Campeonato Riojano de Ciclomotores 2012

Después de estar reunido con el representante del Moto club Rioja me comenta que se planeando celebrar cuatro carreras de ciclomotores para el año 2012, aquí en La Rioja.

Creo que es una excelente noticia ya que sino nos equivocamos es la única carrera que se celebrará en la Zona Norte. En principio existiran las siguientes categorias:

Ciclomotores automaticas, de serie y trucadas.
Ciclomotores con marchas, de serie y trucadas.

Más adelante se especificará más detenidamente hasta que año, y demás normativa, pero en principio todas las refrigeradas por aire seran admitidas. Así que espero vuestros comentarios, dudas y sobretodo posibles participationes en las carreras.

A ver si hacemos un grupito de valencianos con nuestras mobylettes de competición..... Estaría curiosa la cosa....

El no admitir automaticas refrigeradas por agua nos corta las alas a algunos...

Me gustan estas iniciativas, espero que pronto tengamos algo parecido aquí en la C.V., estamos en ello. Cuando tengais el reglamento y fechas hacednolo saber.

Sería divertido irnos con las amoticos a correr para allá. Me gustaría participar en ciclomotores con marchas.

Esperamos ansiosos más información...

Un saludo, V.Ortega.

Miguel angel aqui tenemos el trofeo Impormotor. En 80, mariXXX el ultimo.... se puede corre con lo que quieras.

gracias por las respuestas en principio me comento que se permitirian ciertas motos refrigeradas x agua, ya se expecificará, me imagino que lo direis por las mobys. si hay varias seguro que se admiten
Tipo de carrera: resistencia, 1 hora 1 piloto

Vaya buena pinta que tiene... me encantaría asistir a esas carreras con el Vespino o la Moby... si me pilla en buena fecha igual... jeje
Un saludo

Luigi74,

una hora?..y un piloto? Sería más bien una carrera larga de una hora de duración..

No sé hasta qué punto aguantarían todas... los ciclomotores y las de marchas a saco los 60 minutos enteros .



pd: 2 horas y equipo de 2 pilotos no estaría mal... - pensamiento en voz alta -

es lo que se me comento, ya que despues habra carreras de quad y alguna más, esa es la razón. de todas maneras si dices que no aguantan una hora, como van a aguantar 2 como comentas en la posdata. A mí personalmente tambien prefiero de 2 o 3 horas con 2 pilotos que es lo normal por catalaluna y Valencia no? . De todas maneras todas las sugerencias seran tomadas en cuenta.

2 horas 2 pilotos, 4 relevos de 30' (2 x piloto)
3 horas 2/3 pilotos, 6 relevos de 30' (2/3 x piloto)

esa formula creo que es la ideal...

Luigi,

simplemente porque para carrera larga de 60 minutos puedes tener configuración distinta a una de resistencia, digamos "normal", de 2, 3, 4, 6 horas de duración y equipajes de 2/3 pilotos, donde mimas más la mecánica..

Para mí, una carrera de resistencia es la que finaliza al cabo de un número establecido de horas..como hacíamos antaño en el territorial de resistencia de la Comunidad Valenciana.
( Motoret ya lo ha señalado antes..)

Pero claro, los organizadores son los que mandan y ellos sabran el programa...y lo que les dejan hacer

Gracias por vuestras sugerencias, la cosa va hacia adelante, os dejo un enlace para que veais el cartel del año próximo, http://www.megaupload.com/?d=LUZHRDUT (ponedlo en vuestro navegador, sino va). Como veis se ha ampliado a pitbikes de hasta 150cc. Os adjunto el email de Armando( Motoclubrioja) responsable de todo esto: info@motoclubrioja.org, para cualquier duda. Esperamos vuestra participación.

Una pregunta. En la tanda de ciclomotores se podrán ver Mobylettes o así?

Esperemos que sí.

Seran carreras de tierra y seis en vez de cuatro la cosa va para arriba. A ver esos alicantinos y valencianos si se animan. Hay ya tres Vespino y una Variant seguras.

Seguro del día 20 euros más barato imposible.

Os adelanto la normativa de categoria serie:

CICLOMOTOR Categoria series:

1. Será admitido todo ciclomotor tanto refrigerado por agua como por aire de 50 cc.
2. Cilindrada máxima 50cc. . No se admitirá ninguna otra cilindrada, sí el cambio por otro de ota marca pero con la misma cilindrada ,pistones de un segmento, cilindros Metrakit , gilardoni, etc..
3. Se podrá cambiar escape, reposapies y tipo de neumáticos ( siempre respetando la medida original).Se permite la eliminación de accesorios de la moto con la finalidad de rebajar el peso del conjunto
4. Permitido tambien el cambio del carburador hasta un diametro máximo de 16 mm. Si algún modelo monta de serie algún carburador mas grande deberá cambiarlo a diámetro 16.
5. Cualquier otro cambio en la moto pasará a formar parte de la categoria proto, salvo:
AUTOMÁTICAS
La preparación del variador de serie y cambio de rampas por uno de cobre y sus rodillos, y el cambio de muelles en embrague. Deberán llevar por seguridad la tapa del conjunto embrague - variador y la del ventilador.
MARCHAS
Cambio de tamaño en piñon de ataque y plato trasero.

