Réplica Bultaco 24H Alguersuari-De Juan

Gracias por la aclaracion Kaezet, imaginaba que si no habias considerado la JJ BMW es que no contaba, aunque mucho dinero se movio con aquella moto.

Siii, al menos Naranjito era inofensivo, asi les va en el deporte a los franceses, nada, que sigan haciendo guiñoles.

Muchos saludos

Ejem , la foto era esta otra



  

Al principio del post,se comentaba la longitud del guardabarros delantero,uno de los motivos es que en la parte delantera de dicho guardabarros,se colocaba una placa portanumeros.
Yo he tenido la suerte de tocar, subirme(no probarla,solo subirme) y verlas correr en directo,al cerrar fabrica,un aficionado a las motos clasicas,el Sr.Fontquerni,tuvo la suerte de hacerse con dos de estas motos,directamente desde el departamento de carreras de Bultaco,las motos se pusieron a punto en el taller de un conocido mio,durante un tiempo las hizo correr en un campeonato de motos clasicas que organizaba el AMACS,una unidad la pilotaba el y la otra un amigo suyo,creo recordar que se llamaba Sr.Orugo,despues les perdi la pista y alguien me comento que las habia vendido,pero de esto ultimo no estoy seguro.

Por cierto la moto de este post ,preciosa.  

Preciosa moto Gufi,tuve el honor de fabricar la parte ciclo, el chasis,soporte de guardabarros y portanumeros delantero,soportes de portazapatas y soporte porta faros,de la replica ganadora de el 69 que tienen los Hermanos Lozano para el futuro Museo de la Motocicleta de Alcala de Henares ,la moto es espectacular la mires por donde la mires,¡¡Animo que te esta quedando preciosa!!.Un saludo.......  

Replica de la ganadora de el 69 con todos sus detalles.