APM Metrakit G2 de competición

Hola buenas noches.

Niko.- Lee bien, he dicho abandonada en cuanto a mantenimiento y limpieza, que no es lo mismo que decir que la moto está abandonada.

La moto está en perfecto orden de funcionamiento, pero yo personalmente soy de los que cuido mucho la imagen. Será talvez porque soy mas constructor que piloto.

Saludos......

Vaya, vaya… esto no para!  

Nuestra, ahora Metra-Kit, siempre dando que hablar… para lo bueno y lo malo !  

Nunca queriendo polemizar con nadie ni con nada y siempre siguiendo la filosofía del “Ver, Oïr y Callar”…, es obvio que muchas veces hay cosas y palabras que te sorprenden y te dejan totalmente boquiabierto...sin saber de primeras que respuestas dar.  

No sé realmente qué significado darle  a los términos  “mantenimiento y limpieza”...para poder responder a ello.
Porque..si de una cosa estoy totalmente seguro, es que la pequeña MK es, hoy por hoy, la amotico del Team que más atenciones recibe por nuestra parte, teniendo un continuo mantenimiento y desarrollo en todos sus aspectos. Prueba de ello es que no para de evolucionar en prestaciones y que, sin un adecuado mantenimiento de todos sus componentes, difícilmente se podrían alcanzar sin romperlo todo.

Por ejemplo, como sucedió con el chasis que sufría hasta 5 cortes en un mismo tirante-soporte motor.. y que presentaba necesidad urgente de retocarlo, amén de reforzarlo en terminar la temporada y una vez el motor quitado..
Claro que no voy a contar aquí las piezas que se revisan y mejoran de ella en el espacio de tiempo existente entre una exhibición y otra… pero más de uno se extrañaría siendo todo sólo a nivel de una “pachanga”.


Así que… sigo sin entender lo de falta de mantenimiento, más cuando nuestra automática presenta, salvo el número de dorsal, toda la misma estampa, la misma  línea, los mismos colores, y la misma silueta de cuando se “construyó” y vendió !

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En cuanto a la limpieza…salvo, quizás,  el polvo formado en sus partes bajas y recogido del furgón “recolector de naranjas” de Basi en su transporte hasta el circuito..

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..yo la veo CLEAN !

También cuidamos la imagen de nuestras respectivas.. por supuesto!


Y, en lo de pedir a voces una puesta al día ?.. con lo que tiene la Metra-Kit, creo cumple totalmente con  “la actualidad”…permitiéndose el lujo de dar guerra, a veces,  a algunas 80, y.. ¡¡ con lo “puesto”!!

Por eso a lo mejor,  somos más pilotos que constructores..


Saludos del Team Manguán..

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p.d. fotos Pepe Sanchis

Hola buenas tardes.

Rafa a veces las palabras se mal interpretan y yo en ningún momento he querido ofender a nadie y silo hecho, pido disculpas, pero no he dicho nada que no os dijera el Domingo en la exhibición y siempre lo dije sin maldad si no mas bien todo lo contrario.

Respecto a la explicación que has dado aquí, me parece muy correcta y yo soy el primero que se siente muy orgulloso del resultado que está dando esta amotico, pues fue una de las primeras que realice para una categoría que desconocía y siempre me ha tenido en vilo su funcionamiento.

En cuanto al comentario de rejuvenecimiento y puesta al día, lo dije porque si haces algo de memoria, recordarás que cuando cerramos el trato de la venta en mis instalaciones, hablamos de ello y yo me ofrecí a ayudaros. Por lo tanto no entiendo por que te extraña que haya hecho ese comentario sabiendo que yo soy el primero que quiero que siga manteniendo una muy buena imagen.

Pero como tu bien has dicho, no es motivo de polemizar el tema.

Saludos.....

Buenos días.

Amalio, quien leyese tu comentario: "El único pero que le puse y así se lo hice ver a todos los que la están disfrutando, es que esta algo abandonada en cuanto a mantenimiento y limpieza se refiere. Necesita a voces un reestiling y puesta al día."  

Visto desde fuera puede dar la impresión de que la amotico está dejada de la mano de Dios.

No me extraña que Rafa se quedase sorprendido, a mi tambien me pasó lo mismo. Y repito lo digo como alguien que lo ve desde fuera, aprecia y conoce a las dos partes, todos sois amigos. En cuanto a mantenimiento no creo que pueda haber queja alguna, mas bien al contrario. Todo son respuestas de Ferro55, de visitas a otros mecánicos como el caso de Paco Moncho (un entendido en la automáticas) o la visita a nuestro compañero y amigo JC Catalá, para solventar el tema de soldadura, amén de los diferentes test y pruebas en circuito para velar por el correcto funcionamiento de la Metrakit. Incluso se han cambiado elementos como el silentblock de escape o el tambor de freno. En este sentido la puesta al día, está al día valga la redundancia.

