Mi Puch Condor MD

El objetivo es recuperar (no restaurar que eso lo dejo para los entendidos) otra Puch, aunque està a falta de las pegatinas y alguna cosilla más que después de un poco tiempo ya casi está. A lo que vamos.

Aquí ya iniciada la operación de rejuvenecimiento



Proseguimos


Depósito antes



Depósito lijado



Vamos con la pintura



















Y casi terminada









La próxima ya con los últimos retoques.

La moto ahora está matriculada y con algún retoque estético más. Cuando le pase la ITV en breve, le haré las fotos de cómo está actualmente.

Buen trabajo,saludos

Pues menos mal que solo la ibas a recuperar,te ha quedado estupenda

La Condor un 10... preciosa

Felicidades por el trabajo

La moto ya la tenía con, con pegatinas, etc. pero cuando le quité la funda para llevarla a la ITV a ponerla en orden de marcha, me encontré con las dichosas BURBUJAS del depósito. La pintura era de la buena, de la que ponen en los coches con catalizador, etc. Me daba miedo volverlas a pintar y al final compré esto .

Volvemos otra vez al principio. Una vez quitada toda la pintura esto es lo que nos ha quedado

En la Condor:









y gracias a las indicaciones de Kaezet, esto es lo que le puse



Y como el producto no viene con instrucciones y al ser la primera vez que lo voy a utilizar, todo eran dudas:
- ¿cómo debo aplicarlo?
- ¿debo tapar los agujeros de los grifos de la gasolina con algo? Me da miedo taparlos por si luego se hace una pasta y no puedo sacarlo para meter el grifo de la gasolina o no taparlos y que luego no pueda enroscar el grifo.

Al final me decidí con el tratamiento, eso sí con mucho miedo por ser la primera vez y después lo pinté, pero lo tenía en espera ya que hay que volver a lijar y darle otra mano, pues no me gusta cómo quedó.
Mientras tanto, y gracias al compañero Jeffward del foro de Puch-avello he conseguido nuevos tanto el depósito como el portafaros, otra vez hay que agradecerle el esfuerzo que ha hecho por muchos de nosotros.

A las fotos
Esto estaba esperando el momento apropiado porque siempre está el miedo a las dichosas burbujas, y que mejor momento que ahora con el depósito nuevo.







Y ahora puestas,









Lo que falta es tiempo para poner todo en la moto, que ya os mostraré cuando pueda hacerlo.

Como dicen , menos mal que solo la ibas a recuperar y no restaurar. La moto perfecta , fue mi primera moto con 14 años , que tiemposssss. Saludos

Estoy deseando ver una restauración tuya, menuda recuperación.
Enhorabuena, solo te queda apretar tornillos y a disfrutarla.

Buen trabajo,saludos

Excelente trabajo!!!!!! Un saludo.

Su primera ITV, esta misma tarde









y la mejor pegatina que se le puede poner a cualquiera de nuestras motos

Repito lo dicho Juanjo, muy muy bonita.
Buen trabajo.

Gracias Jorok,
un saludo.

Preciosa, te ha quedado incluso mejor que nueva!
Fue la segunda moto que tuvo mi padre y siempre me ha gustado. Le doy a la moto un 11 sobre 10
Ahora a disfrutarla que es lo mas importante

Muy bonita, ha quedado fenomenal, ahora toca disfrutarla.

De categoria , esta chulisima

Enhorabuena

Muchas gracias a todos por los comentarios.
Un saludo.

Muy buena restauración la de la Puch¡¡¡ Wau pues mira que he pasado veces por tu garage cuando bajaba del Sanfer y nunca me habia percatado que tenias una cosa tan bonita¡¡¡¡¡ Te felicito¡¡ un saludo

te ha quedado perfecta

ademas me encanta el modelo que viene con esa combinación de colores.

Muchas gracias por los comentarios.
Un saludo.

Estupendo trabajo, y la recompensa final es grande, la has dejado muy "chula".

Ya quisiera que la mia se acercase a este nivel.

Venga un saludo y enhorabuena, salud para que la disfrutes muchos años.

Muchas gracias Perezvera, 
Un saludo.

Hola paisano, enhorabuena por la restauración y la ITV,
tienes una Puch más que bonita.

Un saludo, Torrotfan.

Pd : Si algún finde sacas las motillos de paseo, avisa , que me apunto con las mías.

Eso está hecho.