La Sanglas 50

Hola compañeros, espero no saltarme ninguna norma con respeto a la venta, pero he visto este anuncio en otro foro y creo que por la exclusividad del modelo podría interesar a algún Amotiquero.















http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=109688

SALUDOS

Alucinante

Al contrario Luis Diego, es un buen motivo para hablar de esta olvidada Sanglas, una amotico que tiene algo muy importante que decirnos: como podían haber sido los ciclomotores en España si no hubiesen existido castradoras leyes de los '60.



Un ejemplo de un "desarrollo más libre", lo tenemos en Portugal. Y no se puede negar que con su elaborado estilo y su motor Zundapp esta Sanglas recuerda mucho a las motorizadas portuguesas.

El caso es que como otros fabricantes, Sanglas supo ver que parte del futuro iba a jugarse en el terreno de las pequeñas cilindradas y en 1964 presentó esta 50 y la 100 Sport.

Ambas montaban motor Zundapp importado, cosa que encarecía el precio. Entre las dos sólo se produjeron unas 500 unidades (unas 200 unidades de la 50). Algunas partidas incluso se exportaron a EE.UU. hecho que hoy la hace aún más escasa.

Sanglas anunciaba para la 50 una potencia de 5,1 CV y una punta de 90 Km/h, prestaciones que a partir de la ley de 1965 (máx. 40 Km/h) exigían su matriculación.

Además, la puntilla vino cuando se exigió ¡otra ley! un grado de nacionalización casi total, ello implicaba tener que fabricar el motor Zundapp en España, algo que no era rentable.

O sea que por un motivo u otro la historia de esta amotico acabo bien pronto. Una lástima.


Este es el anuncio al que se refiere Luis Diego y esta es la moto:

Vendo ciclomotor Sanglas 50 c.c.
Muy pocas unidades fabricadas y menos aun supervivientes.
Esta completa (a excepcion del piloto trasero y la mitad de la maneta derecha).
NO tiene documentacion ni matricula.
Sin modificaciones ni aditamientos de otras marcas, repito,muy completa.
1.500€ - T/652 688 779

nunca te acostaras sin aprender algo nuevo.

No sabia que Sanglas tenía un ciclomotor de 50 c.c.

El motor es fabricación Zundapp

En alguna revista de las que tengo esta la prueba de una Sanglas 50 pero creo recordar que era mucho más bonita.

Serrano escribió:En alguna revista de las que tengo esta la prueba de una Sanglas 50 pero creo recordar que era mucho más bonita.

Quizás la confundas con la 100 que era mucho más estilizada

Tienes razón

O tengo un manual de esta moto, o la he visto por algún sitio -de la red, claro-. El caso es que me suena un montón.

Hola, no sabia que la 100 cc deportiva también la fabricaron versión turismo mirad esta:

El motor parece un JLO camuflado...

De sanglas 100 hubo 4 modelos...

Pero cuatro modelos diferentes o cuatro variantes o versiones,,, saludos,,

La cuarta serie era totalmente distinta, las 3 primeras son muy parecidas.

Esta que bonita con el carenado