Ya tenemos las fechas. Serán 7 carreras.

También podéis descargaros el reglamento en http://www.motoclubrioja.org/

Seguro que en alguna categoria podeis participar.

¿Estas pueden ser las fechas?

MARZO18 Ciclomotores y vespas resistencia monte corvo MC rioja 30 +30
ABRIL -8 Ciclomotores y vespas resistencia Monte corvo MC rioja 30 +30
ABRIL -29 Ciclomotores y vespas resistencia Monte corvo MC rioja 30 +30
JUNIO - 24 Ciclomotores y Vespas resistencia Villalobar MC Rioja 30 +30
SEPTIEMBRE - 2 Ciclomotores y vespas Resistencia Villalobar MC Rioja 30 +30
OCTUBRE - 28 Ciclomotores y vespas resistencia Monte Corvo MC rioja 30+30
DICIEMBRE - 16 MEMORIAL JON GONZALEZ CICLOMOTORES Y VESPAS 30 +30

Gracias Megaboy, como veis al final se optó por dos tandas de 30 minutos.todavía hay tiempo de preparar algo, animaos!!

os adjunto foto del cartel de la primera carrera. Con tanta amotico por el foro es hora ya de preparar algo. saludos

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/39/img0862qf.jpg/

Hola , enhorabuena por este campeonato,una duda,al leer el programa de fechas ponéis Vespas.
Será resistencia en Vespa pero..... Sobre tierra también o asfalto ?

Pues yo no consigo poder encontrar y ver el reglamento para ciclomotores...

..y, lástima sea sólo de tierra .....pero quiero leerlo, por si acaso


un saludo...

Dclapes te dejo el telefono de Armando que es el encargado y esta encantado de resolver vuestras dudas,ya que yo saliendome de los ciclomotores, no tengo ni idea.616366761

Ferro 55,dentro de la pagina motoclubrioja en las pestañas de arriba, bien desde categorias(ciclomotores) o desde campeonatos(en reglamentos) puedes acceder a reglamento resistencia vespas ( el título no es demasiado acertado, de ahí el lío). yo voy con 4 amigos, cinco en total por nuestra parte, en categoria series clasicas con Vespino, que permite carburador hasta 16, tubarro, ruedas de tacos y muelles en embrague y poco más.

Pues ya estoy aquí para meteros en vuestras propias casas estas trepidantes carreras que me han dejado alucinado ya que nunca había visto carreras de ciclomotores. Os prometo que tragaréis mucho polvo. Yo tengo el pelo como el estropajo. :x
Amaneciendo con un estupendo día pero no exento de un viento helador allí nos presentamos yo, mi hermano y mis padres con mucha intriga por saber todo lo que íbamos a ver:
En un monte pegado a un lado de las afueras de Logroño dejamos el coche ya que la pista para acceder al circuito estaba en muy malas condiciones como para entrar con el coche, así que.... a pata 5 minutitos de nada hasta llegar.
Esta foto es hacia donde íbamos por la pista:

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Y en esta otra es de donde veníamos:

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Este de delante mío es mi guardaespaldas Iban:

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A medida que avanzábamos podíamos observar ya algo de la pista por la ladera :

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La primera Vespino a la que le echo el flash:

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Estas dos motillos de a continuación eran de 150cm3 cada una con un carburador OKO de nada más y nada menos que de 28 de diámetro, y eso que eran pequeñas las dos.

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Je, je, je!!! Viendo esta Vespa ya seguía flipando un poco más, era nada menos que las que usaban o todavía siguen usando algunas los de Correos y no sólo estaba esta, había otra igual que ésta y 2 más:

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Aunque los ciclomotores que ganaban en numerosidad eran las Scooters, cosa que no me agradaba mucho pero bueno, eran interesantes de ver la verdad:

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Los participantes esperando a la gran batalla entre ginetes justicieros :

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En esta foto me encuentro casi pisando sobre una pista y al fondo se observa parte de un circuito, sí, sí, de un circuito ya que luego al empezar la carrera nos dimos cuenta de que hacían sólo un tramo de todo el conjunto. La verdad es que si tenían que hacerlo todo era demasiado largo. Seguramente que aquí acudan Motocrosseros a disfrutar de sus motos:

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Mirar por dónde que este camión había aparecido para regar toda la pista completa para hacerlo todo más emocionante :P :

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Qué me podéis decir de este piloto. No ha empezado la carrera y ya se le ha gripado. No, no!! Es broma, estaba dándole los últimos retoques al turbo de su Vespilla:

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... y colorín colorado , este previo ha acabado y si sois capaces de esperar, en breve más fotos os podré enseñar. Todos preparados que en breve empieza la carrera.

¡¡¡Hey!! Y vídeos, que lo habías prometido!!! :x

Sí, sí!! Y vídeos, por supuesto!!!

Gracias megaboy por el aporte.Yo corrí con la f9 de dos amortiguadores atrás, y la verdad que me lo pase muy bien.Aún quedan seis carreras este año . La próxima el 29 de abril ,la del 8 se cambio ya que coincidía en semana santa.Yo tambien colgare mas fotos pero estoy esperando a que me las pasen.Cuando puedas pon los videos, gracias