Yamaha cerrará su fábrica en España

Bueno Kaezet, ahi tienes una de las dos partes: somos conflictivos.

Lo que publica "Expansion":

Yamaha traslada sus oficinas a El Prat

La dirección de Yamaha en España y el equipo comercial y administrativo iniciarán el próximo viernes el traslado a una nueva sede corporativa en el polígono Mas Blau de El Prat de Llobregat.

La multinacional japonesa ha alquilado un edificio conocido como Ofiprat, y que tiene 3.000 metros cuadrados, en el número 1 de la calle Montsià.

Yamaha establecerá su nueva sede española en el inmueble, después de haber alcanzado un acuerdo con el grupo aragonés Sesé para cederle su fábrica de Palau-solità i Plegamans (Vallès Occidental). En total, se trasladará a las nuevas instalaciones un equipo de 65 trabajadores.

Está previsto que el traspaso de la planta de Yamaha al grupo Sesé tenga lugar en marzo del año que viene.

Claro, el Estatuto de los Trabajadores es más importante que el hecho mismo de tener trabajo.

Las que habrán caído con esta misma música de fondo.

Sinceramente a veces no entiendo a los sindicatos...

¿Y ahora que?
Lo que publica Expansion:

El grupo Sesé y Yamaha paralizan el proceso de venta de la planta de Palau-solità

El traspaso de la planta de motocicletas de Yamaha en Palau-solità i Plegamans (Vallès Occidental) al grupo Sesé se complica. Actualmente, sólo existe un acuerdo de intenciones firmado el pasado noviembre, y en este momento “no hay negociaciones” entre ambas partes, según han confirmado fuentes conocedoras del proceso.

“Las dos empresas han tomado esta decisión de mutuo acuerdo”, según explicaron ayer a EXPANSIÓN desde Yamaha.

El causante de esta ruptura sería la fuerte presión que están llevando a cabo los sindicatos, que siempre han rechazado la intención de Yamaha de trasladar la producción a Francia porque consideran que la compañía no tiene argumentos industriales y económicos que justifiquen el cierre de la planta. “El bloqueo de las negociaciones proviene de la negativa de los sindicatos a alcanzar ningún tipo de acuerdo, y en estas condiciones Sesé no tiene clara su voluntad de quedarse con la fábrica y la plantilla”, añadieron las fuentes consultadas.

La firma definitiva de la operación estaba fijada inicialmente para el 31 de enero, “pero a fecha de hoy está todo parado”, añadieron las mismas fuentes, quienes criticaron “la desvinculación del proceso por parte de la Generalitat desde que se alcanzó el preacuerdo del pasado noviembre”.

Buff, cada día entiendo menos estas cosas.

Puedo estar de acuerdo en que no hay argumentos empresariales para trasladar la producción, pero es un hecho que Yamaha va a cerrar. Con lo que la protesta sindical no ha conseguido que no se cierre, sino que el acuerdo con Sesé quede paralizado.

Y por otro lado la coletilla de la desvinculación de la Generalitat. Resumiendo, Yamaha critica que la Generalitat no ponga dinero (porque al final todo se trata de eso) para llegar a un acuerdo.

Quien los entienda que los compre... a todos...

Se paraliza el proyecto de Yamaha y Sese.
El principio de acuerdo entre la multinacional nipona y el grupo aragonés Sesé, dedicado a la logística del automóvil, preveía que la compañía española se quedara con la planta de Palau y sus empleados para convertirla en un centro de premontaje que tendría como principales clientes Seat y el conjunto del grupo Volkswagen.

Este proyecto, que permitiría la marcha de Yamaha de España, ha contado siempre con la oposición de CCOO, el único sindicato con presencia en la planta, que ha llegado a amenazar con presentar una demanda ante los tribunales si se hacía efectivo.

Según los planes iniciales, el Grupo Sesé asumirá la actividad industrial de la planta del fabricante de motocicletas y Yamaha se compromete a apoyar el arranque del proyecto con medidas como el mantenimiento de los principales proveedores locales de piezas.

Menudo desastre...

Parece que ahora si...

Los trabajadores de Palau–solità i Plegamans ratificaron ayer el preacuerdo para el traspaso de la factoría alcanzado el pasado jueves.
Según el acuerdo, Sesé seguirá suministrando piezas a Yamaha durante los próximos tres años y la multinacional japonesa se ha comprometido a mantener los principales proveedores locales de componentes.

Sesé asumirá a los 370 empleados de la fábrica, excepto a quienes opten por acogerse a un plan de bajas incentivadas. Desde Palau–solità i Plegamans, el grupo suministrará componentes a los principales fabricantes de automóviles, especialmente a la planta de Seat en Martorell (Baix Llobregat).