Bultaco Junior 74/100 * Bultaquito

Hola amigos, como lo prometido es deuda voy a empezar con el relato y las imágenes de mi Junior 74/100

Esta moto la compre de segunda mano, hace 30 años por 10.000 pesetas, es decir los famosos 60€ de ahora, la use 2 o 3 años, quedandose aparcada en el interior de una casa con patio, que años mas tarde una mano negra saco al patio tapandola con un plástico y algo de escombro, su aspecto lo dice todo.

Cuando hay una imagen sobran las palabras.



Manos a la obra, todo empezó el día 14/07/10.



Que sorpresa el pistón no esta pegado, con un poco de aflojatodo a funcionado, solo tendré que cambiarle los aros.



La pintura del chasis y el basculante, la he tratado con decapante para que salte, luego agua a presión, aire para secar, lijado manual para no dejar ningun resto y al final la imprimación para protejer hasta pintar, que ya sera a finales de agosto o principios de septiembre.





Ahora empezare a desmontar los carters y llevar a pulir, pero claro estamos en agosto......

La verdad es que estoy disfrutando como un niño, es mi primera restauración.

Gracias a todos.
Bultaquito

Buen comienzo.... Y buena moto!!!!! Asi me gusta!!! Al ser la primera, en cuanto la tengas terminada veras como sera tu orgullo, y montar en ella una nueva sensacion

Saludos Pau!!!

Me alegro mucho Bultaquito, por darle vida a esa Junior GT2
una vez acabada te sentiras muy satisfecho, la mia estaba peor que la tuya

Te paso un enlace por si te puede servir

https://www.amoticos.org/Bultaco-f10/Bultaco-junior-74-manapuch-t4438.htm

Saludos desde Mallorca

Hola Paufont y Manapuch, la verdad es que tengo ganas de probarla, pues cuando ella era joven tiraba mucho ya que lleva un sherpa 100, la recuerdo como una moto muy divertida.

Voy a intentar dejarla como la tuya Manapuch, vaya restauración que hiciste, pues el aspecto de tu moto era de haber practicado algo de pesca submarina por ¨ses illes¨ y la has dejado impecable.

En octubre hay una feria de motos clásicas en Valencia, me han dicho que en esas ferias venden algo de repuesto, como podéis ver en la foto los amortiguadores traseros no son los originales, creéis que serán difíciles de encontrar? la verdad es que me gustaría montar unos originales, este mes de agosto haré una primera búsqueda por internet y si conocéis webs de confianza, os agradecería que me informarais.

Saludos.
Bultaquito

En eso si que no podre ayudarte Bultaquito, podrias poner un anuncio de compra ahi en el foro y entre todos encontraremos esos amortiguadores

Saludos Pau

Gracias Pau, es una buena idea, de momento estare 2 semanas sin hacer nada, es agosto, hace mucho calor y lo que mas me apetece es pasearme con mi vieja Vespa 200 y tomarme alguna cervecita a la orilla de la playa.

Saludos.
Bultaquito

Bueno eso tambien esta bien, a disfrutar de las vacacioness

Saludosss Pau

Hola a todos, ya estoy otra vez metido en faena, voy a empezar a pintar la junior y la pregunta es la siguiente, alguno conoce el numero de referencia de el color rojo de la junior, es decir el numero de color pantone rojo, con el que la tengo que pintar, una vez la pinte ya pondré las fotos.

saludos.
Bultaquito

Los colores Bultaco JUNIOR
Rojo Vallelunga EKB de Citroen
Negro profundo RAL 9005
Fileteado en Oro

Saludos desde Mallorca

ánimos con ella que está muy completa y una vez restaurada es muy bonita. La mía la pasé a 100, te lo recomiendo. Un saludo!!

A ver a ver queremos ver si has hecho algun avance mas amigo O sino a ver que mas a parte de la pintura te hace falta, que asi pronto tendras otra para turnarse con la Vespa

Saludooos PAu

Gracias por las referencias Manapuch, supongo que empezaré a pintar en 3 semanas, pues esta no puedo y la próxima estoy de viaje de trabajo, pero bueno así la disfruto mas tiempo.

Hola Lobito, esta también es 100, me estoy cuestionando si limar un poco las lumbreras, ya que también fui propietario de una Lobito, para hacerla ir me gaste una fortuna, cilindro y tubarro Sherpa 100 carburador Amal de 22 ó de 24, esto no lo recuerdo bien, al Sherpa 100 me hicieron dos lumbreras adicionales, y la loba paso de ser un hierro a la reina del baile, la verdad es que volaba, solía hacer muchas excursiones por el campo en plan todo terreno y disfrutaba barbaridades, la pinte como las Pursang MK 7, azul con las rayas blancas, le cambié los amortiguadores traseros poniendo unos Betor con guardapolvos y variando el ángulo con el basculante a 90 ºc, como las Pursang, también le puse la cubierta trasera de Matador 250, en fin una pasada.

