Mi Seat 600 E 1ª Serie - 1971

Batoo 15/2/2009, 12:55

Hola, os quiero tambien presentar mi Seat 600 E 1ª serie fabricado en el año 1970 y matriculado en el año 1971, lo tengo en proceso de restauración. Estas son las fotos de como lo tengo:

Mi Seat 600 E 1ª Serie - 1971 2lbdqwz

Puclano 15/2/2009, 13:49

Bueno bueno bueno, otro artista en el foro que se atreve con todo, ya nos pondras fotos de lo que vayas haciendo, saludossssss

Manapuch 15/2/2009, 14:06

Otro enamorado del 600, te llevo ventaja el mio hace 14 años que esta restaurado y rojito, no veas como me miran.

¿De que color lo pintaras? Tiene buen aspecto, ánimo.

Saludos desde Mallorca :gadud:

Batoo 15/2/2009, 15:05

Hola amigos, pues claro que si pondre mas fotos.

El color lo tengo escogido por un amigo que me lo recomendo, sera el Amarillo Manowar 412, el mismo color que el Seat 124 que hay detras.

Saludos desde Sevilla

Vallejo 15/2/2009, 20:20

Ese coche lo conozco yo.
Javi que calladito lo tenias, me tienes que explicar lo de batoo.
Por cierto el que esta la lado derecho de la foto es el mio, verdad Javi, tambien es un seat 600 E del 71.
Me alegro de verte por este for Javi, otro buen fichaje.
Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Mi Seat 600 E 1ª Serie - 1971 262tswm

Batoo 15/2/2009, 20:35

Amigo Vallejo, lo callaito que lo tiene es caxaslocas yo se lo dige y como tu no puedes ir a la nave por trabajo no te lo puedo decir :eyef:

Pues si el 600 de Vallejo tambien es del año 1971 ademas son hermanos por la matricula y estan los dos juntitos en la nave que estan en proceso de restauración, ya sabes Vallejo te espero el Lunes :birras:

Saludos desde Sevilla

Caxaslocas 19/2/2009, 12:44

Anda que no van a quedar bonitos esos coches.
suerte con la restauracion!!! :win2:

Tomy 19/2/2009, 14:31

Que recuerdos me traen estas fotos, cuando tenia 18 añitos recien sacado el carnet me compre un 600 E, me costo 18.000 pesetas. Me fui de camping con mi primera novia a Gandia, el viaje fue toda una aventura, se nos quemo la junta de culata en un pueblo perdido y tuvimos que pasar la noche ala puerta del taller acampados, tardamos casi tres dias en llegar en Madrid.

Por cierto su matricula era P 12265 nunca me olvidaré, después me funciono muy bien y no se calento mas, le puse radiador de alta montaña y la polea de la bomba de agua mas grande, tambien le puse unos asientos abatibles de un Renault Alpine, una chulada rojos de piel.

Veo que estas reparando los bajos, a todos lo seiscientos de la gente de la cuadrilla les pasaba lo mismo la chapa se podria debajo de los pedales y al frenar ¡se subia el suelo para arriba!

Caxaslocas 20/2/2009, 18:24

Por hay no se pudre, por hay se raja la chapa de la fuerza de los pedales.

Se pudre por las salidas de agua que por la basurilla y el barro acumulado, dejaba el agua dentro de las taloneras, en el frente etc. etc.

Batoo 8/11/2009, 22:59

Hola amigos, ya esta el 600 reparado de chapa sea dado la ultima imprimación para darle con una lija finita y listo para darle pintura del color elegido.

Mi Seat 600 E 1ª Serie - 1971 Rt2l2v