Se van las Mymsa y viene la Ducati
+2
Juan Francisco
Angelhm
6 participantes
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Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Preciosa! La verdad que la Vento tiene mucho encanto pero esta Road-racer ó Racer-Road se sale de bonita. Espero vuestro permiso para hacerle cien fotos y escuchar ese motor en la próxima visita a tu cueva
Juan Francisco- Amotiquero X-Pro
- Fecha de inscripción : 24/02/2008
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Haber si la arranco ..que e estado un rato dandole y no tengo fuerzas
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Muy bonita;
¿es una Road?
Yo estoy terminando una Vento.
Tu moto me recuerda a un kit que se vende para las mono 250-350:
¿es una Road?
Yo estoy terminando una Vento.
Tu moto me recuerda a un kit que se vende para las mono 250-350:
Alvaro34- Amotiquero Senior
- Localización : Arganza (El Bierzo)
Fecha de inscripción : 04/03/2009
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
¿la acabas de comprar?
¿estaba a la venta en motos.net?
La verdad es que son puñeteras para arrancarlas, pegan unas cozes.
¿estaba a la venta en motos.net?
La verdad es que son puñeteras para arrancarlas, pegan unas cozes.
Alvaro34- Amotiquero Senior
- Localización : Arganza (El Bierzo)
Fecha de inscripción : 04/03/2009
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Acabo de traerla hace dos horas ....... el caso es que me la an arrancado pero llego a casa y esta mas duro que una piedra........y en referencia a lo que dices yo la vi en la maneta pero ya conocia la moto la habia visto en una concentracion y me gusto
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Recuerdo que el anterior propietario al arrancarla presionaba primero el embrague y bajaba la palanquita tres cuartas partes el recorrido antes de darle el viaje...
Juan Francisco- Amotiquero X-Pro
- Fecha de inscripción : 24/02/2008
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Para arrancarla, puedo darte un consejo....
Mi explicación va a ser de andar por casa, se que hay una explicación "científica" pero mis conocimientos limitados me impiden dártela:
Tira del starter y presiona la palanca despacio hasta que alcances un punto en el que la misma se pone durísima, en ese punto deja que la pata vuelva a su posición original y ahora arréale una patada como si la cabeza de tu peor enemigo estuviera debajo a la vez que aceleras un poco. Y sobretodo mucho ojo con el retroceso de la pata, la Road no sé como anda de compresión pero la Vento tiene una mala leche que no veas, una vez me dejó cojo 5 días.
Suerte y disfruta de esa preciosidad.
Mi explicación va a ser de andar por casa, se que hay una explicación "científica" pero mis conocimientos limitados me impiden dártela:
Tira del starter y presiona la palanca despacio hasta que alcances un punto en el que la misma se pone durísima, en ese punto deja que la pata vuelva a su posición original y ahora arréale una patada como si la cabeza de tu peor enemigo estuviera debajo a la vez que aceleras un poco. Y sobretodo mucho ojo con el retroceso de la pata, la Road no sé como anda de compresión pero la Vento tiene una mala leche que no veas, una vez me dejó cojo 5 días.
Suerte y disfruta de esa preciosidad.
Alvaro34- Amotiquero Senior
- Localización : Arganza (El Bierzo)
Fecha de inscripción : 04/03/2009
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Muy bonita con ese look de Damarth ¿ esta hecha con una forza ?
Serrano- Amotiquero X-Pro
- Localización : Navarra
Fecha de inscripción : 10/07/2008
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Me ha despistado el guardabarros delantero y el doble disco.
Serrano- Amotiquero X-Pro
- Localización : Navarra
Fecha de inscripción : 10/07/2008
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Muy chula, el motor parece pequeño cual és??
Por cierto alguien tiene el ral original de las 125sport?
Por cierto alguien tiene el ral original de las 125sport?
Re: Se van las Mymsa y viene la Ducati
Menudo pepino de Ducati muy buen gusto ahora disfrutala que es lo que toca,un saludo.
Coel- Amotiquero Senior
- Localización : Elche (Alicante)
Fecha de inscripción : 20/11/2009
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