Mi Rieju RS1 de 1989

Hola a todos soy nuevo, Veo que Miguel Nevado tiene una RS-1, yo tengo una RS1 de 1989 con DL4 y Polini pero la cambié de color a la tricolor la que han puesto arriba del todo.

Miguel, mirale el número de bastidor a ver si es más vieja que la mia, jejeje la mia es de junio de 1989 y todavía hago mi vida con ella. Lógicamente el motor de origen lo cambién aunque lo conservo reparado y reforzado pero es un Rv4 y lo cambié por los DL-4 que tengo 2 en casa.
Subiré fotos un día de estos, la tengo vieja de plásticos aunque tengo un juego nuevo a estrenar que pondré más adelante.

A la RS-1 le quedaban de pu** madre si lo hacías bien, LOS INTERMITENTES DE LA Honda NSR-75 que es como los llevo yo.

Al ser de 12 voltios en alterna le monté un puente rectificador con 2 diodos de media onda el puente para pasar el voltaje a pulsante que es casi continua para poder cagar dos baterías que le puesto en paralelo, una de NSR-75 y otra de GPR-75 en total 3 amperios mas 4 amperios en total 12 voltios a 7 amperios nada menos, corriente suficiente en continua para meterle intermitentes de continua de los que hacen que los pilotos se enciendan a la vez y no los que salieron para estas motillos que cuando el piloto delantero de un lado se encendía el otro se apagaba como en las VESPAS y era asqueroso,asi que al dotarla la moto de sistema para cargar baterias me daba la posibilidad de poner cajas de intermitencias de continua como las de la NSR-75 además de ponerles un pequeño zumbador (Buzzer) para hacer sonoros los intermitentes.

Al tener baterias pude ponerle una temporada una emisora de radio, y un contarevoluciones por columna luminosa (barra de leds) era una gozada, dabas un golpe de GAS y los LEDS subian a varios colores ( verde, amarillo y rojo) jejeje, tambien le puse y mantengo ALARMA,la típica pitón....
Es una gozaza tener la RS1 parada con la posibilidad de tener las luces encendidas, le puse un interruptor secreto escondido para desconectar las baterias del resto de la moto por las noches con la excepcion de la alarma, jejejeje

Espero que os guste mis relato, cuando pueda preguntaré como se suben fotos y pondré algo de la mia, jejeje..

Hola Javimetal,

Bonita historia, estamos a la espera de las fotos ´

Recuerda de pasar por la sección de "Presentación" para darte la bienvenida.

Un saludo.

Hola, como se va a esa sección estado mirando todos los foros y no sé si es por el sueño, pero no veo la sección de presentación para presentarme....

Hola,

Te paso el link.

https://www.amoticos.org/presentacion-f19/

Un saludo.

Hola Javimetal,me alegra que haya por aquí gente que les guste estas Amoticos,yo tengo 2 la blanca con un RV 4 y la tricolor mas moderna que salia con un DL ya.
A ver si pones unas fotillos de tu makina,por cierto por lo menos eres ingeniero electrónico,no? jejeje

la blanca del 89


la tricolor del 92

Miguel me encanta la blanca, es preciosa, la unica pena es que le falten los plasticos, esa motot es preciosa, yo veo una todos los dias cunado voy a coger el autobus por las mañanas que coincidencia, es preciosas, ademas es de un hombre mayor y la tiene muy bien cuidada, un saludo

Me das una envidia... siempre he querido tener una Rs1 ya que soy bajito y peso poco, para en las rectas pasarme a todos los chavales, pero la que mas me gusta es la blanca con motor am de 5 marchs o la de el motor am6 de color azul, la moderna no me gusta solo me gustan la serie de faro cuadrado que algunas personas le acoplaban bifaro