Amoticos de 50 cc GP

Hola buenas tardes, no es por nada, pero os habeis fijado en los frenos de la Honda bicilindrica?, como narices se atrevian a correr a 170 Km. con ese tren delantero y con ese sistema de frenos.? Habia que tenerlos cuadrados.

Saludos....

AMALIO.Sepas que no tenian otra cosa ni mas tecnologia.y ademas jovenes que tot es bueno.Un saludo.

No os equivoquéis, tecnología tenían, de no ser así no hubiesen hecho esa joya de motor, lo que pasa es que la parte ciclo era según las tendencias de la época, igual que ahora todas llevan chasis versión Cobas.

Amalio no se si te has fijado bien en los frenos pues delante lleva un disco de 18 pulgadas, si te fijas lleva una mordaza tipo bicicleta que aprieta sobre la llanta y si estaba bien hecho ( que no me cabe duda ) ese freno para un camión. Es más hoy dia no seria mala idea el hacer una pinza que apretase las pastillas sobre la llanta. Tendremos que estudiarlo y probarlo, si cada vez la tendencia es ir a discos de más diametro, ese es el maximo. Ya se han probado discos acoplados al aro de la llanta y la pinza va por dentro en vez de por fuera pero que apriete sobre la llanta no he visto ninguno, excepto este de la Hondita.

Son discos perimetrales.

Pues Amalio, la Ducson llevaba lo mismo !!!!!!!

No me lo quiero ni imaginar!!!!!

MAD, uno de los problemas de ese tipo de frenos es el calentamiento de la llanta. En las bicis, en etapas con muchos puertos de montaña no se montaban llantas sin cámara ya que el tubular va pegado a las llantas, y en los descensos se calentaba tanto que se despegaba y podia desllantar.

Hombre Drcervecillas lo de probar es un decir, si no lo han utilizado las grandes marcas será por algo, quizá poniendo a la llanta algún recubrimiento que libere el calor. De todas formas la llanta de bicicleta tiene muy poquita sección y se calienta muy rapido, en una llanta de aleación actual posiblemente aguantaria mucho más.

Mas amoticos de GP

Derbi 50 carreras cliente





De esta moto salió la Derbi 74 Gran Sport de calle, con la que muchos empezaron a desfogarse por los circuitos urbanos.

Otra Minarelli.



Y la preciosa Garelli 50 de Lazarini y Tormo



Esta es una buena reproducción de una Yamaha 50.





El motor que ha empleado su autor es un Yamaha 50 de cilindro casi horizontal al que parece que le ha hecho la admisión por laminas laterales como hice yo en mi MRD 50.





Que por cierto ya la terminé de montar.


 
En este video se puede oir rugir la Honda 50 RC-116 bicilindrica 4 tiempos:

https://www.dailymotion.com/video/x10onga_honda-rc-116-replica-by-nico-claasen_auto#.UbzREb7mBfw.facebook

Gracias Miguel Angel por el fantástico reportaje que aportas al Foro.
A mi me gustan todas las 50.
Siempre lo digo donde voy, donde esté una "tacita de cafe" que se quiten el resto, me enamoran.
Yo quiero una RAN ¡¡¡¡¡¡¡¡
Un abrazo fuerte.
JF Geysa

Hola Jose buenas tardes, pues si quieres la RAN, ya va siendo hora de que rompas la hucha e inviertas tus ahorrillos en esta maravilla. Solamente es cuestión de hacerse el ánimo, pues ya sabes que fabricarla para nosotros no es ningún problema y además a la medida de tu bolsillo.

Saludos....

Amalio Pérez (Ampelt)

Miguel Angel, me encantó el video de la RC116 en marcha y justo me pillo una revista inglesa llamada Classic racer y trae un reportaje del Holandés que la ha fabricado.
El proyecto le ha llevado 6 años (no quiero imaginar la pasta que ha invertido) y se ha fundido y mecanizado hasta los carburadores. Alucinante!!
He subido el reportaje (en ingles  ) en pdf y os dejo aquí los enlaces.

https://mega.co.nz/#!6AJy1C6Q!VDeGrFXKNq7ObStcEYJVElwXizcA68KeklOrDGwu-4w
https://mega.co.nz/#!yNICVLIT!ZOKUbUvVBipkUHhj1UY-CmYOoOpCqcxdaTz_8pFr79
https://mega.co.nz/#!DFY2EbiB!DJnc3Uv4AYrYOOnOvSiJ1XYuUAgCAUwN3_ft6-oMtc0

https://mega.co.nz/#!nRJCgLoJ!MMYQZzTaZNgQaIDck4wRa2JqIYci7g5QPOeLjKjSW9w

Mas informacion                               

www.classic50racingclub.co.uk 

¡¡Preciosas!!,me gustan todas Miguel Angel, ademas como  os atreveis a replicar cualquiera,¿Para cuando la Garelli?,es una joyita,animaros.....Un saludo artistas.

Merlin no me deja abrirlo, no se porque pero no abre ninguno. A ver si lo puedes poner por otra via.

Hola Miguel Angel, he copiado los pdf como fotos y así evitamos problemas de enlaces. 

Espero ansioso que sigas publicando articulos de las motos que vas creando. El que hiciste de la valvula rotativa me pareció genial.

saludos

Gracias Merlin, es un documento muy interesante. Ten un poco de paciencia que en breve os enseñare mis últimos trabajos que seguro os gustaran.

