Mi Aprilia Futura 125 Sport Pro

Hola Soler, me gustaria que me dijeras de que moto procede el amortiguador que le has instalado ya que yo tengo un amigo que tiene una igualita y tiene el amortiguador original reventado y los bitubo que venden se van de precio, el la utiliza para rodar en karting y yo la he probado y va de maravilla, agil, estable, frena, etc. la compro en un estado parecido al tuyo y ahora, despues de alguna " reforma" le ha quedado guapa. a ver si le pido una foto y os la pongo.

Te recomiendo anular la bomba de engrase ya mismo...o griparás inexorablemente.


Salut

Manu el amortiguador trasero creo que es de una tzr 80 que de las ultimas pero no lo se seguro el caso es que la parte de abajo del amortiguador donde pasa el tornillo creo que era igual que la parte de arriba i que se corto i se le soldó una "U" con dos agujeros para pasar el tornillo, ese amortiguador lo conseguí de otra futura que tengo para piezas i funciona muy bien lo único es que es un centímetro mas alto.
Por cierto a ver si nos pones una foto de la moto de tu amigo
Y si tienes alguna duda mas del amortiguador no dudes en preguntar.

Saludos borrianero lo que dices de la bomba de engrase lo primero que hice fue anularla por si las moscas

Este es el escape original despues de una buena limpieza



Totalmente limpio y preparado para pintar



Ya pintado



El otro escape es solo para la ITV despues le pondre este.

Espero que os guste.

Que bonitas son estas motos!!

Aqui esta la Aprilia de mi amigo, esta es como esta actualmente.
[IMG]https://2img.net/h/oi50.tinypic.com/1zx4itl.jpg[/IMG

hace un mes era asi:


y asi estaba cuando la compro :

A ver esas fotos de como ha quedado!!  

Aprilia con este modelo rompió el molde, es expectacular.  

Una pena que no se pueda conducir con el permiso B1.   

Un saludo. 

Soler, esto es una restauracion y lo demàs son tonterias. Enhorabuena por esa Apri!!

Felicidades,buena moto,buena restauracion y bonito diseño.  

Soler enhorabuena con la restauración de esa Futura...te ha quedado muy bonita. Las 125 2T de la época erán la caña. Yo tuve la Gilera MX1 en el '88 y disfruté una barbaridad con ella, a pesar de sufrir un buen revolcon que apunto estuvo de costarme mas que huesos rotos (fractura abierta de tibia y peroné). Pero fué debido a un gran y estupido despiste mio y no al gran comportamiento que siempre demostraba esta moto en curvas. De la quinta de la Gilera la que me tenía enamorado era la Cagiva Freccia. Todo un derroche de diseño para su época. Aunque he de reconocer que las Aprilia se mantuvierón muchos años en el mercado siendo las "number one" en motores agujereados, desde las Futura hasta las RSV. Que la disfrutes. Manu 44 muy guapa  esa decoración de la moto de tu amigo.

Un saludo.  

Que tal va la moto? Anulaste el engrase separado?