Mobylette SP-90 del '72

Hola a todos, aquí os dejo la adquisición calentita de hoy:













Se trata de una SP-90 de 1972. Para mi, dentro de mi ignorancia, el modelo más precioso que ha fabricado Mobylette, por lo que al ver una a la venta cerquita de casa me he ido derechito a por ella. El precio para el estado me ha parecido un poco caro, pero tampoco abusivo. He pagado 90€.

Y aunque el estado visualmente sea muy malo, a su favor tiene que se encuentra COMPLETA y totalmente ORIGINAL. Por lo que gracias a Trial Ciudad, que adquirí recientemente y presenté por aquí para resolver mis dudas sobre el modelo, podré ponerla al dia. Ahora ya definitivamente la pobre Trial Ciudad se va a quedar como donante.

Por el lado trasero izquierdo tiene una acumulación considerable de oxido, como si hubiese estado semi-enterrada. La moto ha pasado más 20 años parada, aunque según me han dicho a cubierto. De no haber sido así imagino que estaría mucho peor.






Eso del bote no es miel lamentablemente, es gasolina con más años que yo, de la cual aún quedaba después de llenar el tarro. No obstante y gracias a ella el depósito por dentro está impecable y libre de óxido. Un 10 para quien se le ocurriese dejar la moto con gasolina en el depósito.

Por otro lado y aunque no tengo fotos, el grupo térmico estaba en muy buen estado, como si los años de letargo no hubiesen pasado por ellos. Ese mismo motor podrá volver a rodar sin ningún problema, quien diria que no lo ha hecho desde los 80 cuando fué sustituida por una más modesta Cady.


Ya iré poniendo avances según vayan surgiendo.



Un saludo!

Primer detalle: El tipo de manillar plano y bajo, exclusivo, exclusivo.

Segundo detalle: Las gomas embellecedoras del deposito de gasolina, " imposibles de conseguir nuevas hoy día "

Tercer detalle: Guardabarros delantero con varillas soporte, dificilísimo de conseguir.

Gracias Trop  


El manillar lamentablemente está rajadado, tiene una fisura que parece que ya se intentó reparar de algún modo. Si tan especial es intentaré aprovecharlo. Supongo que con un poco de soldadura, un repaso y un posterior cromado se podria recuperar.

Sobre el depósito, ¿se puede desmontar? Es decir, ¿se pueden separar las gomas y partes cromadas del resto sin dañar nada?

La tuya está preciosa, y lo más importante es que por lo que parece se conserva original, sin restaurar, que eso es siempre lo mejor.



Un saludo!

ENHORABUENA!, yo tambien tengo una SP 90 e igualmente pienso como tu que es el modelo mas bonito que fabricaron, pero bueno, "para gustos, colores"¡.

La saneé y ha quedado como nueva, le hace la competencia a la de Trop!.
Si necesitas información al respecto no dudes en pedírmelo.

Ah!, por cierto, las gomas y las cachas del depósito si son desmontables.

bonita Moby de esas no hay muchas