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Mensaje  Kikopuente Jue 17 Oct 2013 - 0:42

Ya lo tengo visto jajajaja, pero no quiero plagiarlo del todo por eso el colín le hice estrecho, cuando lo termine quiero que toda la fibra valla en una pieza, el tema del carenado no creo que lo sepa hacer pero me gusta mucho el que tiene tu Vespino.
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Mensaje  Desk Jue 17 Oct 2013 - 13:49

Lo que mas mal me sabe es que hayas cortado el chasis, con lo bonita que era , si ese post era mi libro de cabecera ja ja. :oki:
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Mensaje  Miguel Angel Diaz Jue 17 Oct 2013 - 14:10

Desk, el chasis que e cortado no es el del Vespino.
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Mensaje  Motoret Jue 17 Oct 2013 - 14:39

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es el ex malanca 125...
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Mensaje  Desk Jue 17 Oct 2013 - 23:25

A ese me referia, que además con el tema de la valvula rotativa del monocasco ,hicieron plantearme hacer "cosillas"
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Mensaje  Juampy Vie 18 Oct 2013 - 23:25

Hola gente ,, Bonito trabajo Miguel , animo con esos proyectos , lo sigo de cerca que seguro saldra una buena maquina..

Un saludo,,
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Mensaje  Miguel Angel Diaz Vie 18 Oct 2013 - 23:50

Hola Juampy, hoy he avanzado un poco, ya tengo el motor adaptado y estoy dándole forma al escape. Hoy e montado mas o menos lo que va a ser la moto. Mañana subiré fotos que hoy no me e llevado la cámara.
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Mensaje  Miguel Angel Diaz Sáb 19 Oct 2013 - 19:02

Aunque queda mucho por hacer, así quedará el prototipo MRD Mono 140 4T.

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Bueno esto es todo de momento, quiero acabarla antes de que acabe el mes para probarla y poner a punto para que debute el IX Dia de Ricardo Tormo en Cheste los proximos 23 y 24 de Noviembre.

Ya está casi, luego afinar todo y decorar, aún no se como pero voy pensando......................:qtedoy: ...........scratch ........:ign: 








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Mensaje  Mosquito Sáb 19 Oct 2013 - 20:42

Otra Obra Prima salindo. Que belleza!

Saludos
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Mensaje  Kikopuente Sáb 19 Oct 2013 - 23:40

me gusta como esta quedando, pero odio esos motores chinos, llevaras alguna mas no solo esa ese día no, lo digo porque so sea que te tengas que pasar el día mirando tienen unas averías muy raras
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Mensaje  Miguel Angel Diaz Dom 20 Oct 2013 - 19:06

Bueno Kikopuente, es lo que tenía. Este motor es de los que se usan en la Cuna de Campeones de Julian Miralles y no van mal. Se puede decir que hay motores chinos malos y peores y este es de los primeros. De todas formas es para divertirse en exibiciones, si se rompe pues nada.
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Mensaje  Kikopuente Dom 20 Oct 2013 - 19:29

Lo digo por que mi hermano tiene una pit bike con un motor chino y cada vez que ha ido al circuito con ella le ha salido una averia a cual mas rara, la ultima se partió el cigüeñal, el caso es que el rato que funciona va muy bien.
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Mensaje  Ampelt Dom 20 Oct 2013 - 19:47

Hola buenas noches, no se pueden pedir duros a cuatro pesetas, es lo que tiene el comprar material barato, que al final uno sabe si le va a resultar mas caro que si lo hueviese comprado de los buenos, pero no es el caso que nos ocupa, pues como dice Miguel Ángel estos motores que utilizó Julian Miralles, dieron mucha batalla con los chavales y al parecer resistian bastante y a demás siendo para el fin con el que se está construyendo, está mas que sobrado.
Mañana lo veré en directo ya que tengo previsto visitar a Miguel Ángel para devolverle el monocasco de fibra de vidrio que ha estado expuesto en la feria Retro de Valencia y comprobaré los avances realizados.
Estoy mas que convencido que algo bueno va a salir de este híbrido y ansioso por participar con él en alguna exhibición de las que se realizan en la Comunidad Valenciana, que espero como en otras ocasiones mi compañero me lo ofrezca para salir en alguna de ellas para lucirlo.
Correr no sé si correra mucho, pero que el día de su inaguración y puesta en escena, cuando Miguel Ángel salga a rodar con ella va a ser el centro de atención de todos los allí presentes. Y por su puesto yo estaré presente para darle toda mi ayuda y apoyo.

