1ª Exhibición Clásicas AgroGuadassuar 2012

Como suenan esos motores,enhorabuena y gracias por esos reportajes

Bonito reportaje,que bien se nota que lo pasasteis,y agradecimiento a MOTORET por todo el aporte FOTOGRÁFICO,para poder compartirlo en este FORO

SALUDOS

Hola buenas tardes a todos, quiero agradecer a todos aquellos que habeis hecho de reporteros, por las excelentes instantaneas tomadas y sé que todavia no se ha dicho la ultima palabra, pues me consta que hay todavia muchas fotos mas. Yo lamento el no poder subir ninguna foto, pero en esta ocasión me ha sido imposible, pues el montaje de la exposición, el atender a todas las visitas de aficionados que pasaron por el stand y la participación en la categoria de 80-125 cc. me llevaron toda la mañana. Tambien quiero agradecer la presencia de todos los amotiqueros que vinieron a saludarnos y a visitar la exposición, fue muy agradable el poder atenderles y enseñarles lo que teniamos expuesto.
Respecto la carrera, fue una pasada. El circuito estaba a rebosar de público que aplaudia sin cesar al terminar cada prueba. El trazado era perfecto, como en las carreras de los años 80 y lo mas delicado que fue el estado del asfalto, al final este se comportó, pues la gente corrió de prisa aunque con prudencia y hubieron pocas caidas.
Un especial agradecimiento a la gente del motoclub Daimuz (Enrique el frutero, Enrique Sala, Macaper, Juan Belenguer, etc, etc,). Se lo curraron de verdad, pues hay que tener en cuenta que se tubieron que encargar de todo, pues la gente organizadora de Guadassuar, carecian de medios y experiencia para desarrollar el evento y si no llega a ser por la lavor desinteresada del Motoclub Daimuz, esto no se habria podido llevar acabo.
Respecto a Motoret, poco puedo decir que no se haya dicho ya, estubo en su linea, dandonos la lata con toda su experiencia a lo largo de la mañana. Ademas como habreis visto en las fotos, estaba muy bien acompañado por las chicas Macat y se lo pasó en grande, pues con toda la buena intención y como es normal en él, utilizó un termino burlesco y gracioso en ciertos momentos, para narrarar los acontecimientos y las evoluciones del algunos pilotos, en los que me incluyo.
Referente a la exposición que montamos, a pesar de las dificultades que tubimos, pues la zona destinada para ella nos la encontramos ocupada por coches de los vecinos que incumplieron la normativa prevista para ese día, al final se pudo montar, gracias a que los participantes en ella, no pusieron ninguna pega, se adaptaron a las circunstancias y colaboraron en todo momento. Tengo que agradecer a todo el equipo Macat, Juan Carlos Catalán, Victor (Poligonal), Adriá Perez y las chicas Macat, a los pilotos de Lálcudia, Paco Pula y los Hermanos Fusters, al equípo de Antonio Olmos y al equipo Rodesmotos de Luis Puig, por su participación y colaboración en esta exposición.
Para mi fue un día explendido y lleno de satisfacciones, era la primera participación de la Puch en una exhibición y esta se comportó de maravilla sin ningún problema en las dos mangas, al final del día me pasó llo mismo que a Motoret, me quedé a penas con voz, pues creo que corrí mas dandole a la lengua que con la moto.
Espectacular, espero que al proximo Domingo en Alginet, nos podamos divertir igual.

Saludos....

Buenas tardes/noches señores, ¿por donde empezar?

Lo vivido ayer fue simplemente espectacular. Yo nunca había participado en un evento con circuito urbano y quedé totalmente encantado. El ambiente increíble, una inmejorable compañía, buena organización del evento, un trazado que permitía aguantar el gas a tope, un día soleado y con buena temperatura... podría seguir un buen rato escribiendo las cosas buenas que se me vienen a la cabeza al pensar en el domingo 4 de Marzo, sin lugar a dudas una fecha para el recuerdo que llevaré siempre conmigo

También sirvió de contacto entre muchos de los amotiqueros que poblamos la comunidad valenciana y que nos sirvió para conocernos mejor y disfrutar de nuestra pasión todos juntos (Gilabert, Kba46, Ferro55, Matías...) un placer haber compartido éste día con vosotros... y los que nos quedan!

