Derbi RAN, replicando una réplica

No estaría mal Miguel Ángel.. a ver si te llamo y te cuento una cosa que tengo para ti..
Saludos y ánimo con esas 50

Precioso el proyecto!!. ¡Lujo total!

Comecocos escribió:Tengo un motor de tt8 con valvula rotativa y estoy dandole vueltas..... igual pronto hay otra para el pique.

Este foro me matara, quiero hacer de todo con todo el "ferro" que tengo en el taller, no se de donde sacare el tiempo.

Jo, jo, jo, que bueno el comentario. Pasión a tope en el Amoticos.

Creo que estas fotos quedan bien aquí,son de la feria,he tenido el gusto de escuchar esta moto arrancada,ya que el señor la ha querido arrancar para que la escuchase y le he echado un vídeo,pero estas fotos como son de cámara tardan mucho en descargar y el vídeo mas,haber si lo puedo luego colgar













SALUDOS

Esas ultimas fotos son del ultimo caharrrito que ha hecho Ramiro, un bicilindrico con base de motor Minarelli de motos mas modernas (este es exactamente de macal , que lleva pata de arranque pero es igual al de las aprilia rs y Yamaha tzr) como he dicho anteriormente este señor es amigo mio y voy mucho a su covertizo pero este motor aun no lo he provado todos los demas si.
este bicilindrico lo arranca incluso con la mano , actualmente lleva dos cilindros de 50 pero se le puede poner perfectamente 2 cilindros de 80cc, la verdad que suve de vueltas como los angeles;
no hay idea que se le atasque al señor Ramiro un saludo

Sí que sube fina sí....acabo de ver el vídeo colgado y no veas "el angelito"...

En Denia fue donde nos encontramos Motoret, Bayas de Goji y servidor con el Amotiquero JJ...y.....allí os podéis imaginar en companía de quién le vimos - su "r"an-gelito de color rojo -



....bonita foto ¿verdad?..pues como podéis imaginar seguí "flasheándola" para inmortalizarla al completo... ....(por supuesto siempre con el beneplácito de JJ...un buen tío, de verdad )

...." más maderaaaa"....

vista general



.... flanco izquierdo....y... detalle de la llave de la bujía anclada al chasis - por si acaso -....



.... flanco derecho....y... detalle de la bujía anclada/roscada al chasis - por si acaso - ....



.... "ecografía" completa del carburador... - posición fetal, compuerta cerrada, compuerta abierta...ummmm...bonita vista -







.... "cockpitt" del piloto....



.... cuenta-vueltas Scitsu.... - el Motoplat que montaba al principio de la restauración dijo "basta" -



.... sillín ¿ mullido ?....



.... ejem... ¿ de qué marca hablamos, viejo ?



.... el número favorito de la marca....



.... JJ, acopládísimo a su "bala roja"... - como si estuviera en el tunel del viento -



.... Motoret la probó....



.... el que suscribe, también....



Y....., con esta impresión de "déjà vu", nos despedimos de JJ (no sin antes ayudarle a cargar sus amotikos en su Mercedes Vito ) para seguir ojeando por el mercadillo de Denia..



un saludo

pd: la carita de Motoret al disparársele la bala "paberse matao"




(JJ, ya sabes porque nos reíamos al cargar la roja..)

Si, sí, y por qué... "Pierde un poco la cubeta del carburador"

JJ, mil disculpas....pero quien dijo que las 50 no hacían caballitos???

Te ha quedado preciosa esa RAN y ahora a disfrutarla saludos.

Se ha quedado preciosa la bala roja, felicidades por el trabajo realizado, todo tiene su recompensa, al final no he podido ir a la feria de Denia,otro año será, me estáis tentando y no puedo por que tengo que terminar otros proyectos, pero no descarto hacer una aparatito de estos.Unor cordial saludo a todos.

Jose te quedo preciosa tal como me dijistes ya te mandare un privado para comentarte una cosa sobre ella un saludo y muchas gracias por todo.

Te ha quedado macanuda!!!!

Por cierto, que distancia entre ejes le ha quedado? Para tomar referencias para mi Torrot.

Un Saludo!

Simplemente preciosa ,felicidades por el trabajo.

Trabajo estupendo, queda a adaptar la vàlvula rotativa y sacar potencia! Un saludo desde Francia.

Que pasada....muy buen trabajo.
Para esto si que se necesita paciencia y mucho bagaje.