¿Como decapar un deposito de fibra?

Hola a todos, resulta que tengo en mis manos un deposito de Cota y esta pintado de negro mi idea es dejarlo original, de color rojo que es lo suyo, y aqui es donde surgen mis dudas. ¿Hay algun decapante que quite la pintura sin afectar la fibra del deposito? ¿Alguna marca en concreto? la pintura original veo que es el color rojo marte 012 de Seat, ¿esta pintura la venden en spray? o ¿se tiene que aplicar con pistola? una vez pintado el deposito se pegan las calcas y ¿se aplica algun spray de laca encima para protegerlas del roce y la gasolina? Agradeceria que alguien me indicara que pasos puedo seguir para poderlo conseguir, Gracias
Salud

Hola. Debes tener mucho cuidado con la fibra de vidrio ya que si utilizas algún quitapinturas puede comenzar a descomponerse. Puedes consultar con M.Angel Díaz que es un maestro en las fibras. No obstante, te aconsejo lija y mucha paciencia. El color de la Cota que utilizaba en la mía era Rojo Lancaster, un poco más vivo que el original. No en spray. Compra una buena pintura y por supuesto a pistola. Una vez seco, debes aplicar con sumo cuidado los adhesivos teniendo en cuenta que en la actualidad las pinturas que se diluian con disolvente están prohibidas, las actuales son con base acuosa y muy delicadas. Aplicados los adhesivos (ponte guantes de latex para no dejar tus huellas), se procede a aplicar un barniz-laca transparente que protegerán tanto la propia pintura como los adhesivos. Espero haberte ayudado. Saludos.

Buenas tardes Lobito, como te dice J. Carlos, la pintura y la laca siempre a pistola y aplicada por alguien que sepa, el deposito es lo que más se ve de la moto y hay que hacerlo bien. Los sprays son para los grafiteros, no useis nunca para motos.

Respecto a decapar la pintura vieja, prueba con acetona, ves empapandolo una y otra vez, se evapora enseguida, pero insiste y cuando se ablande la pintura la rascas con espatula de plastico y sigues dando acetona hasta dejarlo limpio, luego lija fina y preparar para pintar.

Si no se ablanda con este procedimiento, lo que te a dicho J. Carlos, lija y paciencia. Nunca utilizes medios mecanicos porque puedes hacer algún poro que luego será más dificil de corregir.

Un saludo.

Puedes utilizar decapante sin problemas, los decapantes no son tan fuertes como a veces nos gustaria y puedes controlar su accion vigilandolo, aplicalo y observa, a los cinco o diez minutos se empezara a arrugar la pintura negra, rascala entonces con una cuña de madera o plastico y debera aparecer el gel-coat rojo original, cuando este todo bastante arrugado-rascado lava el deposito con agua y jabon para eliminar los restos de decapante y empieza a lijar con cuidado hasta dejar la superficie preparada, procura no meterte en la fibra, lo notoras porque pasa de rojo a traslucido.

Sobre la pintura lo que te han dicho, no es nada facil, basicamente es una mano de aparejo, color rojo, calcas y laca, pero hay que saber y usar pinturas de calidad y compatibles.

Hola, gracias a todos por la rapida respuesta y consejos, mirare de comprar acetona y un decapante suave y realizare una prueva por debajo del deposito a ver que tal actua ¿Que os parece?.La lija supongo que tiene que ser al agua y de grano fino, ¿Cierto?
Salud

Ciertamente el color de la Cota (aunque no dices cual es) es el que tu dices Rojo Marte 012 de Seat,y referente a la lija,utiliza 1º un grano 180 ó 220 para empezar,despues un 400 y ya puedes aparejar,despues varias pasadas de color para que cubra bien,cuando esté seco puedes colocar las calcas y despues,lacar,yo utilizo pintura acrilica (al agua) y luego laca acrilica,lo unico que cuando tiras el color,si las calcas son de las que tienes que poner a remojo para que despeguen,tienes que esperar un par de dias a ponerlas,por que si el color está tierno con el agua de las calcas se correra la pintura,asi que espera a que este bien seco el rojo.......Suerte.......

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¿es como esta? Cota 123 de 1974

Hola Papi muy guapa la Cota, el deposito que tengo es de una Cota 247, pero el color creo que es el mismo para todas las cotas ¿Cierto?
Salud

Si,yo creo que todas las cotas son el mismo color,adelante con ella.......

Gracias Papi, cuando lo tenga todo en marcha mirare de colgar fotos.
Salud

Alucinante!!!! Parece recién salida del concesionario. Muy guapa la moto, enhorabuena y muy buen trabajo.