Sin enrrollarme más, solo quiero dar las gracias a todos por haber hecho posible éste gran día y espero volver a repetir. Gracias también por todas esas fotos y vídeos que siempre nos gusta ver después de los eventos.

Un saludo, V.Ortega.

Aqui va mi relato. Después de la llegada a Guadassuar bien prontito, la gente del evento nos encontramos con la desagradable sorpresa de tener las calles ocupadas de vehiculos estacionados además de cierto "desmadre" con las balas de paja que algún que otro se encargo esa noche de darles una "pasadita". Más trabajo para todo el mundo que propició que la verificación, inscripción y comienzo de pruebas se retrasasen un poco. Pero al fin todo en el sitio y adelante con el extraordinario evento que disfrutamos.
Ya desde el primer momento la cosa prometia, el equipo de L´Alcudia al completo justo enfrente de la carpa de APM, ADM y MACAT. En el, el Pula Racing Team, el Blue Racing Team (hermanos Fuster) y justo al lado de todos nosotros, el fantástico equipo de Antonio Olmos con la preciosa Sanvenero, la apreciada MACAT, la rapidisima Metrakit y la venerada Ossa. Al otro lado, el equipo de Rodesmoto de Luis Puig con su Honda y el resto de caballería. Que deciros que no se comience a reflejar en las fotos.



De izquierda a derecha: Jordi (Motoret). Salvador Fuster (Blauet- Blue Racing Team), ??, Vicente Fuster (Blauet - Blue Racing Team), El Blau de Alberic, antiguo y muy duro contrincante en la pista, Paco Pula ( Pula Racing), Antonio Estarlich, Adrian (Amplet junior), Javier Catalán y Victor Peiro (Polygonal). Todo ello acabadas de dejar caer las carpas.



Las preciosas chicas MACAT Girls, de izquierda a derecha: Oreto, María y Julia a cada cual mas bonita. Lo cierto es que también estuvierón muy solicitadas y prestaron sus atenciones a aquellos visitantes a la carpa que lo solicitaban.

En la siguiente foto mucha a atención a los "caretos de Jordi y Victor) sobre todo este último. La sonrisa, de oreja a oreja.



El monocasco MACAT junto a las MACAT Girls, además de algunas mejoras internas, está a la espera de recibir todos los componentes (horquillas y ruedas además del motor de Variant H2O definitivo para poder terminarlo). Su aspecto, nada que decir, hasta el propio Aspar lo estuvo viendo y ciertamente le gusto.



Hay Amalio como te gusta. Muy hábil, después de que toda la peña se fotografiase con las MACAT girls, se percato que no había nadie que le molestase y le hiciera la competencia y vaya si aprovechó, el sólito con todas. Eres un bribón.



En línea de meta con María. Ya en carrera la Puch se defendio muy bien y cumplió como debe atendiendo a su casta. Amalio era el que no estaba muy fino. Sera la edad?, sera la jauria de fieras que le acompañaban? o era otra cosa?. Lo cierto es que Jordi que controlaba la telemetria de Amalio no lo tuvo claro en ninguna de las mangas. Los parámetros de frenada se dilataban de forma extraña para unos y otros, como si el circuito se alargase por momentos en línea de meta solo para Amalio. Algún encantamiento, seguro.



En el otro punto de la misma línea de meta, Paco Pula con Aprilia y muy bien acompañado por Oreto. Ciertamente Paco se quitó de un solo plumazo un montón de años de encima y revivió aquellos momento pasado de gloria que un día degusto. Fieles a él gran parte de su familía, hijos e hijas, sobrinos y nietos. Toda la saga junto a él apoyandole. Muy bien familia.




Bueno toca cenar. Después más.

Qué pasada, chicos!!!
Me lo he pasado genial viendo todo el material que habeis subido, he podido disfrutar de la carrera de 50cc. desde mi casa y he de decir que esas Mobylettes, MTR´s, Derbi Variant´s...... nunca las había visto correr tanto.
Gracias a todos, de corazón !!! Otra vez será que me presente allí!!!

