Quiero empezar con esta Antorchita

Os presento mi Derbi 74, quiero comenzar con ella dentro de poco pero me falta informacion, como el despiece, y de paso me gustaria tambien tener informacion del modelo, ya que en la mayor parte de catalogos este modelo no aparece. ¿Que podeis contarme de ella?



Gracias por adelantado.

Te cuento, esta AMOTIKO es una Derbi Antorcha, de las primeritas, cuando tengas los post necesarios para entrar al archivo técnico Kaezet te dara el pase y alli tienes toda la información necesaria, de todas formas, tu pregunta que nosotros te ayudamos en lo que haga falta, un saludo

Yo no conocia este modelo conocia la 74 anterior pero esta no no es una Antorcha como la de la foto tiene diferencias como el chasis con los refuerzos debajo del asiento, los amortiguadores traseros esos a primera vista no lleva pedales

En principio la moto esta matriculada, y preguntando al unico mecanico de motos que he encontrado que conozca algo el modelo me ha confirmado que recordaba el refuerzo en el chasis y los amortiguadores traseros de mayor diametro pero realmente nadie me ha dicho nada mas, en el libro de Derbi "esas balas casi rojas" me parece recordar que viene la cilindrada pero ni foto ni detalles, ¿acaso se fabricaron tan pocas? ¿no se vendian? por cierto ¿como se ponen correctamente las fotos?

Yo no se si no me entendeis la foto de felishuco es de una Antorcha igual a al mia la mia es roja pero eso no es relevante el chasis no es el mismo el otro chasis es como el de la paleta yo no se si hicieron algunas unidades mezclando los chasis de la paleta con deposito y caja de herramientas de la Antorcha o es una paleta a la que le pusieron las piezas de la Antorcha no lo creo pero yo sigo en mis trece.

Sí, más bien será la primera posibilidad que apuntas. Debe tratarse de una de las primerisímas Antorcha que aprovechaban el chasis de la Paleta. ¡Más curiosa resulta!

Hombre yo no soy ningun "tecnico en la materia" pero aseguraria que el chasis es el de una "paleta" con un depósito de Antorcha como decia Puciano, en cuanto a lo de 74cc ¿en esa epoca ya se fabricaba el 74 sobre este chasis? o se trata tal vez de un 74 de kit de esos que imperaron al principio de los años 70s?. De todas formas felicidades Yoexplorer tu restaurala y luego que canten fados.

Hola a todos, interesantes teorías... pero he encontrado una bonita evidencia que demuestra que en la moto de Yoexplorer nadie perpetró extrañas combinaciones de componentes, si no que ¡salió de fábrica tal cual!

Esta portada de 1966 (posiblemente la foto sea del '65) muestra una de las primerísimas Antorcha.

¿Y qué vemos?

Pues ¡el eslabón perdido!: chasis de Paleta (con refuerzos traseros) y alma de Antorcha. Todo de origen, ¡todo según la más pura evolución darwiniana!



Un saludo.

Kaezet eres una maquina buscando evidencias ¿trabajas en el CSI?

Al contrario, Serrano, al contrario. Sólo puedo decirte que Horacio trabaja para este foro, nada más.

Bueno, esto no ha hecho más que empezar, pues además de su chasis la moto tiene la rareza añadida de ser una de las poquísimas Antorcha 74.



Interesaría ver fotos de la matricula para datarla, del soporte de los reposapiés que suple a los pedales, del guardabarros trasero, del anagrama de la caja, de la rueda delantera para ver si tiene reenvío de cuentakilómetros...

También podrían realizarse "análisis para detectar trazas de fluido seminal" en las costuras del asiento, pero no creo que venga al caso.

Yoexplorer, ¿tienes la cámara lista?

Tengo la moto lejos y me quedan un par de semanas para poder colgar fotos, la matricula es de Palencia pero no recuerdo la letra, me parece recordar que lleva reenvio de cuentakilometros y no me hagas mucho caso pero creo que la escala del mismo es mayor que en la 49, el guardacadenas lo tengo desmontado, pero lo tengo, me parece recordar que el freno delantero es mas grande pero tengo que revisarlo, perdonad mi mala memoria pero hace 2 meses que no la veo

Cuando le realice las fotos confirmo todos los datos comparandola con mi 49 verde de la misma fecha.

