Derbi cierra su fábrica en España.

Video de las protestas.

http://www.consciencia.cat/?videos&item_18=2569&n=xiulets-i-pancartes-dels-treballadors-de-Derbi-pel-tancament-de-la-factoria-a-martorelles

Bueno bueno lo que acaba de salir en la "La vanguardia",no tengo palabras:

Piaggio deslocalizará la producción de Derbi a Italia en enero, según CC.OO.

Barcelona| 07/11/2011 - 14:00h

El Grupo Piaggio, propietario de Derbi, deslocalizará la producción de motocicletas de la planta de Martotelles a la fábrica italiana de Scorzé a partir de enero, según ha informado en un comunicado CC.OO.

El sindicato ha rechazado la propuesta de la multinacional, y ha criticado que el plan industrial que ha presentado Piaggio --finaliza el 30 de julio de 2012-- no garantiza carga de trabajo suficiente para toda la plantilla ni plantea una opción de continuidad de la actividad y los puestos de trabajo.

CC.OO. ha instado a Piaggio a cumplir los acuerdos firmados y ha emplazado a la Generalitat a intervenir ante la multinacional italiana para impedir la deslocalización.

El sindicato se ha mostrado dispuesto a negociar, aunque no ha descartado adoptar las "acciones necesarias" si Piaggio no cambia sus planes de deslocalización.

Fuentes sindicales han explicado a Europa Press que el 26 de octubre la dirección de la empresa presentó un calendario laboral y un plan de producción por el que las motocicletas de las marcas Aprilia y Gilera se dejaban de producir en Martorelles para trasladar su producción a Scorzé.

Asimismo, el plan prevé la producción de tan sólo 12.000 unidades de motocicletas marca Derbi hasta el 31 de julio de 2012, por lo que las mismas fuentes han señalado que el objetivo es cerrar la empresa en diciembre de 2012.

Hola, aquí os dejo una noticia que ha salido publicada en el diario 20 Minutos de hoy.

'' El director general de industria de la Generalitat, Joan Sureda, se reunirá esta semana con los directivos de Piaggio, propietarios de Derbi, para desencallar la situación de la empresa catalana, que han puesto a la venta.''

Saludos.

Esto es lo que publicaba un diario italiano hace unos dias:

El Gazzettino de Martes, 22 de noviembre 2011,
Soplo de aire fresco para las plantas de producción en abril de Noale Scorzè.
La marca Derbi llegarán en el próximo mes de enero se produjo en Italia, la sede de Scorzè, después de cerrar en España. Ayer Pimeriggio, después de una primera reunión informal de la Piaggio y los sindicatos se les dio la primera información sobre digresión producción de la empresa.
A finales de enero o, como máximo, en los primeros días del mes de febrero, comenzará la producción de 5.000 scooters de la marca Derbi. En el verano de 2012 será en el saldo total de la otra scooters 13 000, para una producción total anual de 18 mil motos. Incluso en estos días se está preparando una línea de producción estará en funcionamiento a principios del nuevo año.
En 2013, por su parte, se construirá un nuevo modelo de Scrabble. Los sindicatos están presionando para que este nuevo modelo no es competitivo con otros modelos de la casa Piaggio.
Al final del año habrá otras reuniones con los sindicatos para poner en papel lo que fue anunciado ayer por la tarde de su Piaggio. Se volverá a debatir también los contratos de solidaridad que permitan, sin necesidad de abrir la caja de la integración de los trabajadores a trabajar más flexible.
Ahora, sin embargo, continuó hasta el 09 de enero, la ausencia en el lugar de trabajo de 380 trabajadores de la planta Scorzè.

Lo que publica Europapress:

Derbi cierra la fábrica hasta el 12 de enero por un ERE temporal


BARCELONA, 1 Dic. (EUROPA PRESS) -

La planta de Derbi en Martorelles (Barcelona) parará entre este jueves y el 12 de enero debido a un expediente de regulación de empleo (ERE) temporal que afecta a toda la plantilla, según han explicado a Europa Press fuentes sindicales.

Los afectados por el expediente de suspensión de contratos son 127 empleados de la empresa matriz de Derbi, Nacional Motor, y 37 más de otra filial de Piaggio encargada de la gestión de los recambios.

El fabricante catalán de motocicletas, filial de la multinacional Piaggio, ha aplicado el ERE para hacer frente al descenso de producción.

Parece que la cosa va llegando a su fin... Vaya una noticia Ver nuestras Derbi de verdad hace algun tiempo y pensar que ahora la cosa va a acabar asi...

En fin...

Saludos

Pau

FDX gracias por poner estas noticias aunque no des ninguna buena. Un saludo y a esperar...

Al final aun se va a ir piaggio al garete y con el Derbi, ojala estubieramos en mejores tiempos y algun empresario español comprase Derbi y diera vida a esas instalaciones.

