¿Sustituto gasolina con plomo?

Hola Chicos Una duda que antes de poder liarla.

Mi ciclomotor se paro en su dia cuando todavía habia gasolina con Plomo. Mi pregunta es sobre ahora que ya no existe ese combustible, ¿se le puede hechar gasolina sin plomo 95?

Por supuesto con Aceite de 2 tiempos o ¿hay que echar algun aditivo? Tengo pensado dentro de poco, ponerla en marcha y tengo que cambiar la gasolina y sustituirla.

Gracias anticipadas y enhorabuena por el foro es fantastico

Gasolina de 95 octanos y una mezcla adecuada al 2 o 3 % y la moto mejor que de lujo amigo Sino tambien podrias ponerle aditivo de plomo, pero a parte de ser mas caro y provocarte posibles "perlas" en la bugia, no sale a cuentas hoy en dia con los aceites tan buenos que hay es una tontada plantearse poner plomo. Hace un tiempo tambien tuve ese mismo lio en la cabeza y me entro panico a no cargarme el motor, pero ahora voy mejor que seguro

Saludos amigo

Pau

Con la gasolina sin plomo vas perfectamente. El plomo tiene un efecto lubricante en los asientos de las válvulas pero como los motores de dos tiempos carecen de ellas pues no hay ningún problema en usar gasolina sin plomo. Incluso para motores de cuatro tiempos tampoco pasa nada dado el bajo kilometraje que hacemos a nuestros vehículos clásicos.

Saludos.

Como te dice ibense, el plomo en el combustible tenia como misión lubricar los asientos de las válvulas, los motores de 2 tiempos no lleban válvulas por lo que puedes poner gasolina sinplomo a cualquier motor 2T sin problemas, incluso a los vehiculos antiguos de 4 tiempos, con sacar la culata y llebarla a una rectificadora la adaptan a gasolina sin plomo, lo que pasa que toda la obra es cara

Como ya te han dicho anteriormente los compañeros foreros, no pasa nada por poner la gasolina sin plomo, eso si un buen aceite con la mezcla correcta y a correr.
Salud

Efectivamente las motos de dos tiempos nada tienen que temer con la gasolina con o sin plomo, ya que esto solo afecta a los motores de 4 tiempos, referente a lo de la perla que alguien comenta, no era el plomo lo que les hacia hacer perla a las motos de dos tiempos, simplemente era el aceite de la época que era mineral y ahora el sintético va mucho mejor y no hace ningun tipo de perla, y se le puede poner a las motos tranquilamente siempre con la medida adecuada, yo tanto en mis motos de 4 tiempos y coches clásicos les coloco directamente gasolina sin plomo y nunca les ha pasado nada, esto si circulan poco por ser clásicas, Josep

Hola compañeros respeto la gasolina recuerdo un amigo que tenia un coche en epoca de cambio y venia preparado para las dos clases se trataba de cambiar unos conectores electricos y se modificaba el salto de chispa creo que lo avanzaba si no me equivoco. por cierto no escuche ningun comentario en su momento de ningun aditivo de plomo sino que 95 y a correr, me imagino que dirian para los que quedan que se vayan cambiando, como siempre hacen lo que quieren.
saludos

Creo si no recuerdo mal que los opel corsa kadett y seguro que alguno mas tenia un sistema que cambiabas un sistema de cable delante dentro del cofre motor y aceptaba los dos tipos de gasolina,Josep