¿Recuperar Gimson LSA?

Hola a todos, tengo una duda / problema, donde se puede conseguir recambio para una Gimson LSA de agua, en concreto discos de embrague, piston , biela y juntas. Tambien me gustaria consegir un esquema del despiece del motor ya que hace unos años que tenia guardada una LSA de aire cuyo motor funciona pero que no se puede documentar, y como estaba incompleta, esteticamente no me gustaba y estaba liado con otros proyectos la arrincone.

Ahora hace poco consegui una Gimson LSA de agua, que me gusta mas , la cual tengo posibilidades de documentar, aunque esta muy mal y con el motor agarrado. La idea es con las dos hacer una, aunque me estoy dando cuenta que son bastante distintas.

Ya pondre unas fotos. Saludos

Hola, con paciencia las piezas que citas se pueden encontrar, incluso algunos componentes los tienes en fabricantes genéricos.

Por ejemplo, discos: www.amoticos.org/t4283-ayuda-con-discos-de-embrague-Gimson

Además, el bloque motor de ambas es el Flandria de toda la vida, por lo que comparten piezas.

Todo empieza por mostrarnos unas fotos.

Un saludo

La verdad es que esta bastante mal

Para ver como estaba el interior de los carteres

Como dices, la LSA de aire y de agua son bastante distintas, no sé si vale la pena desguazar una para tal vez utilizar alguna parte.

En cuanto a de dónde sacar cosas, en Milanuncios.es hay gente que vende repuestos para estas motos, uno de ellos de hecho son los propios fabricantes, todo es buscar. Suerte y ya nos contarás cómo va la cosa.

Pues si que son bastante distintas a nivel de chasis y carroceria, estoy limpiando el motor y a ver que podemos hacer, luego pondre unas fotos.

Por cierto, alguno de vosotros tendra un esquema de como va montado el motor este flandria, ya que no lo localizo por ninguna parte y me ira bien para volver a montarlo.

Un saludo

Ahora un poco mejor:



Una limpieza hace maravillas


Un saludo

Bueno pues malas noticias para mi, la moto no se puede documentar y el motor se esta resistiendo al montaje en falso que pretendia hacer ( solo para verificar que todo funciona mas o menos bien ) se me esta resistiendo y no soy capaz de cerrar los carteres por culpa del cambio, ( creo ) y ya no se que hacer pues me esta quitando tiempo de otros proyectos. Ya no se que hacer, una idea que me ronda es venderla, ya veremos. Un saludo

Pues ya lo tengo decidido, vendo o cambio las dos Gimson LSA pero como recambio, lo siento pero no puedo venderlas enteras. Si a alguno del foro le interesa, pues hablamos, si no en unos dias colgare anuncio en otros sitios. Un saludo

Lástima, siempre que se cancela un proyecto es una decepción. Aunque se entiende teniendo como tienes otras cosas entre manos.

Si no están documentadas podrías venderlas enteras tranquilamente, total no tienes ninguna responsabilidad legal sobre ellas. Desguazarlas sería una pena y aquí ya sabes no se admiten despieces, si decides venderlas enteras: www.mercamoticos.com

Piensa que aunque se tarde más en darles salida, lo del piecerío es un latazo de paquetitos, regateo multiplicado por el nº de piezas... y al final te quedará sin vender el chasis y otras tantas cosas.

Un saludo

La verdad es que si que es una pena, pero hay otros proyectos que me interesan mas y no tengo tiempo ni recursos para todo. La refrigerada por aire si que se podria vender entera, pero tiene los numeros borrados, la de agua no se puede vender el chasis por problemas legales, aparte de que esta hecho " caca " pues esta roto por podedumbre y un pequeño piñazo. Estoy esperando a ver si las quiere adoptar alguien del foro, y si no las ofrecere por ahi. Un saludo

Una foto de la de aire:



A la moto le faltan algunas cosas como una tapa lateral, carburador, careta o guardabarros, pero el motor funciona perfectamente.

Otra foto:



Un saludo