Limpieza? si no veo la moto in situ no puedo decir nada, pero conociendo a Rafa y a Basi, las motos las llevan siempre impolutas. Y lo de que necesita a voces un reestiling y puesta al día, yo la moto la veo igual de bien que cuando la concebiste para Víctor Blay, no sé que te ha hecho cambiar de opinión. Es mas, fue un punto que le montaras la cúpula de MTR, en lugar de la placa porta números. 

Como te inidicaba Ferro, desde que tu tenías la moto hasta que la vendiste, lo único que han cambiado son cuatro pegatinas. Por lo demás...está igual. Ya quisiera tener yo alguna de mis motos "tan abandonada" como la Metrakit.

Espero que como buenos amigos que sois,se solucione todo con un buen almuerzo valenciano amotiquero...

P.D. Sigo vuestras evoluciones desde la distancia

Hola buenas tardes.

Jordi.- No se trata de crear ninguna polémica ni discusión, pues tu bien lo has dicho somos amigos de hace tiempo y no tiene sentido enfadarse por estos comentarios. Pero insisto y te digo lo mismo que a los demás que habéis participado en el post. Yo no he dicho nada que no dijera el día de la exhibición a los allí presentes y nunca lo dije con intención de ofender a nadie si no mas bien en un tono de cachondeo. Por lo que no entiendo tampoco porque se han tomado las cosas así conociéndome como me conocen sobradamente. Pero también te digo y ya soy repetitivo, que leáis bien mis comentarios y que opinéis de todo lo que digo y no solamente de aquello que os interese crear polémica.

Lo del reestiling y puesta apunto que al parecer tanto os preocupa mi comentario, no salió de mi, si no mas bien de la conversación que tuvimos el día que cerramos el trato y que yo me ofrecí como siempre a ayudar y a colaborar.

Además Jordi tu mejor que nadie sabes que esto es un foro de debate en donde hay mil opiniones y criterios distintos y que está muy bien que se hable de ello siempre desde el respeto, sin malicia, sin ofender y con la intención de aportar cosas positivas. Al menos esa es mi intención y creo que mis participaciones este foro desde que participo en el, han ido siempre por ese camino.

Saludos....

Amalio, buenos días.

Muchas gracias por tu respuesta.

Creo que ninguno de los que te hemos contestado, tengamos interés en generar polémica.

Te lo indiqué en mi anterior intervención. Visto desde fuera y leído en una pantalla de ordenador (algo impersonal y muy frío. No entiende de emociones ni sentimientos...), puede dar lugar a interpretaciones, muy diferentes a las que pudieses decir en vivo (ya has comentado lo del tono de cachondeo) y la cosa cambia totalmente.

Imagino que tu comentario a cerca de la Metrakit debió ser una "punxa", una pullita tuya, de las que todos podemos lanzar en tono irónico y jocoso en medio de una conversación entre amigos.

Por cierto a ver si  lo del almuerzo amotiquero valenciano, sale adelante, y nos echamos unas risas todos, alrededor de una buena mesa y mantel. Hay debate...

Continuamos…

Pero de lo que si os puedo asegurar, ha sido en esta exhibición de Alberic que Basi ha disfrutado plenamente de las prestaciones logradas en su Metra-Kit ..

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…había que verle entrar casi sin frenar… .... en la curva después de la larga recta ( casi 250mts..) y salir de ella..

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¡ Afull !


Saludete..






p.d: las fotos de internet y firmadas por C.B AIGARPA y por PEPE SANCHIS

Amalio, se malinterpretan las palabras.
Se hace de un granito de arena, una montaña.
Aqui y en las rrss, la bromas, parecen otras cosas.
Ya nos entendemos, todo en plan coña, y creo que ferro, jordi y tu, lo sabéis.
Un saludo.

Hola buenas noches.

Celebro que todo rodase a las mil maravillas y que la pequeña Metrakit diera tan buenos resultados.
A mi me llena de plena satisfacción, pues para ser el primer prototipo que construí para la modalidad de automáticas y a pesar de todos sus defectos, al final veo que no lo hice tan mal.

Enhorabuena a todos y a disfrutarla.

Saludos.....

Amalio, mal no lo hiciste, se puede ver a simple vista, y como dices, para ser la primera, el resultado es muy bueno, pequeños detalles es normal que pueda tener.
Mira como la disfrutan estos mamoncetes.... Han conseguido un motor digno de escuchar en pista, en conjunto con el chasis manejable , pillalos en pista.... Rafeta hace trabajar a rafa sr, jas jas! .
Pd: Espero tu respuesta de mp.

Trabajo, dice... ufffffffffff !  


    Pero, dos meses antes,  en la exhibición de Oliva,  Rafeta  ya había mostrado el potencial de la pequeña Metra-Kit ...  

Aquí, paso a paso, la secuencia  completa de frenada a final de recta en dicho circuito urbano…  

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¡¡ Notables altos !!

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Continuará..