral , si son de la misma época, me los regalo y por supuesto los acepte , son los que han dado inicio a esta colección, pongo varias fotos para que los veáis bien , seguro que mas de uno os acordareis de haberlos usado.



Estos son los mas grandes de tamaño , asi que supongo que deben ser minerales,






Estos ya mas pequeños son sintéticos, todos están sin estrenar , con su aceite , seguro que ya mas caducado que yo y todos son para mezcla con gasolina (2T)


Pero faltaba el que dio origen a este post y por fin hoy ha llegado





El Sopral ,jejejeje, yo buscaba el bote que era rojo y blanco pero estos también son de la marca y no nos vamos a poner tontos ahora


Como hay alguno repetido  no tendría ningún problema en hacer algún cambio por otro que yo no tenga , así que si hay algún chalado mas como yo  por aquí y quiere,  podemos ir intercambiando.  

Tengo ya una estantería preparada para ponerlos y que luzcan  como Dios manda, no dejan de ser testigos de la época dorada de nuestras queridas  

Como sigo de baja y si tengo algo es tiempo hoy me he puesto con los botecitos de aceite, para dejarlos curiosos y ya de paso buscar donde ponerlos para mi disfrute visual

Lo primero ha sido limpiarlos bien y en algunos casos eliminar el oxido de la parte superior y inferior , donde no van pintados.



Algunos botes llevan impreso las proporciones de aceite y gasolina , para si querías ir mas largo o mas corto de aceite, en este caso el bote de Repsol  



El de Shell también pero un poco mas complicado de entender



Este aun lleva la etiqueta con el precio ....... de la epoca , por supuesto se lo he dejado puesto.

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24 pesetas  de  entonces





Preparando la estantería  donde ponerlos para que estén bien a gusto y no metidos en una oscura caja


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De momento esto es todo , ahora toca ir encontrando alguno mas, me han comentado que había unos de Castrol muy chulos...........

Que bárbaro Gonzalo, ¡qué rápido ha crecido la colección! Y ya expuesta y todo.  

Estos botecitos sí que son un gran símbolo de nuestras andanzas, ¡orgullo de 2T!

En mi pueblo primero llegó el Repsol y mucho más tarde el Sopral. Pero es que antes no se encontraba nada especifico, de hecho, ya sabemos, en muchos manuales se recomienda un SAE 40 ó 50 corriente y moliente al 5%.

Eran tiempos en lo que un bote de Finamix o Bardahl eran piezas cotizadas, tanto que incluso hubo detrás de ambas marcas una truculenta historia de falsificaciones con aceite barato, un asunto del que he vuelto a saber hace poco por un amigo que en su momento fue victima en su Metralla Mk-2.

Por un lado un conocido piloto falsificaba el Finamix y por otro un comerciante hacia lo propio, o mejor dicho lo impropio, con el Bardahl. Competencia también en el lado oscuro.

Es fácil imaginar las consecuencias, le exigías a la moto con la seguridad de que el aceite lo permitía ¡y crack!, tal como le ocurrió a este amigo, enchachón o gripaje en toda regla. Y lo peor es que no sospechabas que fuese culpa de un "aceite tan bueno", te volvía a suceder y solo te quedaba el derecho al pataleo, a la bronca al inocente rectificador o al mecánico por su mal trabajo...

Al final las amenazas de denuncia de uno a otro elemento dieron fin a un turbio asunto que ni siquiera salió a la luz.

¡Enhorabuena Gonzalo!

Pues si Kaezet, la colección ha crecido rápido, pero ha sido un golpe de suerte, menos el Sopral el resto me los paso un conocido al enterarse de que los buscaba, si tenéis por algún rincón botecitos de estos y os molestan .......ya sabéis jejejejejejeje.

La anécdota que explicas es típica de la picaresca de este país y para variar con desagradables consecuencias para terceros , vivimos en el país del Lazarillo de Tornes.

Interesante historia la que nos cuenta Kaezet.

En el bajo conservo estas como adorno de la escalera del altillo:





Y como atrezzo de la réplica Motul Carmona  compré esta de MOTUL  en el Autoretro de Barcelona de 2014 :


El vendedor era francés o suizo y tenía bastante material:

Pues me gusta mucho esas latas decorando la escalera , podías animarte y acabar los escalones que faltan con mas latas, yo por que no tengo una escalera como la tuya que si no ...........jajajajajajaj

La época del bote de Sopral si mal no recuerdo fue en los 80, cuando en las gasolineras todavía había surtidores que indicaban MEZCLA y el operario hacía girar una manivela que llenaba con cada giro un depósito visor que suministraba medio litro de mezcla a nuestra amotico.
En esa época por mi zona también se compraba en alguna farmacia aceite de ricino que te vendían a granel llevando tú el envase, y se echaba una pequeña cantidad en el depósito para "evitar" que el motor gripara, recuerdo su característico olor al arrancar la moto, creo que hoy en día ya no se utiliza, ni creo que lo vendan siquiera.

Esta es la única que tengo en mi "colección" , je, je.. está vacía y no es de moto pero creo que también tiene su historia.

Solo por ser antigua y que ponga Pegaso ya tiene su historia .

Gonzalo, lo prometido es deuda.
En Nochebuena estuve en casa de mis padres donde guardo algunas de las latas de aceite que tengo.


Las procedencias son varias:
- Las pequeñas, que están abiertas me las regaló Pascual Blaya ( de su taller en Canals, es primo hermano de Ricardo Tormo).
- Las grandes y las pequeñas sin abrir, se las compré a un aficionado alemán afincado en Javea, que tras sufrir un accidente de circulación vendía todo lo relacionado con las motos
- La cerámica que imita una lata de aceite en realidad es una hucha y la compré en el rastro de Valencia.

P.D las dos pequeñas cerradas de color blanco, son alemanas, y son iguales. La parte delantera es ilegible no en cambio la parte trasera.
Si quieres podemos hacer algún cambio.