Montesa Rápita 50

Muy buenas amotiqueros; os solicito ayuda. ¿alguien podría aclararme las diferencias entre la Rápita 50 y la Rápita 50 S? Y si hay foto demostrativa mejor que mejor!!!. Hasta el momento he comprobado que ambas montan cilindro cuadrado rizado, y al parecer la "S" en el deposito de gasolina en su zona pintada de negro parece que lleva una leyenda que pone "Montesa versión súper" con tres líneas dorada atravesando el dibujo negro. Un saludo y gracias.

Lo primero de todo es que no he podido encontrar un cartel publicitario de la época de la Rapita 50S y mira que se me da bien encontrar cosas.
Las diferencias que he encontrado aparte de las que tu has mencionado.

Cartel de la época de la Rapita 50


1_El deposito. Son 4 franjas doradas


2_Arriba de la caja de herramientas y debajo del asiento (Tapas laterales) En las "S" en vez de poner Rapita 50 ponía "Rapita 50S"


3_Numero de chasis y motor. Las unidades fabricadas de la Rapita 50 eran de 4800 y de la Rapita 50S eran de 1450


4_¿Encendido? Fuente: http://www.montesaweb.com/secciones/detalles.aspx?id=168 http://www.montesaweb.com/secciones/detalles.aspx?id=169



Luego existe un catalogo de piezas en el que seguramente venga también cosas de la "S" pero que encontrarlo en internet escaneado va a ser dificil jejejje


Un saludo!

Muchas gracias por las aclaraciones, pero parece que salvo la decoración del depósito estamos hablando de motos prácticamente iguales. Un saludo

Totalmente de acuerdo, la estética es igual salvo esos pequeños detalles!

Buenas Rafa, mi primera moto fue una Montesa Escorpion 50, de las primeras (que aún la conservo) que me costó 1.500 pesetas y las conozco algo. Sobre la Rapita S que también tengo una original, yo no le he encontrado diferencias con la Rapita, salvo las pegatinas y si me apuras tal como viene en la foto de la Rapita, las primeras al igual que la escorpión tenían en el carburados la goma del filtro que iba acoplada al chasis y los últimos modelos traían una caja de filtro de plástico rectangular y habían eliminado la abertura en el chasis.
Aparte de estas diferencias luego unas venían con el faro en color rojo al igual que los soportes de faros y otras venían con los soportes en color negro como las escorpión (aunque las primeras escorpión lo traían en color gris).
No se si te he ayudado en algo.