Los cilindros Italkit

Estimados amigos,voy a contar en este foro lo de los cilindros ITALKIT, pues seguro que hay alguien que se puede confundir.

Desde hace unos 40 años y hasta hace 5 existia en Murcia el taller de rectificados HERMANOS MARIN, estos señores estaban tan metidos en el mundo de las motos y la competición que hicieron de fabricas como MAHLE o Gilardoni sus propias casas debido a la gran demanda de pistones y cilindros que consumian.

Pues bien esta gente y en especial uno de ellos el señor JULIO MARIN gran tornero, fresador y mecánico es el autor de una de las maravillas mas grandes que he visto en mi vida como es el motor Cobra bicilindrico (se puede ver en Youtube), bueno pues JULIO MARIN se quedo con el taller de rectificados y los otros dos hermanos uno montó una fabrica de bielas posiblemente las mejores que se construyen ahora mismo para motos, son las bielas SAMARIN (MARIN-SA) os invito a montar estas bielas sobre todo las mecanizadas para Cobra y Rieju son irrompibles.

El otro hermano se hizo con la distribución de su propia marca ITALKIT, esta marca no construye nada pero son los importadores de Gilardoni, por eso en las cajas Gilardoni pone ITALKIT, ademas las bielas ITALKIT son las consideradas mejores bielas, pero como no son de fabricación SAMARIN su hermano gemelo.

Bueno chicos espero haberos entretenido un rato con una historia cuando menos interesante y espero que os aclare muchas dudas.

Quiero aclarar una posible duda, cuando digo que las bielas ITALKIT son fabricaras por su hermano gemelo me refiero a que SAMARIN se las fabrica a ITALKIT y ademas los propietarios de una y otra marca son HERMANOS por supuesto y ademas GEMELOS.

La historia no la sabía Cobra, pero he tenido trato con Italkit, y son muy, muy buena gente.

Creo que Antonio es el de Italkit, ¿no? De las Samarín no sabía nada. Nunca se acuesta uno sin saber algo más.

He llegado hasta Mandello del Lario, pero ahí ya... Lo dicho, muy buena gente esta de Italkit.

Una pregunta si la sabes, ellos son los importadores de Gilardoni pero, ¿por qué en los últimos cilindros para Puch ya viene grabado ITALKIT? en los primeros sólo se ponía Gilardoni.

¿Sabes si los fabrican ahí en Murcia con licencia de Gilardoni?

No Bing ellos en MURCIA ,solo tienen un agran almacen,los cilindros de Puch que comentas es por eso primero ,ponian GILARDONI,y los ultimos ITALKIT por que ya ,empezaron a comercializarlos solo italkit ,para toda españao por lo menos para casi toda españa.

Si Cobra, ya te digo, los primeros cilindros de esta gente sólo ponía Gilardoni, y en los últimos ponían Gilardoni por un lado, e Italkit por otro.

Ya como hace mucho tiempo que dejé todo esto, pues ando un poco perdido.

Saludos.

El tiempo que estuve buscando una biela para Puch, me enseñaron las ITALKIT, pero un poco caras, mas tarde vi las bielas SAMARIN, me quede enamorado de ellas desde ese momento, , note que eran parecidas las ITALKIT y las SAMARIN (cuerpo de viga de doble T), pero no sabia quien vende en Castellon las SAMARIN, como adquiri otra ya que me salio la ocasion, me quede sin la SAMARIN.

Quien ha montado una biela SAMARIN no tiene nada mas que elogios de la misma.

Precisamente ayer por la tarde me entere que SAMARIN fabrica las bielas a ITALKIT y que los fundadores de ambas empresas son hermanos, tal y como cuenta la Cobra pajotera.

Tambien dire que puesto en contacto con la empresa a traves de correo electronico y por telefono, hable con Jose Marin, su trato es exquisito, superatentos, no quedan gente como ellos, de verdad, y lo mejor de todo, eso me entere mas tarde, casi me arranco los pelos del tiron que me pege por cazuro, es que te remiten la referencia de la biela que les indiques por correo a cualquier punto de España y os digo un cosa, por la calidad que tienen por materiales y a la vista que emite su fabricacion, entran por los ojos, estas bielas no son nada, nada caras.

Pienso de igual forma a como ha indicado la Cobra, son unas de las mejores bielas que se puede montar en un motor.

Un saludo.

Buenas noches, muy interesante, podría alguien poner el teléfono de contacto de estos fabricantes.
Un saludo.

Toma Ricardo, ahí llevas:

http://www.samarin.net/

http://www.italkit.com/

Te puedes descargar hasta los catálogos.

JORGE, estos enleces hay que añadirlos
a las paginicas amarillas de

Muy interesante Paco, de entrada ya sabemos quien es el autor de la Cobra bicilindrica, uno había oído de todo... Y muy curiosa la historia de los hermanos Marin.

Ya mismo paso el link de Samarin.

Un saludo y gracias por contarnos todo esto.

La Cobra Patojera escribió: "...os invito a montar estas bielas sobre todo las mecanizadas para Cobra y Rieju son irrompibles..."

¿Ein...? ¿bielas mecanizadas para Cobra? ¿desde cuando...? Tenía entendido que por fundición sí las hay disponibles, pero no mecanizadas, yo mismo pedí un presupuesto a José Marín sobre el tema y lo cierto es que el precio ¡¡¡no superaba a las de fundición!!!

Lástima que sólo nos animaramos 4 gatos para 20 bielas... una verdadera lástima

Joselitro, cuenta conmigo para esas bielas Samarin mecanizadas, yo me quedaria con 4, y seguro que hay mas gente, hay que abrir un post informando, un saludo.

Pongo el enlace para que le des un vistazo de lo de las bielas mecanizadas.

http://www.tuclasica.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=124&func=view&id=81163&catid=8

Un saludo.

Aquí tenemos el famoso presupuesto:

Hola Jose Manuel,

El precio de la biela completa Puch Cobra mecanizada es de 110 euros unidad, I.V.A. no incluido.

Las condiciones son las siguientes:

50% del importe al realizar el pedido.

Resto del importe cuando esté preparado para servir.

En espera de sus noticias reciba un saludo.

José Marin. F.SAMARIN SL

Las cuentas salen solas:

110€ + 16% I.V.A = 127,6€
Luego 127,6€ x 20 bielas= 2.552 €

Espera que creo que tengo algo de suelto por ahi... (conste que el precio es capicua, lo mismo nos trae suerte y todo... )