¿Bultaco Junior 175?

Hola, yo recuerdo la Bultaco junio en las cilindradas 74 y 125 cc, no recuerdo haber visto ninguna 175 cc ¿realmente  existió o es un error?, saludos

Opino como tu que la GT2 solo se hizo en 75 y 125, y que por lo tanto el cartel se refiere a la 125 GT2

Tambien tengo mis dudas con la 100 de Suecia, que nunca he visto ninguna pero que segun mis datos si se comercializó en 125. Nunca he visto una Junior del E.T. y la Junior modelo 179 acabo siendo la Streaker de 74

Te dejo mi listado sobre las Junior. Saludos

JUNIOR 74 y 74 GT MODELO 20
JUNIOR 100 SUECIA MODELO IT-20 (SE COMERCIALIZO EN 125 SEGUN CATALOGOS)
JUNIOR 100 MODELO 33
JUNIOR 125 y 125 GT MODELO 39
JUNIOR 125 EJERCITO DE TIERRA MODELO IT-39
JUNIOR 150 MODELO 71 (PROTOTIPO PARA PORTUGAL)
JUNIOR 75 GT2 MODELO 130
JUNIOR 125 GT2 MODELO 131
JUNIOR MODELO 179 Abandona el nombre y acaba siendo la Streaker 74

Repasando listados de la marca de Sant Adriá, aparece una Junior 175, con numeración de modelo 175 (casualidades...) de la cual no he visto nunca ninguna (¿prototipo de fábrica?)

Del modelo IT39, doy fe de su existencia: en la "mili" me examiné con una de ellas...

Saludos.

Hola, yo e sido bastante amigo del dueño del primer y segundo servicio oficial de Bultaco, en Huelva el primero se llamo motos mojarro, y el segundo motos Muriel y vi las 74 y 125 pero no me acuerdo si hubo una 175 cc, puede que si es que hace ya tantos años
saludos

Hola Xavidu, gracias por confirmar la Junior de la mili. El modelo 175 de Bultaco corresponde a la Mercurio 175 GT

Saludos

Hola de nuevo, parece que si mira la foto de la 125 gt , y si hay algunas diferencias con la 175 gt 2

La 175, nunca se fabricó. Un saludo

Hola, dices que nunca se fabrico por lo tanto es un error publicitario, aquí se habla de una del ejercito tampoco conocía ese modelo, si e visto fotos de una pintada verde caqui pero creía que la avía pintado su dueño  





Y esta no es Junior tambien pintada color ejercito



Saludos

La segunda foto que pones es una Alpina, también hubieron Matador Mk 9 o Mk 10 en el Ejercito.

Pues yo tengo una, aunque no es más que un error en la documentación pues en realidad es una Senior.

Buenas tengo un par de Junior 74 Gt2 y otro par de 125 Gt2, nunca he visto una Junior 150, según el listado de Bultaco se fabricaron algunas unidades para Portugal y algunas para España. ¿Alguien ha visto alguna o alguien ha visto una fotografía?, no consigo ni una, gracias.

Bien visto Junior, nadie suele acordarse de la 150 ¡yo tampoco! Creo que no llegaron a fabricarse ni 50 unidades, la mayoría como dices para Portugal. Su motor tenia las mismas cotas que la Mercurio 155, creo que es el Modelo 71.

No tengo fotos, visualmente se diferenciaría de la 125 Mod. 39 en el carburador Amal en vez de Zenith y posiblemente en los guardabarros cromados.

A ver si aparece alguna imagen, un saludo

Muchas gracias Kaezet, tengo debilidad por las Junior ya que tengo una desde que se matriculo en Mayo del 77, después he conseguido alguna mas, todas son Gt2, pero me encantaría ver alguna de las 150, no se ve ni una fotografía por ningún sitio. Incluso he llegado a buscar alguna unidad en Portugal pero sin éxito, si alguien sabe de algo que avise, gracias a todos.

Buenas, en cuanto a la 175 Gt2, mi opinión es que la motocicleta de la fotografía corresponde a la Junior 125 Gt2. Tanto el escape, el carburador, etc. corresponden a la Junior 125 Gt2, en cuanto al cilindro por el tamaño que se aprecia es difícil sea un 175, los 175 de Bultaco son más grandes y mas redonditos, la que yo tengo y las que he visto son mas o menos de ese tamaño, prácticamente es el cilindro de la Tralla 102, por no decir que es el mismo, la culata con la bujía en el centro y sin recortar la montaron algunas 125 Gt2 que he visto, de hecho tengo una culata así.
Igual había un proyecto de 175 pero ese cilindro parece pequeño para esa cilindrada, aprovecho este foro para pedir información sobre lo comentado, ¿existe un cilindro de 175 de Bultaco que sea más o menos de ese tamaño? Y otra cosilla, tengo en proyecto montar un cilindro de Mercurio 155 en un motor de Junior 125 Gt2, cambiando la camisa y poniéndole una parecida a la 125 Gt2, con tabique en escape y admisión, lumbreras mas amplias, etc. ¿Es posible montar cilindrada de 175 en este tipo de cilindro?
Saludos amotiqueros.