P.D. En el anagrama de la caja pone Derbi 74. QUIERO UN CILIDRO

Hola a todos!

Yoexplorer350 tu moto es una verdadera guapada, a mi me gustaría conseguir alguna, me da igual que sea 74 como la tuya o 49.

Mirando por Internet he encontrado una muy bien restaurada, pero es 49. La Antorcha la roja tambien esta muy guapa. Hay os dejo una foto:



Acuerdate de las fotos, jeje...

Saludos

ola yoexplorer yo que soi colecionista de Derbi tengo dos igua que la tuya y tedigo si es una Antorcha 74cc las huvo con 3 v elocidades y 4v esta es una 3 velocidades primero salio en 49 y luego en 74cc el motor es igual que el de la Antorcha del 1966 los apoyapies son de la esprin el cuentakilometro esigual que la gs el carburador es un 18 las manetas tiene labolas mas gordas el piloto trasero lleba soporte mtricula el vicel del faro no lleba vcera los ssoporte del faro son deplastico yson verde yebaba de origen bonba para llenar las rruedas es totalmente diferente a la paleta y a las Antorcha de 1966 piesas que barian deposito asiento amortiguadores traseros llantas caja herramienta bobina y algo mas

Cada momento que pasa me quedo más asombrado. Resulta que esta Antorcha tiene los soportes del faro de plástico y las posteriores ya fueron metálicas. Lo que pasa que mi Antorcha no tiene el chasis de la paleta, el del parafango trasero separado del resto, es chasis modero. El caso es que tal como comente en otro post mi Antorcha venia de serie con un Zenith 15mx y todas las que he visto con un Dell Orto 12-12, despues no se si se los habeis cambiado vosotros pero casi todas traen amortiguadores con muelles y la mia venia con amortiduadores de botella, los forrados de plástico negro-gris, y ahora me doy cuenta que la mia tambien venia con los soportes del faro de plástico, pero yo los puse metálicos ya que son más resistentes, que curioso, no?. Cada vez tengo más ganas de ponerla de serie con el poutpurri de piezas que llevaba.

Saludos.

Para que podais comparar, os dejo las fotos de mi Antorcha. Puse de 1966 porque no se ve claro en la documentación el último número del año.

Excepto el motor, la rueda trasera y el asiento, todo lo demás es toalmente original, incluida la pintura.

http://amoticos.foroactivo.com/derbi-f11/derbi-Antorcha-1966-de-jp-t1032.htm

Un saludo

En mi opinion esta maquina es casi igual a la paleta primera 49 fabricada por Derbi ya que anteriormente frabrico uan 74 con fora de tipo hormiga,despues vino la paleta anterior a esta que se presenta, la paleta salio en version de tres velocidades con 49 cc. y con 63 cc. matriculadas, sin cuenta km,llevavan los apoyapies igual a la sprint el deposito era diferente tenia unas cachas laterales para ajustar mas las piernas,los tambores eran tipo grande igual que las primeras verdes como la muestra, despues los cambiaron a pequeños, yo tuve una verde en 74 cc. de las cuales fabricaron muy pocas, practicamente identicas a las primeras verdes 49 cc. la paleta solo salio en rojo y blanco el deposito y el resto rojo,yo tengo una desmontada de paleta 63 cc. al igual que la tuve en 49 hace ya de esto casi 50 años,por mis manos han pasado una 125 cabeza de hormiga,una 74 Antorcha,varias 49 Antorcha,dos paletas,una 74 gran sport que estoy restaurando una sprint, una 63 gran sport y alguna otra, bien lo que se hablava es que de la que esta fotografiada a la primera paleta que es anterior a esta hay muy pocas diferencias, solo hay que vuscar una paleta y colocarlas juntas las dos para que lo veais,saludos Josep