Hola, he encontrado una revista de automoviles (Motor 16) nº 100 del 21 de septiembre de 1985 y en ella en la pagina 72 Jose Mª Casanovas hace el siguiente comentario respecto a la situacion de la industria española de la automocion en ese momento.
Como cambian las cosas con el paso de los años.

Bueno algo es algo,pero de fabricar motos nada de nada,como querian de almacen.

Piaggio da marcha atrás y no cerrará Martorelles

La compañía se reúne con los representantes de los empleados de la fábrica de Derbi en Martorelles (Vallès Oriental) para confirmarles que mantendrá la planta abierta y se quedará con la mayoría de los empleados pero dará un nuevo uso a las instalaciones.

Piaggio se compromete a mantener abierta la planta de Derbi en Martorelles (Vallès Oriental) pero con una nueva actividad. La multinacional italiana ha dado marcha atrás en su decisión de cerrar la fábrica pero sí que tiene intención de dejar de fabricar motocicletas para centrarse en los componentes para vehículos de dos ruedas.

Lo que publica Europa Press:

Piaggio ha comunicado al comité de empresa que las ayudas de la Generalitat para permitir la continuidad de la fábrica de Derbi en Martorelles son "insuficientes", han informado a Europa Press fuentes sindicales.
La factoría, con una plantilla de unas 150 personas, solo tiene producción programada hasta el 31 de julio, a partir de cuándo Piaggio había planteado reindustrializar las instalaciones orientándolas a la fabricación de componentes para el grupo italiano.

Con todo, pese a que los sindicatos señalan que el Govern ha ofrecido a Piaggio el máximo apoyo que permite la ley respecto a ayudas públicas, la multinacional de motocicletas cree que este apoyo (que cubre el 25% de la inversión total) no le permite seguir funcionando en Barcelona.

Se trata de ayudas a la formación de la plantilla para el nuevo trabajo, así como subvenciones para la reforma de la planta y la adquisición de la nueva maquinaria requerida.

Los sindicatos consideran que la nueva postura de Piaggio es "un chantaje y una excusa" para hacer lo que quería desde un principio: cerrar en Barcelona

Parece que siguen llegando malas noticias:


Piaggio anuncia a trabajadores Derbi que renuncia a su plan para Martorelles

13/02/2012 - 17:31
Barcelona, 13 feb (EFE).- El grupo Piaggio, propietario de Derbi, ha anunciado a los trabajadores que desiste de reconvertir la planta de Martorelles (Barcelona) en un centro de suministro de piezas y que, por tanto, habrá que buscar un inversor industrial externo para evitar el cierre de fábrica, en la que trabajan 164 personas.

La multinacional italiana ha tomado esta decisión después de no haber conseguido las ayudas que requería a la Generalitat para materializar el proyecto de hacer de Martorelles una planta de fabricación de piezas, según ha explicado a Efe el presidente del comité de empresa de Derbi, Diego Moriñas.

Moriñas ha asegurado que esta decisión supone "un jarro de agua fría" para los trabajadores de Derbi, ya que se han perdido "tres meses de tiempo para buscar un inversor", después de que Piaggio se mostrara interesada en llevar a cabo un proyecto de reindustrialización dentro del mismo grupo, con lo que bloqueó la búsqueda de una alternativa externa.

Ahora, los trabajadores y la Generalitat, que participa en las negociaciones, cuentan con menos tiempo para buscar una salida para el futuro de la planta ya que Piaggio solo tiene previsto mantener la fabricación de motos en Martorelles hasta el 31 de julio.

En un comunicado, el comité de empresa ha denunciado "la rabia y la indignación" que siente la plantilla "que ve como el grupo Piaggio se ha reído de todos ellos y de la Generalitat, jugando con la esperanza de cientos de trabajadores y buscando siempre conseguir sus objetivos de deslocalizar nuestra producción", que pretende llevarse a Italia.

Lamentable, y con lo que nos ha caido ahora encima ya n te cuento.

Estos italianos se piensan que estan por encima del bien y del mal,lo que publica EFE:

Piaggio no ha informado a la Generalitat

El conseller de Empresa y Empleo, Francesc Xavier Mena, ha asegurado hoy que Piaggio no le ha comunicado que haya renunciado a reconvertir la planta de Derbi en una fábrica de suministros para el grupo, y ha pedido a sus responsables que le hagan llegar esta información por escrito[b]
El grupo Piaggio, propietario de Derbi, ha anunciado a los trabajadores que desiste de reconvertir la planta de Martorelles (Barcelona) en un centro de suministro de piezas y que, por tanto, habrá que buscar un inversor industrial externo para evitar el cierre de fábrica, en la que trabajan 164 personas.

