Mi Bultaco Chispa de cross

Espero esas fotos!!
Ksione,puedes hacerle fotos a la barra inferior del chasis?
Es que la mia tiene esa barra cortada y voy a tener que fabricar una.

Ok mañana con la cámara decente le hago unas fotos!!!
saludos

Buenas ksione estas seguro que ese cilindro es de 49, es el mismo que lleva la Puch Borrasca y la Minicross, pero creo que no es de 49, lo veo muy grande, aunque el de serie ya es grande este creo q excede su tamaño, pero alomejo es que veo el motormuy chiquitito y por eso pienso que no es de 49, pero de todas maneras una buena maquina, preciosa, un saludo

Si, el cilindro y culata es un 49, lo sé por el piston.

Aquí pongo unas fotos para caxaslocas, espero que te sirva de ayuda para restaurar la tuya..
Saludos!



Si necesitas más me dices..

De momento me pueden servir,si las necesito te las pedire. (¿No te sobrara un motor de estos verdad? jejeje )

¡Gracias por las fotos!!

Ksiones, el escape esta echo a medida, porque la cogida es de la Puch pero el resto creo que no , la Puch sule llevar un Metrakit negro, que queda bastante bajo, pero este es muy chulo, me gusta mucho esta moto, esta chachi piruli jejeje

El escape yo creo que es un modelo especial que le montaban a las 49 infantiles, tuve una Cota 49 con el mismo escape o muy parecido.. y he visto un par de cotas 25 con el mismo tambien.

Saludos

Hola me gustaria ver algunas fotos mas del cambio para saber como es, porque el pedal de arranque es igual que mi Ducati 48 S, o por lo menos parecido.

Don Manuel según dice mi amigo Diego que vende repuesto clásico y además es mecanico que el motor de la Ducati y el de la Bultaco chispa son muy parecidos. Un saludo

El motor Ducati, el motor Bultaco y el motor de Cota 25 son motores JLO y son todos similares a excepción del Montesa que lleva modificaciones en el embrague y cambio.. el resto similares.. Los Ducati son exactamente iguales, solo cambia la culata de la Bultaco las tapas del cartery depende del motor Ducati el cilindro.

Saludos!

Aquí os enseño unas fotos de hoy.. Espero que os guste más.
Saludos




Por cierto si alguien sabe de alguna cubierta mas de tipo cross para este modelo, que me avise, ya que con este neumatico de trial queda sosa.

Uhff yo quiero una pà mi enano

Mira es curioso termino de reparar un motor de estos de Ducati 48 el viernes para una chispa.

Biela (Como la suya ya es complicado encontrarla e montado una de Mobylette con jaula de agujas en el bulon del cilinddro)
cilindro rectificado
rodamientos motor
embrague
retenes
juntas de motor
Ahora ya te digo javi que con el Puch a andar 3 veces mas que con el suyo.

Sisi, su motor original no anda nada, mas que nada por el tipo de distribución y relación que tiene, ahora, la mía anda bastante, y sube de vueltas que da gusto..

Saludos!

Yo quizás por que sea uno de los modelos que más me gusta, pero lo tendría claro, su estado original me encanta, esa y la Cota 25. Quizás para transformaciones elegiría otro modelo.

Saludos.

A mi personalmente me mola más con el guardabarros delantero pegado a la rueda.

FErnando el problema que la transformación se hizo debido a que no había motos de cross nacionales infantiles.

Hola socios, tengo un amigo que tiene un cilindro nuevo de Ducati 48(es el grande no se si 65 o 74) , es posible que tenga mas cosas, si os interesa algo decirmelo y miramos. Me encanta tu chispa, preciosa...

Ksione, a lo que me refiero es que ese modelo yo lo intentaría devolver a su estado original. Sencillamente por lo que te he comentado antes las 2 pequeñas , la Cota 25 y esa me encantan.

Un saludo.

Hola Fernando, cuando la compré mi intención era volverla a dejar original, pero enserio cuando empeizas a ver la serie de detalles que tiene cambiados y convertidos al cross te das cuenta que la moto es mas válida como está que como original.

Saludos!!!!!

Ni se te ocurra cambiarla, compra una Chispa de trial, la pones al lado, y presumes de modificacion

Desde Luego Chispas de Trial hay muchas, pero de Cross solo una. Y muy guapa.
........................Julio...

Desde luego la trasformación es un trabajo bien hecho, cuando la presentaste yo también pensé como Fernando, "que lastima" una chispa tan injertada me daba pena, pero luego observando el trabajo te das cuenta que no son modificaciones hechas a lo loco.

Hola, al parecer esta moto, la prepararon para correr el cto de cross de infantiles en cataluña, la moto se quedará tal cual está, le tengo que encontrar sus puños de Bultaco y sus manetas Amal mas pequeñas, por que estás tienen las puntas rotas, pero las modificaciones que tienen en chasis, manillar, horquilla, fibras, y motor, no son obra de un chapuzas..

Ya os pondré alguna foto con su compañera de piso.. :)

Saludos