Hola Paufont, la verdad es que yo hago al revés que el cuento de la cigarra y la hormiga, tengo mas trabajo en el periodo frío que en el caluroso, pero como he empezado en agosto, supongo que para el 6 de enero la tendré terminada, a medida que adelante os iré poniendo fotos.

Ráfagas.
Bultaquito

Joer ,ya sabemos lo que vas a pedir a los reyes magossssssss

Saludos

Bueno estamos adelantando bastante, aunque hace tiempo que no cuelgo nada intentare poneros alguna "fotillo" del motor y las tapas del carter.

Ahora foto del carter.



Motor sin carter parte plato magnetico.



Embrague al descubierto.



Afortunadamente esta todo en bastante buen estado.

Venga amigo!!! Animos con ella!!! Hacia tiempo que no te dejabas ver!!! a ver si la terminas que ahora ya hace frio, y como comentabas en mensajes anteriores... la cigarra y la hormiga jaja

Bueno amigo un saludo y animos

Pau

Hola Paufont, la verdad es que si que hacia tiempo que no ponía nada, pero entre unas cosas y otras no he podido, sobre todo por la fábula al revés de la cigarra y la hormiga, ya estoy en la recta final, es decir ir montando, esta semana me entregaran el deposito ya pintado y las tapas del cárter ya pulidas, si hoy puedo subiré unas fotos.

Aprovecho este post para ver quien me puede indicar como encontrar un cuentakilómetros de junior, es la única pieza que me falta.

Muchas gracias por todo.

Bultaquito

Fenomenal Bultaquito, pronto estarás dándole gas a la Junior.

Para el cuentakilómetros inténtalo con Mondejar: 93 386 75 53 / 647911346.

En su web no lo tiene refabricado - www.mondejartienda.com - pero suele guardar material usado.

También podrías preguntarle al forero Manapuch.

Un saludo

Muchas gracias Kaezet, ya os diré si al final me he podido hacer con el, la verdad es que esta difícil, pero todo será cuestión de buscar, en Mondejar no lo tienen de momento.

Mañana sábado lo intentare en Barcelona, pues pienso asistir al Autoretro 2010 y quizás encuentre algo.

Muchas gracias.
Bultaquito

¿Estaras en la exposicion de Barcelona? Yo a lo mejor me escapo por la tarde, depende de causas familiares...

Saludooos y a ver esa Bultaco!!!!

Pau

Buenas, el sábado fui al autorretro por primera vez, la verdad es que me gusto mucho, se puede encontrar casi de todo, sobre todo de Bultaco, lo que mas me choco, fue ver salir a gente con un chasis de moto o con todo un bloque motor de Seat.

En cuanto a las motos en venta, hay mucha variedad de precios y restauraciones, unas mejor, otras peor y otras por restaurar, también os puedo decir que en general los precios me parecieron caros, pero caros de verdad, no se si se ponen algo inchados para luego bajarlos en la negociación, lo cierto es que no tenían o no aparentaban tener ningún interés en venderlas, esa es la sensación que me dio a mi, o quizás era una estrategia por ser el primer día, os tengo que decir que fui muy interesado en una moto determinada, a ser posible ya restaurada, pregunte en dos sitios que la vi y estaban mas preocupados en vender otra clase de productos, que en vender las motos, tal vez por que me decían que no eran suyas, que eran de un amigo.

La verdad es que el salón merece la pena.

Paufont que pena que no coincidiéramos, nosotros nos fuimos sobre las 5 de la tarde, me hubiese encantado conocerte en directo.

Había un stand del club Bultaco, alguno tiene información o pertenece al mismo.

Saludos.
Bultaquito

Bueno amigos primero Felices Fiestas a todos y ahora material de primera.

Brillante tapa del carter.
c

Como esta la barra.


Carrete de freno y rueda trasera.

Un trabajo de da gusto ver como brilla todo,cuando la tengas entera te va a quedar mejor que salida de fabrica...
Saludos

Gracias jesus_Mur continuo con las fotos.

En las siguientes fotos, comienza el montaje.




Ya con el carburador.



Le pusimos el escape viejo para carburarla.


Tambien se improviso un deposito.



Con ese deposito y el asiento dimos las primeras vueltas para carburarla