Restauración Bultaco Streaker

Creo que estas llevaban el faro delantero cuadrado, pero de la marca NPI.... ¿puede se igual que el de la Montesa crono?

Tuono la Bultaco Streaker negra lleva el faro redondo y la blanca lo lleva cuadrado igual que la Derbi Variant, Sport coppa etc, era un faro muy común en la época, un cordial saludo.

El faro cuadrado de las Streaker y otras marcas no me quiero equivocar pero era un rinder de rinder industrial s.a. que tiene la fabrica en gernika pero ese faro no lo veo en su catalogo actual hasta ahi puedo llegar si alguien sabe algo mas que lo puntualice

El faro cuadrado no es difícil de conseguir,lo llevaban varios modelos de moto yo tengo uno nuevo a estrenar si te puede interesar pero la negra juraría que lo lleva redondo,y el asiento lo fabrican nuevo es de gomaespuma negra pero prepara la cartera y el escape lo mismo nuevo una pasta y de segunda mano normalmente están abollaos y se pagan bastante.
Recambio de motor se encuentran cosas lleva el mismo que la ultima frontera 74 amarilla supongo que cambiara la relación de cambio pero poca cosa mas.
Saludos

Te comento una cosa sin animo de critica,viendo la restauración que estas haciendo que la estas dejando de cine,yo le pondría los tapones de plástico gris del motor nuevos,los encuentras fácil y son económicos (quizá ya lo tienes previsto) los tienen varios recambistas de los habituales.

Sobre el tema del asiento ,, ¿para la negra hay asiento en la actualidad??
yo lo tengo tapizado con una banda de piel vuelta en el centro ,, pero si encuentro uno mas parecido al original, pues mejor

Yo llamé a Bellavista y no tenían , yo tengo el original,pero tiene algunos desperfectos,intentaré salvarlo.

Preguntale a Antonio Sanchez, él puede que lo tenga (Tel. 93 780 33 19)

Muchas gracias, Pere-sherpa, un saludo.

Esta moto es una autentica preciosidad. ¿Que cilindrada tiene? Me encantan las Bultaco!!!

Bonita maquina.

Se fabricaron en 74cc y 125cc, había quien le metía un motor 250 mk 10, y eso era un autentico avión.

Algunas fotos más.

amortiguadores traseros nuevos, los suyos estaban hechos polvo y no merecía la pena repararlos.

Poco a poco va tomando forma.Un saludo.

Muy bonita!!!! una pregunta ¿hasta que año se fabricaron?

saludos

Creo que hasta el año 1981.

MUY BONITA

SALUDOS

Muchas gracias Mendoza, ya se está preparando otra jejeje.

Una pena que cerrara Bultaco, esta moto no le envidiaban a cualquier otra.
Gracias por el dato Derbilomano

Gran trabajo Derbilomano, mis felicitaciones.

alguna foto más.

Ya queda menos, la pobre estaba hecha misto.

Que chulada....

Ya está terminada, ha quedado preciosa.

Felicidades!! Bonitas fechas para terminar un proyecto como el tuyo...
Todos los Bultaqueros estamos de enhorabuena con otra Bultaco rodando otra vez por nuestras carreteras. Trabajos como el tuyo nos animan a los que estamos en ese proyecto de restauracion que aveces parece que no se termina.... Te ha quedado como nueva, BRAVO!!!

Felicidades una preciosidad , a disfrutarla.

Vaya flipe muy conseguida enorabuena, no es por nada pero cuando oigo Bultaco me da como sinónimo de respeto unas motos muy completas y potentes, saludos.

Enhorabuena, te que quedado preciosa. Además es una satisfacción ver el estado en el que estaba la moto y cómo ha resurgido de lasa cenizas gracias a tus manos y dedicación. Ahora a disfrutarla.

Un saludo