¿Alguna Puch 49 con motor de Cobra?

Tengo un motor 629XX 337-50 con el que quiero hacer un pepinillo. Tengo varias dudas a la hora de que parte ciclo montar, y mi pregunta es la siguiente... ¿sabeis de alguien que hay puesto un motor de Cobra en una Condor, Minicross, Borrasca, MOnza, etc, etc? No el típico aumento de cilindrada cambiando el cilindro... En Derbi lo he visto, poniendo un motor de C6 en una coppa, por ejemplo pero en Puch no me suena ninguna...

Pros y contras? Es viable? alguna sugerencia???


Graciaaaas!!

Buena pregunta, a mi siempre me ha recordado el bastidor Monza o a otros bastidores sin el refuerzo delantero de las Cobras Hispanas



Foto de "El Monza" del foro Puch Avelló http://www.Puch-avello.com/t4513p60-Puch-monza?highlight=monza

Al de la Cobra GT, muy parecida la verdad pero al menos el soporte delantero es "postizo", como el de las Cobra M-82, mucho me temo que por tanto toque retocar cosas, lo cual tampoco supone un reto para las cosas que has llegado a hacer





Compara esta
http://www.Puch-avello.com/t2416-Puch-Cobra-cross-desconocida

Gracias Ricardo. Joé, me has leido el pensamiento.

Por lo que he estado averiguando el motor de Cobra es mas ancho, con lo que se tendria que modificar chasis y basculante, piensa en el proto de Ampelt , que ya tuvo que pelear con el basculante ensanchandolo 2 cm.




Pero bueno, tomo nota....

Muy buenas tus aportaciones...

Hola Motoret,solo decirte que con un motor de Cobra,puedes adaptarlo a la MONZA y es una moto que QUEDA PERFECTA

SALUDOS

Alfonso no tendras fotos para ver como queda??? Y no hay que tocar nada???

Si que tienes que tocar,pero me refiero a que la Puch MONZA la de freno de disco se queda muy acorde para las preparaciones,te baldria todo,solo tendrías que hacer los acoples del motor,si quieres saber mas ponte en contacto con tu colega BRONCHI,el esta haciendo una

SALUDOS

Alfonso, Bronchi está utilizando un chasis de una moto de 74 de carrertera.

De Monza esta utilizando determinandos componentes, e incluso otros los tuvo que desechar porque estaban en mal estado y tuvo que recurrir a una segunda monza, pero creo que al final va a hacer dos motos, una para él y otra para su hija, reciclando todo el sobrante de otras restauraciones de Puch.

Creo que la moto la tenia en el taller de Mariano haciendo todos los acoples...

Mi idea era la de acoplar el motor de Cobra en una Monza L... pero quería asegurarme de que fuese factible...sin meterme en un berenjenal...

Pues yo poco te puedo decir que no sepas tu,solo se que si decides de montarla en la monza,seguro que te quedara bien y creo que no tendrás mucho TRABAJO,aunque también es verdad que con una Cobra de carretera ,no tendrías que hacer casi nada,
Mi paisano el Pirri tiene una,seguro que si te interesa le buscas algún cambio,ahora esta con esto de hacer un VELOMOTOR

SALUDOS

Estamos en ello... lo único es que la 6C monta tambor delante....

Eso es muy fácil de solucionar,montar una llanta de disco o un buje con disco en la misma llanta
Mírame lo de las motos a escala,por si hacéis trato y acompaño a PIRRI

SALUDOS

Tenia que haber venido hoy y al final se le ha liado la cosa... te miro lo de las motos, no te preocupes...

Y no es mala idea que os vengais juntos....y así ves lo que tengo...

Mírate esta MONZA

http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/Puch-monza-74-36117679.htm

SALUDOS

Jejejeje si ves que no haces nada con el motor a mi me vendría de perlas.......

Lo tengo a la venta en 400 €, y el tubarro en 200€

Pués voy a pesarmelo, aunque lo que necesito es un agua para mi proyecto, hay roto en el eje?

No lo se. He puesto foto de detalle, para que veais el estado general...

joe pues el eje del lado del encendido a la altura de la rosca está perjudicadilla...

Esta tocada la rosca del cigueñal

Motor reservado...