¿ Donde están los inversores nacionales ? esto al dia de hoy es una verguenza nacional,solo se preocupan de atesorar para ellos a costa de los sufrudos currantes,ahora con la reforma laboral,estamos jod...s,esto si no desemboca en unos movimientos como estamos viendo en Grecia,ojala no nos llegue pero lo estan pidiendo (los governantes) a gritos, y como se suele decir,que nos pille confesados......

Entre los foreros tenermos que recuperar Derbi entre 1700 mienbros, poniendo un poco cada uno se podria recomprar Derbia Piaggio, en los tiempos que estamos no puede costar tanto. Ya lo estoy viendo en EFE: !!! El foro amoticos compra... Derbi!!!

Esto es lo que publica Moto22:
La fábrica de Derbi en Martorelles ya tiene fecha de caducidad. Si no ocurre algo próximo a un milagro económico, el próximo día 31 de julio de 2012.

Según comentan las fuentes sindicales esto incumple unos cuantos acuerdos previamente firmados, transformándolos en papel mojado. Pero como poderoso caballero es don dinero y en este caso ese caballero se ausentó hace un tiempo, los acuerdos ya no valen más que la palabra de los que los firmaron y casi ni eso. La única opción que parece quedarles a los trabajadores es que la huelga convocada para el próximo día 29 de febrero tenga la suficiente repercusión en los medios. Pero me parece que ni por esas se salvará la fábrica, si acaso podrían prolongar un poco más su agonía. Porque el nombre seguirá vivo integrado en el Grupo Piaggio.

El alcalde se moja:

El alcalde de Mollet pide que no se cierre la planta de Derbi de Martorelles
El alcalde de Mollet, Josep Monràs, ha enviado una carta al conseller de Empresa y Empleo, Francesc Xavier Mena, y al grupo Piaggio pidiéndoles que no se cierre la planta de Derbi en Martorelles (Barcelona), municipio vecino de Mollet.

En un comunicado, el Ayuntamiento de Mollet precisa que el alcalde ha trasladado su "preocupación" por el cierre de esta factoría y ha pedido que se busquen alternativas de reindustrialización que aseguren el mantenimiento de los actuales puestos de trabajo.

La nota también precisa que Monràs se ha puesto en contacto con los trabajadores de Derbi para mostrarles su solidaridad y hacer las gestiones necesarias para conseguir la supervivencia de Derbi

[b]Piaggio ya no da mas vueltas al cierre.


Piaggio oficializa al Govern su intención de irse de Martorelles

Empresa y Empleo se reunirá con el comité para seguir buscando una salida

La dirección de Piaggio ha confirmado a la Generalitat su intención de cesar la actividad en la planta de Derbi en Martorelles (Barcelona) a partir de julio, lo que el fabricante italiano ya avanzó al comité de empresa la semana pasada, según han explicado a Europa Press fuentes de la Conselleria de Empresa y Empleo.

En una reunión con el director general de Industria, Joan Sureda, los directivos de Piaggio han hecho oficial que retiran el compromiso que adoptaron con el Govern de mantener la actividad en Martorelles fabricando piezas para el mismo grupo.

Según las mismas fuentes, la Generalitat "hizo todo lo posible" y ofreció todas las líneas de financiación disponibles, pero Piaggio reclamaba que más de la mitad del importe necesario para reconvertir la planta procediera de recursos públicos.

Los trabajadores de Derbi anuncian una huelga para el 29 de febrero.
El comité de empresa de la fábrica de Derbi en Martorelles (Barcelona) ha anunciado hoy una jornada de huelga para el próximo 29 de febrero, como protesta por la renuncia del grupo Piaggio a mantener en funcionamiento la planta.
Los trabajadores han acusado al grupo italiano, propietario de la histórica marca de motocicletas española, de "engañar a los empleados y retrasar y torpedear deliberadamente la búsqueda de alternativas", según un comunicado del comité de empresa.

Pongo algunas fotos del dia despues de la manifestacion.

Que se vallan, pero a poder ser que no vendan ni una moto del grupo piagio en España, que se las coman con patatas en Italia.

Hola, a todo los motero, eso seria un buen castigo no comprarle ningún vehículo, y menos Derbi porque para ser Derbi tiene que estar fabricada donde se fundo en Barcelona,, saludos,,

Totalmente de acuerdo con vosotros,yo como han tratado la marca,la han vapuleado,destrozado y sintiendolo mucho como ex-trabajador de esa gran marca,no me comprare jamas una Derbi.
Pongo alguna foto mas,a pesar de la rabia.(toda esta rabia promovida por PIAGGIO y contagiada a toda una comarca).





Aqui unos operarios limpiando la pintura del letrero de esa marca italiana.

Se me revuelve las tripas al ver el logotipo de piagio junto a Derbi.Hay que comprar Derbi de las nuestras, de las genuinas, a los Italianos hay que ponerlos en su sitio.No comprar nada del grupo Piagio, cuando veo las fotos del libro que tengo de Derbi y veo lo que lograron, dan ganas de llorar.