Esto si que es afición a las 50, que envidia. mirad que parrillas de salida y todas motos de 50 cc, estas personas si que sienten lo que hacen, se fabrican hasta los tornillos con tal que sean como en la época de los 60 - 70. Aquí nos falta mucho para llegar a eso, empezando porque a la mayoria nos da igual montar esto o lo otro. No se lo que dirán estas personas de nosotros cuando vean las exibiciones que hacemos nosotros en las que vale todo, y no es una critica, es lo que hay.





Y las motos.





[img]https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/jrzk93.jpg[/IMG  

Fabrican hasta los motores, este un replica Van Veen.




¿Que os parece?

Hola buenas tardes, como dice Miguel Ángel, tened un poco de paciencia que todo llegará, pues ultimamente teniamos otros trabajos que terminar y no hemos podido dedicar tiempo a nuestros Amoticos. Uno de ellos como bien os ha adelantado, es su ultimo proyecto que ya está rodando en circuitos urbanos de exhibición y que en breve, Miguel Ángel os deleitará con las imagenes de todo el proceso de fabricación.
El proyecto es una MRD 50, partiendo desde cero, es decir diseño, maquetación y fabricación y no os cuento mas para que cuando la presente M. Ángel, sea todo un bombazo.

Respecto a la fabricación de una Minarelli, Desert tengo que decirte que tengo todo el material a punto para empezar ese proyecto, pero antes tengo que terminar dos mas que tengo entre manos y uno de ellos es la fabricación de una Suzuki 125 cc. bicilindrica de la decada de los 70, utilizando como base una Suzuki GT 125 cc. con la que intentaré imitar al máximo la Suzuki 125 cc. de GP.


Algo lo mas parecido a esta.

Saludos....

Amalio Pérez (Ampelt)

Amigo Amalio, cuanto me gustaría poder encargaros una RAN pero lamentablemente la situación económica actual no me permite en este momento caprichos ni nada parecido.
Mucho animo con los nuevos proyectos y un abrazo fuerte.
JF Geysa

Mirad esta gente donde corren y como corren, hay que ver como van de rapidos y con lluvia y todo. Ver el video completo, vale la pena.

https://www.youtube.com/watch?v=FBmLKENzn8k

Estas personas como ha dicho MIGUEL ANGEL buscan lo original pero me an dicho que las replicas que hacen estan a precio medio asequible,o no es asi?

Que maquinas tan pequeñas y que tios mas "grandes" y lo que tiran. No puedes evitar pilotar mentalmente delante de la pantalla.La verdad es que te anima bastante,estoy con un proyecto monocasco del que ya pondre imagenes ,que me habia descolocado un poco al tener las dimensiones reales y yo ser delgado pero largo y ver que yo ahi como que no, pero a la vista del video estoy hecho un figurin jeje

Hola buenas tardes, impresionante el video y el zumbido de los abejorros. ¿os habeis fijado bien en el circuito? (por llamarlo de alguna manera). Es un camino rural de 2 Ml escasos de amplitud, lleno de arboles y obstaculos, donde la seguridad brilla por su ausencia y encima lluviendo. Y luego dicen que los que corremos en circuitos urbanos, estamos locos. Aquí se demuestra que puede mas el corazon que la cabeza y el amor y la pasión de estos pilotos por la tacitas de café, pueden con ellos.
Ojalá aquí en este país, la gente se animase a realizar estas proezas.

Saludos.....

Amalio Pérez (Ampelt)

Esto sí es pasión. Incluso hay una “European Classic Cup” con maquinas fantásticas que se poden ver en www.classic50cc.eu.
Pero caros amoticos, lastima es lo que pasa en Portugal. Para vosotros hay muchas exhibiciones. Por acá hay unas poquitas carreras con un reglamento técnico muy poco claro.
 
Saludos

Me ha gustado mucho el vídeo. Gracias. Lástima que como siempre tengamos que contentarnos con envidiar lo de fuera.

DeVries aquí se podria hacer igual si nos uniesemos todos los amantes que hay a estas pequeñas maquinas. Se podria hacer un campeonato peninsular para que en él pudiesen participar compañeros como el amigo Mosquito de Portugal.

Nosotros tenemos un reglamento casi terminado desde hace mucho tiempo. Yo creo que en toda la peninsula habrá 30 personas ( al menos ) con nuestras mismas ideas. Es cuestión de proponerselo.

Si, Si,

Tu dile a la comunidad de Madrid que quieres cortar un tramo de comarcal para quemar aceite y hacer un ruido enorme al lado de un nido de perdiz.

Pero que eco-terroristas somos.

La comunidad de Madrid me ha puesto un letrero de via pecuaria en el camino de entrada al parking de uno de los principales parques de nuestra comunidad, así que si das marcha atras un poquito con el coche para dejar salir a alguien y metes el culo en el camino........ 300 leuros como minimo.

Con este tipo de reglamentaciones nadie se anima a hacer nada. Permisos de la comunidad, permisos de los ayuntamientos, estudio mediambiental, bomberos, ambulancias, licencias, los de matriculación de históricas que se inventaran algún impuesto, Ramoncin diciendo que eso que suena es musica española 100% y tiene que pagar canon.

que pais.

Siempre quedara el recuerdo.