¿Existio la Antorcha 74?

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Mensaje  Isimoto 29/10/2010, 11:18

Un señor me dice que el tuvo una Antorcha 74 cc y que la moto venia asin de fabrica, que sin trucajes era de 74 cc. Y no era una Gran Sport ni nada de eso, que era igual a la 49 cc cambiando solo el cilindro.

No es que no me fie pero nunca he oido de este modelo, ¿alguna pista?
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Mensaje  Xavi_369 29/10/2010, 12:34

Pues si, la Antorcha 74 salió en 1965, poco tiempo después de salir la 49cc. Debieron de hacerse muy pocas... Yo todas las que he visto son modelo 49cc.

saludos
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Mensaje  Publicidad del Foro 29/10/2010, 13:42

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Mensaje  Emeka-2 29/10/2010, 14:14

De 74 e igualita que la 49..... la verdad no me suena :ign:
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Mensaje  Xavi_369 29/10/2010, 14:35

Cito textualmente de la web de Derbi: "1965: A finales de año aparece la Antorcha 74 con el objetivo de aumentar la gama y el volumen sin subir mucho el coste".
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Mensaje  Bravo 29/10/2010, 15:05

Efectivamente salio una Antorcha 74.

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Mensaje  Paufont 29/10/2010, 15:48

Desconocia este modelo por completo :ign: Pero si pudiera hacerme con una... jeje :cejy:

Saludooos Pau :up:
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Mensaje  Jogomfra 29/10/2010, 21:50

Efectivamente, yo tenia una Antorcha 49 en mis tiempos "mozos", me la quitaron de la puerta del trabajo hace la friolera de 40 años (tengo 59) y al llegar a Palencia , me enteré que un señor que tenia un taller vendia todos los restos, me fui y le compre una Antorcha verde completisima pero sin papeles, por lo visto era la que tenían para ellos, y al preguntarle si tenia otra para repuestos, de entre chasis viejos y demas cacharros, me enseñó la "joya", está completa a falta de cilindro piston y culata, pero esta matriculada, el chasis reforzado, freno delantero con tensores de refuerzo , escape diferente al 49, faro como el de la 74 GS.

Como dato curioso, el chasis tiene el mismo numero que el motor como si fuera 49 y otra cosa que me llamo la atencion, el pedal de arranque no es articulado, forma una Z y va siempre así, y de esta moto no existe la menor duda, es completamente original está entre los restos de motos de la nave hace mas de 40 años, tiene tropecientas Ducati 48, Mobylette, Vespinos etc.

No os pongo la foto porque es la misma que esta en este mensaje pero mas arriba y la tengo medio desguazada en espera de restauración, saludos amotiqueros
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Mensaje  Montreal 30/10/2010, 19:47

Me encantan los modelos raros de Derbi. También quede alucinado con la Derbi Senda 100!!

Saludos,

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Mensaje  Kaezet 31/10/2010, 11:55

Creo que las únicas razones para comprarse una Antorcha 74 era vivir justo al lado del cuartel de la Guardia Civil o ser hijo del juez...

Es decir, o se quería ir muy por la ley o la complicación que suponía la matriculación, seguro, carné, etc. no compensaba frente a la media hora necesaria para montar un Z o un Gilardoni de 74 a una 49. Vale, si ya se tenía novia formal las dos plazas – legales – que ofrecía tomaban más sentido.

De tal modo que la 74 apenas se vendió y pronto desapareció del catálogo de Derbi. Se presentó junto a la 49 y dada su corta vida, las únicas 74 – que me conste – pertenecieron a aquella primera serie de 1965 es decir, con chasis Paleta.

Es curioso buscar las diferencias entre estos dos anuncios de aquel 1965:

49: El ciclomotor de la juventud y el entusiasmo:
¿Existio la Antorcha 74? Abs94l

74: La motocicleta de la juventud y el entusiasmo:
¿Existio la Antorcha 74? 29v06iv

Frente a las 12.490 ptas de la 74, la 49 costaba 11.450 ptas, menos de un 10% de diferencia.

Al precio FF de la 49 sólo había que sumarle el transporte, el numerito del ayuntamiento (no siempre) y dependiendo de la cara del concesionario la “revisión de entrega”.

El precio de la 74 se incrementaba además con las tasas, cedula y seguro aunque (las 74 no pagaban Impuesto de Lujo).

Sin salir del foro, aquí tenemos una Antorcha 74:

https://www.amoticos.org/Derbi-f11/quiero-empezar-con-esta-antorchita-t493.htm

Curiosa la historia Jogomfra, a ver si le buscas hueco que el modelo lo merece y si que estaría bien alguna foto de esa nave llena de tesoros.

Un saludo
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Mensaje  Jogomfra 31/10/2010, 18:44

Que mas me gustaria que el sr. me hubiera dejado fotograiar la nave,son dos hermanos, y la hija de uno de ellos que es la que se ha quedado al frente del negocio (actualmente se dedica a la reparacion de motosierras y venta de bicicletas, asi como a poner ruedas pequeñas a las bicis, banderitas etc).

Otra moto de las que tenia alli y yo no tenia noticias (a lo mejor aún la tiene) es una DERBIMATIC, me dijo que a lo largo de su vida profesional no habia visto moto mas mala que esa ¿?

Como la tienda en su dia fue concesionario oficial Peugeot tenia tambien bastantes motos de esas.

Saludos amotiqueros.
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Mensaje  Manapuch 31/10/2010, 18:55

Jogomfra no siempre uno encuentra un tesoro ,seguro que esta nave seria el sueño de muchos
Saludos
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Mensaje  Tito Pons 31/10/2010, 21:11

No se si era el nº 28 de moto-clasica habia un dossier sobre Derbi que venia la Antorcha 74,haber si alguien lo tiene y nos puede poner algo mas.
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Mensaje  Isimoto 2/11/2010, 02:02

Asi da gusto, duda aclarada, muchas gracias a todos.

Voy a imprimir las imagenes para darselas a este señor, como esta jubilado seguro se entretiene. :cafy:
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Mensaje  Estone 2/11/2010, 22:33

Pues yo estaba en lo cierto, y es que cuando tenia 6 o 7 años vi una con matricula de GR xxxx D. años mas tarde mis amigos decian que era imposible. Por lo visto fueron muy escasas.
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Mensaje  Manuelfrancisco 4/3/2013, 21:45

¿Existio la Antorcha 74? 2q3n4g6
publicidad de la Derbi Antorcha 74 cc, con todo el ecito que tubo la 49 que poco tubo la 74 cc saludos
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