Restauración de Mobycross

Pues para eso te ahorras el comprar un tornillo y tener que cortar la cabeza compra una varilla roscada de la métrica necesaria mides el largo que necesitas cortas la varilla y enroscas a contra tuerca y si te pones te ha cercas al brico depond y te pillas la varilla y la tuerca y te sale todo por dos duros

Si necesitas los machos no dudes en pedírmelos

El tema del eje del basculante ya esta resuelto. Y ahora estoy con el chasis y algunas piezas mas, preparando para pintar. Cuando pueda hago unas fotos de como va todo pero se ha estropeado la camara asi que tendre que buscar una solucion alternativa




Saludos

¿Al final como lo solucionaste? ¿tienes pensado pintarla tu o en un taller? A ver esas fotos de como va el proyecto, yo el mio de momento esta aparcado tengo un lió padre con un Clio 1.9 D.

Pues Peregrino lo solucioné gracias a tu ayuda, conseguí varilla roscada y a contratueca de momento ha quedado muy bien El tema de la pintura tengo pensado hacerlo yo asi aprendo a pintar a pistola. Tengo un amigo que es chapista y me enseña a manejarla. Me parece que tendre que quitar la pintura varias veces jeje, pero de alguna manera se tiene que aprender . Pondre fotos cuando arregle la camara



Saludos y suerte con ese Clio

Bueno ya ando por aqui otra vez. Y tengo algunos avances, pero pocos, tengo el chasis imprimado y listo para pintar, hoy he comprado la pintura. Y ya he pintado el manillar, ha quedado asi:

No es una pintura muy brillante pero me gusta como ha quedado, y eso que no lo he lacado








Saludos

Te a quedado de 10 el manillar,a falta de lacar,haber sí nos ponés una del chasis cuando lo tengas listo.De aquí a nada la tienes paseando por el campo jeje.
Saludos

Bueno Benja, ya me hablaste de ello, pero yo tambien creo que ya la tienes casi rodando

Un saludo Pau

buaaaa...... madremia como va eso!!
ya tenemos ganas de verla rodadndo!!

un saludo

Hombre, bonita Mobicross ¡¡¡
Animo con ella, por mi zona se vendieron muchas..... Recuerdo que debajo de la casa de mis padres, estaba el consecionario G A C
Las vendia el SR Gregorio vena.... Que recuerdos
Suerte con ella

Gracias por los animos ¿En serio? por ya estaras cansado de ver mobys jeje. Yo ando loco detras de un juego de guardabarros y no hay manera. Los que tiene estan echos polvo. Mientras encuentro unos en mejor estado he echo una chapucilla, he recortado los viejos por las roturas A ver si poco a poco, mas adelante voy encontrando algunas piezas por los mercadillos para dejarla lo mas orijinal posible. Aunque cuando este recopilando piezas ya la tendre andando con las piezas que tiene de momento, o eso espero.




Saludos

Bueno pues seguimos avanzando, pero muy despacio, muy muy despacio jeje. Hice unas fotos de lo que pinte pero la camara es muy mala y salieron borrosas. Bueno para que os hagais una idea de como quedo ahí va:

Aqui las manetas de embrague y descompresor pintadas en negro.



El cerquillo o embellecedor de la tija delantera, lo pinte en un color plateado y quedo bastante bien. Lo utilizare para otros pequeños detalles.



El chasis imprimado. Como no pude sacar las barra imprime con ellas puestas



Y aqui un pequeño compresor que he comprado para las pequeñas tareas de bricomania jeje Aunque de momento pintare la amotico con el. Y con esta pistola que me vino en el lote.






De momento es todo. Bueno tambien he pintado en negro las levas que accionan las zapatas de freno, se que de serie no vienen asi pero aparte de que estaban bastante oxidadas a mi me parece que negras quedan originales





Saludos

Buen trabajo Benja eso va quedandi muy guapo!!! Y anda que menudo compresor te has permtido amigo!!! Yo me tengo que conformar con un armatoste de unos 30 años jaja

Saludos Pau

como vas com la amotico

Jeje Paufont el compresor ese tampoco tiene mucho misterio, es de los baratitos. Mira si te fijas en la foto de el chasis, a la izquierda se aprecia el viejo compresor que usaba y que uso cuando las superficies a pintar son grandes. Este tambien tiene una porrada de años y funciana bastante bien, lo que pasa es que pesa lo suyo jeje.
Sanujuan de momento voy bien haciendo lo que puedo. Yo lo califico como mi pequeña chapucilla jeje.



Un saludo.

Aqui os dejo unos avances:

El tambor de freno listo, lo he pulido y me ha dado bastante la lata sobre todo por donde la leva de freno que no hay manera de pulir por ahi jeje. Al fnal asi quedo:



Aqui las tapas laterales, las cuales han sido reparadas con fibra por atras y luego por alante con una masilla especial para defensas. Ahora toca lijar y pintar:



La masilla esta a medio lijar, falta pasarla con grano mas fino





Y aqui la fibra que lleva por atras.



El proximo objetivo jeje, ya tengo la anticalorica lista.



Saludos

Una pequeña dudilla que me asalta, yo la pintura anticalórica que tengo es de las de bote, entonces a la hora de aplicarla con la pistola ¿Hay que rebajarla con algo?. Por cierto tambien queria limpiarlo ¿El truco del cable de acelerador en el taladro va bien?




Saludos.

Benja yo creo que la pintura es hecharla y ya está,pero en fin no me hagas mucho caso,lo de limpiar el tubo con lo del cable funciona bien,yo he limpie así el codo de la confort y quedo muy bien,eso sí lleva cuidado con los latigazos que siempre se escapa alguno jajaja.
Saludos

Gracias por la informacion Jesus. Mirare bien lo de la pintura a ver, yo tambien pienso que es remoberla bien, echarla y a pintar, pero por si acaso . En cuanto al escape lo limpiare asi, y espero no salir muy machacado Con lo manazas que soy .




Un saludo. P.d: Hoy me pondre con el tambor delantero que como llueve lo del escape habra que aplazarlo.

Hola, si señor buen cacharrete, animo ya te falta menos para acabarla y poder disfrutarla.

Tiene mucho que ver con estas motos...




y esta me parece que es:



Que motor mas raro tiene, ¿sera frances en origen?

un saludo.

Pues no lo se, yo desde un principio pensé que era español pero..... Por cierto esta noche aqui en Asturias ha echo un tiempo de perros y se me ha metido el agua de la lluvia al garaje, poniendo perdido de agua todas las piezas . Que no se como se han oxidado de un día para otro .





Saludos

Lluvia y cerquita del mar... Es lo que hay...

A mi me pasa incluso aqui, pero conozco gente de la costa que es terrible lo rapido que se les oxidan las cosas que se mojan... Pues vaya lastima Benja, ya sabes lo que toca, lo que no puedas arreglar a volver a empezar y paciencia, que como dicen, es la madre de la ciencia

Saludooos Pau

Animo Benja esa moto es muy bonita, nunca habia visto ese modelo. Desde lugo aqui a canarias nunca vino. Pero tu adelante que cuando te des cuenta ya estaras paseando en ella. Un saludo

Gracias por los animos Pues a ver por que de momento no para de llover y asi no se puede hacer nada jeje

Es lo que tiene Asturias,pero luego quedan unos paisajes preciosos,sí estuvieras aquí en Murcia al revés cuando te ponés a pintar se cuece la pintura jajaja bueno ya nos contaras cuando evolucione la Amotico.
Saludos