Ortega, no se si eras tu el que iba con un mono en el cual se podía leer en la espalda, ``ortega´´ e iba con una 80, porque en una apurada de frenada me pudo tocar el codo y maneta de freno izquierda.... Esto son exhibiciones y no carreras, ( No voy apretando yo para no tirar a ningún lento, y me viene uno que por querer lucirse casi me tira....) Me quedé con las ganas de explicárselo. .
Sino pues haremos lo que muchas veces se puede ver, uno cierra trazada y moto al suelo del otro, así se darán cuenta de que cosas están bien y que cosas están mal... a dormir.

Bueno, sí! Rectifico por el post anterior mío. Exhibiciones y no carreras.

Wakameu, efectivamente soy yo el de la 80 que hablas.

- En primer lugar, pedirte disculpas si en algún momento mi comportamiento no fue el que debiera, aunque creo recordar que no fue tan aparatoso como comentas, es más, si no recuerdo mal, fue la curva de entrada a meta que no se hace a más de 20km/h y éramos 3 motos para pasar (kba46, tu y yo) ¿es posible?
Sinceramente, me dió la sensación de que era tu codo el que se abría hacia a mí..., pero no vamos a entrar en eso, te vuelvo a pedir disculpas si fue mi comportamiento el que te causó molestias, no fue ni mucho menos mi intención.

- En segundo y último lugar, yo soy el primero que intenta diferenciar el comportamiento entre una carrera y una exhibición y siempre que adelanto a alguien que va más despacio lo hago con todo el cuidado del mundo, para permitir el disfrute de todos los participantes. Sin embargo, el ritmo que llevaban la mayoría de participantes era lo suficientemente alto como para permitirnos alguna apurada de frenada y dar algo de "show" al público y algo de emoción entre nosotros cómo ocurre, por ejemplo, en un vídeo en el que Ferro55 te hace un interior en la última curva antes de la recta larga.

Vuelvo a repetir que no ha sido mi intención en ningún momento crear una situación delicada con nadie y bueno, al final, un "lance de exhibición" sigue siendo un lance, sin malas intenciones ante todo. Buenas noches.

Un saludo, V.Ortega

como comente ayer a qui van mas fotos. y es que el domingo me hinche de hacer .pues todo acompañaba el buen tiempo. el buen ambiente. bonísimo.la grata compañía.ect-. si ay alguna foto repe mela devolváis. je je je .no es mi intención.














en esta toma de por medias alturas .tenemos al anfitrión haciendo 3 en 1.fotografiando.ablando.y con una mano el micro y la otra la cámara.que no es poco.pero con que entusiasmo. Motoret eres el millor.¿eres el mejor.








También tuvimos. coches clásicos con su correspondiente paseo. eso si con mas calma que los
































bueno esto es todo .pero creo que queda algo por a y. tranquilo Yisky.que todo saldrá a la luz.

Ortega, Mi brazo no se abre... Tengo manillar alto!!! Así que va así siempre... Pero bueno no pasa nada, son lances, pero hay que ir con mas cuidadin, yo que no iba apurando frenada para pasar bien el otro, y me veo 3 motos en menos de 3 metros... Pues mari mari, mariquita el ultimo ....
El próximo día te apretaré las tuercas , en un circuito revirado no tenéis nada que hacer, jajaja! .
Efectivamente fué una curvita en la que me pasó el amigo ferro55, luego le pude dar alcance y estuvimos 3 o 4 vueltas dándonos cera de lo lindo.
Bueno, tema zanjado , el próximo día nos saludamos y tan panchos. dewee!!

V.Ortega, tienes identificados a todos los pilotos de 80 pro? hay algunos que se me escapan...

Wakameu, me alegro de que esté todo aclarado, pues no me gusta nada en absoluto ningún tipo de malentendido ni malos rollos, así que perfecto. El próximo día que coincidamos estaré encantado de conocerte en persona . Y sobre lo del circuito revirado... intentaré seguirte!

