Mi querida "bala roja" (relatos y fotos)

Caray, Don Geysa... Ese hombro ¿qué tal?

Un cordial abrazo desde Barcelona.

30 años separan estas dos fotos, circuito polígono de Alcázar de San Juan.

Mi primera carrera en 1984, a propósito con podium.



Mi visita este fin de semana 30 años después al mismo sitio, antigua Bodega de Savin donde situaron los boxes y el paddock, muy cambiado todo naturalmente.



Alguien me contó que ese año fue el ultimo en realizarse carreras ya que la noche del sábado algunos "espontáneos" saltaron al circuito con sus motos y uno de ellos sufrió una caída y desgraciadamente murió.
La crónica con mas fotos de esta mi primera carrera la tenéis al principio de este tema.

Un abrazo a todos.
JFH Geysa

Que guay!! Que velocidad se podia alcanzar con esas motos?

Jose, eres un nostálgico, como muchos de nosotros. Creo que no eres el único al que de vez en cuando le gusta pasar por "el lugar de los hechos"

Cullera (Valencia) Campeonato de España de Velocidad:
1977

2013

Zatu, desconozco la velocidad total de la moto pero te puedo decir que es muy rápida, el año pasado en el Jarama era 6ª a fondo a final de recta.
Jordi, nostálgico es poco y cada vez mas, un abrazo amigo y haber si nos vemos pronto.

ALMANSA 2015

Día muy divertido el vivido el domingo en Almansa, hacía muchos años que no se celebraba una carrera de velocidad en esta ciudad albaceteña y se notaba la ilusión a organizadores y al numeroso publico asistente.
El comienzo de la prueba se demoró demasiado por culpa del exceso de celo en las verificaciones tecnicas, teniendo en cuenta que se trataba de una exhibición me pareció fuera de lugar.
El trazado era bonito aunque corto y lleno de baches, arquetas, alcantarillado y pasos de cebra, de hecho hubieron demasiadas caidas que obligaron a parar la carrera en algún momento.
Como siempre, ademas del disfrute de todos los pilotos, lo mejor es el ambiente y sobre todo volver a encontrarte con tantos viejos amigos entre ellos Martín Galindo, antiguo piloto almanseño asiduo del Territorial Valenciano en los años 80 con el que coincidí mucho en aquellos años y con el que me une una buena amistad. Dsifrute mucho con él, y con su preciosa Sanvenero/Rotax, en pista.
Mi querida "Bala Roja" cada día va mejor, solo echo en falta unos mejores neumáticos.


Fotos de Almansa 2015

Despues de ver la exivicion en Almansa, tuve sensaciones que no sentia desde la carrera en Ibi.Año 1988. Hera como si no pasaron 27 años. Que bueno este trabajo que haceis de traer a la vida de nuevo estos AMOTICOS.Ver a pilotos de otra epoca ,conocerlos, ablar con ellos , de manera distendida.Escuchar sus consejos sobre la amotico que estas construyendo.Ver a GEYSA,y su Derbi, a Soqueta, j.Alos y otros muchos.Espero que estas imagenes no se pierdan en el tiempo y que tengamos mas oportunidades de ver estos Amoticos.Por que no , un circuito de exiviciones por todos los pueblos que antes habia carreras?. Seguir con este trabajo tan bonito y jose,GEYSA, gracias por ser tan amable con nosotros, y eso que nos conocemos desde hace poco.¿ Cuando sacamos esa Honda replica de Capirosi? .

Hola Antonio, perdona la tardanza de la respuesta, gracias a vosotros por vuestra compañía.
Espero poner en marcha la Honda Rs 125 ´91 Replica Capirossi el año que viene, 2016, que es cuando cumple 25 años, toda una clásica de competición.
Un abrazo. JFH Geysa

Jose repasando todo el post, y en función de lo que te han dicho otros compañeros,
si quieres hacer un reestiling de tu moto, me decantaria por hacer un depósito mas
estilizadoy un colín.

El carenado de procedencia Honda RS 125, de tu moto ya lo tienes pintado con los
colores de la Derbi de Aspar del 85, incluído el dorsal numero 4




Miguel Angel Diaz te podría ayudar con el tema de las fibras

Recupero imágenes de un aficionadao de Jerez, en un post que abrí en su día. Un proyecto
semejante al tuyo con la misma base de chasis de Streaker:

Replica Derbi 80 GP, base Streaker - C6 :







Por las formas del depósito y el colin, tiene toda la pinta que esta moto esté hecha
en Motos Marin.

Gracias Jordi por tus siempre validos consejos, la idea que se me pasa por la cabeza es la de quitarle el carenado que lleva en la actualidad y que efectivamente es de Honda Rs 125 y dejarla desnuda , no se , estoy liado, aunque creo que quedaría mas "autentica" , mas de su época.
Un abrazo amigo.

Fotos 23º Classic Racing Revival Dénia 2016

Ramón Gali, Geysa y Lazarini



José Luis Garrido con la Montesa Crono Copa 125 cc ´80 Replica Carlos Cardus







Parrilla salida 50/80 cc







Box de Galindo con su Sanvenero 125 cc Rotax , Derbi RAN 50 cc de Paco Oltra, Montesa Crono "Tiriti" y mi bala roja







Saludos cordiales a todos.
JFH Geysa

Foto de la moto rescatada del baú de los recuerdos. Debe de ser del año 85 por los colores, estabarecién pintada todavía sin la publicidad.