Saludos.....
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Mensaje  Motoret Dom 20 Oct 2013 - 22:28

Miguel Angel cuando la tengas terminada , y Amalio vaya a salir con ella, tenle preparados un par de botes de espinacas a ver si el Popeye de l'Alcudia va un poco mas rápido y no tira el ancla tan pronto...:gadud: :gadud: :gadud: 
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Mensaje  Kikopuente Dom 20 Oct 2013 - 23:23

Lo que esta claro es que bonita esta quedando un rato.
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Mensaje  Ampelt Lun 21 Oct 2013 - 20:41

Hola Jordi buenas noches, lo de ir mas rápido no sé si será posible ya que este motor todavia no sabemos su potencial y dudo mucho que corra mas que las de 80 de dos tiempos, eso si a la hora de apurar frenada será mucho mas facil ya que este al ser de 4 tiempos tiene freno motor, poco por su cilindrada, pero por poco que tenga algo ayudará y a demás es mas pesada y el tren delantero va provisto de dos disco de frenos, lo cual te dá mas garantia y seguridad.
Sé que ultimamente no has podido acudir a la exhibiciones por asuntos del trabajo, pero te puedo asegurar que aunque la Puch no es una moto muy competitiva y su piloto (es decir un servidor) estaba un poco oxidado, pues hacia mucho tiempo que no corria con este tipo de motos, en la actualidad ya les estoy dando mucha guerra a la mayoria de ellos incluso a los veteranos mas rápidos y con mejores monturas que la mia. A demás te insisto que esto lo podrás comprobar el día que tu te decidas a participar con la Rieju y podamos realizar algún que otro bonito y divertido pique. Entonces veremos cual de los dos tira antes del ancla.

Saludos.....

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Mensaje  Miguel Angel Diaz Lun 21 Oct 2013 - 20:51

En épocas pasadas esto hubiese supuesto tirarle el guante.
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Mensaje  Juampy Lun 21 Oct 2013 - 22:10

Hola gente , Miguel el enjendro va por buen camino me gusta mucho y seguro sera divertido al maximo , yo he probado alguna que otra pit con ese motor y puedo asegurar van muy muy bien ..
Por cierto , me apunto a la lista detras de Amalio y si coincide que esta libre en alguna de las exhibiciones del proximo año pues habra que probarla , asi no me arrepentire como este año en L'alcudia de no haber rodado con Honda cuando me la ofreciste..

Un saludo,,
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Mensaje  Desk Lun 21 Oct 2013 - 22:23

espada o pistola :drisa: 
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Mensaje  Miguel Angel Diaz Lun 21 Oct 2013 - 22:24

Juampy sabes que eso solo tienes que pedirlo y para mi será un orgullo verte encima de una moto mia.

Desk, yo creo que mejor con llave inglesa.
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Mensaje  Desk Lun 21 Oct 2013 - 22:42

Con llave inglesa no, que entonces se van a hacer daño de verdad.
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Mensaje  Motoret Mar 22 Oct 2013 - 19:47

Eso en mi pueblo lo arreglaban poniendo algo encima de la mesa... desde un simple cafe hasta lo que las partes deseen poner en juego.

Ya hace tiempo que Amalio me tiró la caña... ya he recogido el sedal... la Rieju parece ser que esta a la altura de las circunstancias... así que no descarto un duelo de la Puch contra la Rieju ex Xavidu...

Aceite lubricante vamos a necesitar los dos vejestorios...

Propongo un terreno neutral como pueda ser la nueva pista de la " Masía de la calçà" en Carcaixent... y en juego el almuerzo...

Falta encontrar dia y hora... pero en Noviembre seria factible buscar un fin de semana para llevarlo a cabo.. despues del GP de la Comunitat...

:gn: 
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Mensaje  Ampelt Mar 22 Oct 2013 - 20:24

Hola buenas noches, me encanta tu idea Jordi, además podriamos celebrar una buena jornada de entrenamientos junto con otros colegas de las exhibiciones, que seguramente se apuntaran en el momento que se lo digamos y encima con un buen almuerzo para contarnos las batallitas realizadas, la fiesta está mas que garantizada. Ves como al final de este pique lenguistico salen buenas ideas. Ahora solamente falta que tu pongas la fecha y organices la fiesta. :secret: :phon: :amorocket: 

Saludos.....
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Mensaje  Kikopuente Mar 22 Oct 2013 - 23:49

joer que envidia, yo también quisiera estar, pero me pilla un poco lejos.
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Mensaje  Motoret Mar 5 Nov 2013 - 23:32

Buenas noches. En breve saldrá publicado un artículo en la revista MOTOCICLISMO CLÁSICO sobre la MDR 50 A.

Habrá que estar atento al kiosco, le dedican 6 páginas con profusión de fotografías... :cafy: 

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