Motoret, sobre los pilotos de 80pro... la verdad es que no conozco a demasiados, si puedo echarte una mano con alguna foto y tal, lo haré encantado aunque no te aseguro que sepa quien son. Por cierto, aunque no nos conocemos en persona, quiero darte la enhorabuena por el ambiente que mantienes como speaker, haces que parezca fácil esa tarea y mantienes al público informado de lo que pasa en todo momento

En lo que pueda ayudar, aquí me teneis.

Un saludo, V.Ortega.

Os paso la relación y si veis alguna cosa anómala me corregís:

96# Pablo Cogollos Alberic Honda RS


8# Jose Madramany Algemesí Yamaha TZR


3# ¿Daniel Granell? ¿localidad? Yamaha TZR


¿piloto? ¿localidad? ¿Conti?


23# Juan Benito Alzira Honda RS


44# Fran de la Dueña Oliva Honda RS


7# Daniel Granell ¿Corbera? Yamaha TZR


22# Juan Garrido L'Ollería Yamaha TZR (Ex-Sala)


¿piloto? ¿localidad? ¿Derbi GPR? ¿Aprilia
25# ¿Ivan Gonzalez? ¿Gandia? Yamaha TZR


84# Pablo Cogollos Alberic Metrakit MiniGP
85# Aaron Miralles Xeresa MotorHispania


3# ¿piloto? ¿localidad? Metrakit MiniGP


4# ¿Diego Otero? ¿Gandia? Aprilia Rs roja/negra

Si alguien reconoce algún piloto o puede aportar mas información lo agradeceria...

Amigos, no hay mas fotos de Guadassuar ?

Geysa. a mi por lo menos me queda algunas. pero aun no las e pasado..proximamente mas .

Hola buenos días José, sé que a Juan Carlos Catalán todavia le quedan unas cuantas fotos por subir y creo que las vá a colgar en el post del monocasco Macat, pero tambien es cierto que vá muy liado con el trabajo y apenas tiene tiempo para el foro. Yo le insisto mucho, pero no quiero ser pesado, porque no le das un toque haber si a tí te hace mas caso.

Saludos.....

Hola Geysa,

algunas me quedaban a mi por subir , espero os gusten


esta moto te suena ?




la Ossa de Joan , como suena ummmmm





y la Ossa de Tarraso tambien una pasada brumm brumm











Motoret en plena faena






la seccion Supermotard "Oldschool" me encantan





afoticos fuera de combate de circuito

Gracias por las fotos Victor. Amalio voy a pegar un toque a JC a ver si se anima, cuidadin el domingo.

Hola a todos.a qui os dejo fotos que se resistieron a ver la luz. pero aquí están.





y esto es todo amigos.

Hola buenas tardes, aprovecho el post para subir algunas fotos mas que se habian quedado en el cajón.


Jorge Martinez (Aspar) Tambien pasó por el stand de MRD-MACAT-APM, pues hay que recordar que él corrió en el campeonato Territorial Valenciano con la primera MACAT.


Derbi nº 4 del piloto amotiquero Geysa y Juan carlos Catalán haciendo de reportero, tomando fotos a los pilotos en la parrilla. Estuvo muy activo durante toda la mañana.


Antonio Olmos y las Macat grils, a decir verdad la mayoria de pilotos aprovecharon la ocasión para fotografiarse con nuestras azafatas.


Y como no, nuestras azafatas no dudaron en fotografiarse con el monocasco de Miguel ángel Diaz.

Saludos....

De la cita de Guadassuar, aún he encontrado algunas fotos mas por la red..
Del foro de amigos de la Variant, del usuario jibm

Otro vídeo ...desde las alturas

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..gracias a Pepbri por colgarlo en Youtube..

saludos

Al igual que Charlton Heston en el rodaje de "Mío" Cid Campeador, y...en la batalla de Peñíscola... ; al bueno de Juan Garrido hay que decirle que debe quitarse el reloj para competir...

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...no es preciso llevarlo para saber los minutos que quedan y acabar la manga; ya te lo indican los comisarios...


un saludo